マツダ CX-8 「家族ユース＋大人SUVの両立！」のユーザーレビュー

家族ユース＋大人SUVの両立！

2021.3.8

総評

このクラスにおいて孤高の存在では無いでしょうか？
ハリアーやレクサスNX、RX等が値段はともかく車格的にはライバルと思われがちですが、大衆に媚びない独自の車作りで乗った人を幸せにしてくれる車です！

満足している点

内外装のデザインと高い質感、　19インチとコイルサスの組み合わせでも乗り心地が素晴らしい。
車体は大きいので気を遣いますが車の動きは2トン近い車とは思えないシャープなハンドリング。　
静粛性も文句なく、ディーゼルらしさはあまり感じません。　街中なら低回転で力強いエンジン特性と相まってアクセルちょい踏みで思い通りに加速させる事が出来、中低速域でも痛快な気分を味わえます。
BTEのブラックアイテムとポリメタルグレーの組合せは不気味感？程良く出ていてお気に入りです。

不満な点

ミニバンからの乗り換えなので、　我儘に色々とあります。

1)Aピラーが思ったてよりも寝ていて乗り降りの際に頭をぶつけないよう気を使う。

2)二列目の座面が高めで落ち着かない。(見晴らしは良い)

3) 試乗時から分かっていた事ですが、ディーゼルエンジンの音の質に中々慣れない。

4)出力特性上、低中回転が力強い分、高回転のパワー感が落ちる。　最初はガソリンエンジンの高回転ピーク特性に慣れた身体(脳)が混乱してしまった。　慣れた現在は問題無し。

5)DPF再生時にディーゼル臭が室内まで入って来ること。

デザイン

5

これぞマツダデザイン！

走行性能

4

こんなに大きい車なのにカーブが本当に怖く無くないです。

乗り心地

5

19インチにメカサスとセダンの様なハンドリングを実現していながら乗り心地は大満足です。

積載性

3

4 人乗車までなら余裕です。

燃費

4

街中のチョイ乗りメインなので期待していた程ではなく10キロ/L行けば良い方です。高速行けば軽く15キロ/L以上行きますが。

価格

4

ディーゼルAWDでメーカーフルオプション＋ディーラーオプションもそれなりに足したので殆どEM並になってしまいました。

故障経験

まだ600kmなので何も。