マツダ CX-8 「コスパ申し分無し」のユーザーレビュー

gmf4life gmf4lifeさん

マツダ CX-8

グレード:XD Lパッケージ_6人乗り(AT_2.2) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

コスパ申し分無し

2019.1.25

総評
これ程満足度の高い車には、しばらく出会えないのではないかと、
そう思っていらっしゃる所有者の方々が少なくないことに、家族共々頷ける、そんな車だと思っています。
満足している点
重量感を感じさせないデザインと、運動性能に感服しました。
とにかく褒めるところが多い車ですが、秀逸なのはこの点につきます。
FFであってもしっかり曲がる、重くても余力を残して登れるというのは私の車歴上初めての感覚でしたし、
それでいて、静粛性の高さが見た目以上に上質感を引き上げてくれています。
本当に400万円台の車であっていいのか、とユーザー側が逆に気を使う意味がよく理解できます。

年次改良によりBOSEのオーディオセットが標準装備になっていましたが、
イジれるところはわずかではあるものの、
金額以上のクオリティを軽く引き出してくれているので、個人的には文句をつけるところではありません。
不満な点
360°ビュー・モニターの映像が、マツコネ液晶で確認しづらいという不満はあります。
この点については、液晶画面のサイズに問題ありとご指摘されている方も多いですが、
私個人としては、カメラの解像度やホワイトバランス、露出などに問題があるように感じました。
要するに、カメラの性能が追いついていないと。
せっかく有用な装置を付けているのであれば、より安全性を高める上ではカメラにも気を使ってくれたら嬉しいですよね。
デザイン

-

走行性能

-

パワーは申し分無し。
これ以上を望むのであれば、それは高級車と呼ばれる類に手を出せる方々の自己満足の世界になりそうです。
乗り心地

-

しっかり路面情報を掴んでくれていながらも、
500万円以上のセダン並の静粛性は素晴らしい。
余程スピードに乗っていないと、気持ちの悪いロールが発生しないことも嬉しいです。
硬めのセッティングが好きな私でも、純正セッティングには満足しています。
積載性

-

ゴルフバッグが余裕で積めること、また、3列目シートに余裕を持って座れることを兼ね備えているところに感激です。
燃費

-

価格

-

故障経験

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