マツダ CX-7 ユーザーレビュー・評価一覧

デザイン

2022.1.17

総評

今のCX-5の大きさでデザインは他のマツダ車のいいとこ取りをした素晴らしい1台。 走りは2.3ℓ直噴ターボと軽々と走り抜けることができます。

満足している点

デザインが素晴らしく直噴ターボ

不満な点

-

乗り心地

-

唯一無二

2021.8.10

総評

最高の車です！

満足している点

スタイリング、走り、人と被らないところ

不満な点

なし

乗り心地

-

どのcx7よりもかっこよく！

2021.3.17

総評

家族で乗る車ではなく、趣味の車とフォルムが好きな人にオススメ！

満足している点

2.3なのとターボがついていることから加速に関しては問題なし！ あまり生産されてない分乗ってる人が少なくて車の名前から聞かれるのが多い！

不満な点

せっかくスポーツ系のsuvなのでパドルシフトをつけて欲しい！

乗り心地

サスが硬いので段差の時が飛び跳ねる

時代を先取りし過ぎた車！

2021.3.16

総評

コスパは良いです。 維持費（燃料費）はかかりますが・・・

満足している点

古い車なのに快適装備、安全装置が充実。 （クルコン、プリクラッシュ、電動ｼｰﾄ、シートヒーター等） 価格が安い。（中古価格が100万ていど） きびきび走る。（ターボ） CVTが多い中で6ATなのが...

不満な点

燃費が悪すぎ。 妙な異音がやたらする。 リアゲートが斜めすぎて雨宿りに使用できない。 人気がなさ過ぎてアフターパーツが皆無。 トランクが意外に狭い。

乗り心地

中古で買った際に車高調が入っていたのでロールもそれほどではなかった。 ただリア底つき感が結構あり （オートエグゼ製） 調整したいが、リアはばらさないと無理らしいのでそのまま・・・

燃費は驚くほど悪い( ^ω^ )

2021.1.2

総評

単純に悪路でもそこそこ早く、乗ってて楽しい車です。

満足している点

SUVっぽくないデザインと走行性能

不満な点

燃費最悪なとこ

乗り心地

車高調に変更してる事もあり、若干硬め

他のSUVとちがう・・・

2020.9.12

総評

他のSUVとは全くちがう種類の乗り物です。 デビュー当時は「ハリアーのライバル」（そして敗れた）と言われたようですが、乘ってみると、めざす方向が全然ちがうことがわかります。 バイクでいうと、アメリ...

満足している点

とにかくターボ加給による動力性能がすごい。このクルマの魅力はこれに尽きる。 アクセルペダルに足を乗せ、ほんの１センチだけ踏めば、怒涛の進撃が始まる。いや、大げさではない。踏み込んだ分、予測した加速以...

不満な点

デビュー当時に、モータージャーナリストが実力不足過ぎて、このクルマの素晴らしさや凄みを正当に評価できなかったこと。 それによって、これだけの能力を秘めながら世間から見向きもされなかったこと。マツダ開...

乗り心地

スポーツカーだから、もう少し固めでもいい。 （だから、ハリアーと比べるなって。違うジャンルなんだって！）

限られた者だけが味わう愉悦

2020.3.9

総評

毎日がバラ色。面白いですよ、このクルマ！ 人に勧めようにも、中古車自体が少ないので・・・。やはり昔のターボ車は面白い。燃費は気にしない。３０セルシオよりちょっとだけ良いし。 最近の鼓動デザインよりぶっ...

満足している点

国内に僅かしか走っていない希少性。で、すごく特殊な成り立ち＆スタイルのこのクルマを、密かに楽しめること。これに尽きます。こんなすごいクルマを俺だけが味わってる！っていう嬉しさ。フェラーリやランボ並みの希少...

不満な点

人気のないクルマだから、中古でとてつもなく安く買えたのはよかったのですが、情報と仲間がほとんど得られない…。同じ希少車でもビートに乗っていたときは、情報はあふれかえっていたし、仲間がたくさんできたのに。 ...

乗り心地

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かっこよすぎる

2018.12.1

総評

♦︎大好きな車でした。ナビが壊れなければ5回目の車検を通していました。

満足している点

♦︎かっこいいところ。国産SUVでは、現行車でもこんなにかっこいい車は無いと思います。今では稀にしかすれ違いませんが、すれ違うとかっこ良くて凝視します。 ♦︎速くて良く曲がり運転が楽しいところ。

不満な点

♦︎後部ドア内側がチープです。プラスチッキーで、叩くとポコポコいいます。 ♦︎エンジンのフィーリングがガサツです。

乗り心地

♦︎足回りが硬いので、荒れた路面ではゴツゴツが胃に伝わり自然と腹筋に力が入ります。 ♦︎エンジンの滑らかはありません。エンジン音を聞かせる演出がされているそうですが、トラックみたいな音であまり聞きたいと...

良いクルマでした！

2018.9.10

総評

人があまり乗ってないクルマなのでマイナー車が好きな方は是非。 乗ってた時大概の人に「カッコいい！」と言われたデザインは今も色褪せないと思います。

満足している点

他にあまり見ない事(笑)と走行性能、デザインです。

不満な点

個人的には分かってて所有してるんで不満は無いのです…が、あくまで一般的な話をしますと… 燃費がまあ最近の車と比べるとよろしくは無い事くらいでしょうか。

乗り心地

SUVの常識を覆すしっかりした乗り心地！

CX7

2017.3.16

総評

マツダのクリーンディーゼルも素晴らしいですが、CX7はこのまま変わらずいて欲しいです

満足している点

まずかっこよさ、速さ、楽しさの三拍子

不満な点

燃費がよろしくないですが、速いので仕方ないかな

乗り心地

少し硬いですが、引き締まって運転しやすい

過去所有の愛車

2017.2.26

総評

新ジャンルの都会派スポーツSUV AWDで雪道にも強くJETスキーの牽引も余裕でこなすイイクルマでした

満足している点

当時他にはないスポーティーSUVで実際かなり速かった。ハンドリングもキレッキレでロールもせずビシバシ曲がるクルマだった。

不満な点

燃費が悪くしかもハイオク指定(^_^;

乗り心地

硬め

絶版がさみしい個性派のCX-7

2017.2.24

総評

個性的なスタイリング。たまに見かけるとまた乗ってみたいなと思います。絶版が寂しいCX系の元祖。良いクルマでした。

満足している点

当時のマツダとは思えない内装の落ち着き。

不満な点

特になし

乗り心地

後部座席の座り心地の悪さが気になりました。 座面も高めでちょっと急なカーブだとお尻が滑るような。 5人で遠出は厳しい乗り心地です。

CX-5のディーゼルに興味がありディラーヘ行った際に運命の出会いが。 中古車ブースに並んでいた絶版CX-7を見て「なんとカッコいい車なんだろう」

2014.8.29

総評

CX-5のディーゼルに興味がありディラーヘ行った際に運命の出会いが。 中古車ブースに並んでいた絶版CX-7を見て「なんとカッコいい車なんだろう」と・・・CX-5のことはすっかり頭から抜けてCX-7の...

満足している点

１．外観デザイン フェンダーのラインやボンネットのライン・大きく寝たフロントウィンドウ、どれをとっても他には無い個性が大満足です。 ２．内装 前車のBMWよりスイッチの少ない質素な感じがたまりま...

不満な点

１．収納場所 センターコンソールは深く大きいのですが・・・どうも使いづらいです。特に小物は・・・ ラッゲジルームも普段使いには十分なのですが、ゴルフとなるとキャディバッグを積むのに四苦八苦します。 ...

乗り心地

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発表された時から狙っていたし、SUVの中でもかなりスポーツを意識したセッティングなので、RX-7からの乗り換えですが満足してます。

2014.5.15

総評

発表された時から狙っていたし、SUVの中でもかなりスポーツを意識したセッティングなので、RX-7からの乗り換えですが満足してます。

満足している点

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不満な点

車重と４WDのせいか、街乗りでは燃費が悪く6km台後半

乗り心地

SUVの中でもスポーツ性が高い足廻りには満足してます。もう少しロールが抑えられれば、自分としては満点です。

他のメーカーには無いデザインでスポーティなクルマ、日本での販売台数が少なくあんまり見かけないところが気に入ってます。良いクルマなのに不思議です。

2014.2.13

総評

他のメーカーには無いデザインでスポーティなクルマ、日本での販売台数が少なくあんまり見かけないところが気に入ってます。良いクルマなのに不思議です。

満足している点

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不満な点

ステアリングが細い、もう少し太目でも良かったかな？

乗り心地

硬めの足回りがこの車には合っていると思います。車高が高い割にはロールがすくない。

弟が認定中古で買いました。 理由はデカくて安くて今風に見えるから（笑） ライバルに比べてかなり安く良質な物件を手に入れてます。 このクラスに

2013.4.14

総評

弟が認定中古で買いました。 理由はデカくて安くて今風に見えるから（笑） ライバルに比べてかなり安く良質な物件を手に入れてます。 このクラスにしてはV6エンジン設定が無かったり、 ターボ車だった...

満足している点

速い！ マツダのクルマはなんとなくクロス気味で乗ってて楽しい的に演出しててブランド戦略として良い。 特にかっ飛ばしたときの安定感は国産じゃないみたい。 峠はかなり楽しいです。 目線の高いスポー...

不満な点

硬い！ 足が硬すぎて日本の平均速度だと直線なのにハンドル修正が多め？ 相当ヨーロッパ基準でセッティングしてるみたい。 大衆ドイツ車よりもゴツゴツしてます。 ダルに転がしたい人には嫌かも。 輸入車...

乗り心地

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人とカブらなく個性の強い車である。 廃盤になり非常に残念。

2013.4.5

総評

人とカブらなく個性の強い車である。 廃盤になり非常に残念。

満足している点

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不満な点

特に無いが出回っているパーツが少ない。 フロントにカメラが有ると良いかも。

乗り心地

ハンドリングが良い。 足廻りは硬めが好きなので気にならない。

燃費などの問題はあるけど、曲がる止まるがしっかりしてて、運転してて楽しい国産SUVはこれかなと思います。

2013.4.2

総評

燃費などの問題はあるけど、曲がる止まるがしっかりしてて、運転してて楽しい国産SUVはこれかなと思います。

満足している点

走りと足回りがいい。無駄な大きさがいい！クルパケの装備の良さに驚きです。新しいアテンザが出るまではこの車がMAZDAの最高級クラス車だったのは間違いないでしょう。

不満な点

路面のゴツゴツをひろってしまうので、乗り心地はけっして良くはないかも。あとは車の剛性的なものや外からの入ってくる音に若干不満ですが、値段を考えたら十分納得の範囲。ハンドルはもう少し太くてもいいかも。

乗り心地

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乗ってて楽しい車ではある。燃費が悪すぎるので、このご時勢ではありえない車。 BOSSの音が悪すぎる。マツダ車に言えることだけど、本当に悪い

2013.3.6

総評

乗ってて楽しい車ではある。燃費が悪すぎるので、このご時勢ではありえない車。 BOSSの音が悪すぎる。マツダ車に言えることだけど、本当に悪い

満足している点

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不満な点

無駄な機能が多い。SUVとして中途半端。 価格が高すぎる。オプションが極端に少なかった。

乗り心地

SUVとしては、乗り味が硬すぎる。オンロードでは快適に走れるけど、オフは良くない。 高速走行での乗り心地は良い