マツダ CX-7 のみんなの質問
♡めぐみ♡さん
2011.11.19 00:32
雨の日にグリップするタイヤってなにがありますか?
個人的にはSドライブを考えています。
luc********さん
2011.11.20 00:38
腕ですね。
雪道走行が一番顕著にあらわれます。
2年前に中軽井沢にある友人の別荘に行くさいに大雨のなか恵那山トンネル抜けた後のの阿智村付近で現行GTRに150馬力以下の車で勝ちました。(速度は150キロから180キロくらいですが)
雪道を年間ウン万キロ走ってるもんからすれば大雨なんてもんはそのレベルですよ。(大雨警報が出てても)
前はラリー車に乗ってたんいなかる場合も負けは許されなかったので大変でしたが、今は心にゆとりがでました。
得意の東名上りの御殿場下り坂は7シリーズや400馬力のアウディがきても負けたこともないのですが、得意の下りの右ルートでレクサス600や911には負けました。
あれは異次元でした。
雪道ではホームの東海北陸道で玉木宏とかりなののるCX-7、飛騨ナンバーのアリストに負けました。
関越では負けなし。
上信越では吹雪のなか、中郷付近の下り坂でトラック数台です。
292号線志賀高原のアイスバーンでは長野ナンバーのプレサージュに昨年負けました。3年前の年末にレガシィGT-VDCにも負けました。
アリストは4リッターのセンターデフ式フルタイム4WD+VSC付きだと信じてます。
トルク44のツインターボの2Jではありえんスピードでした。
mc_********さん
2011.11.19 14:41
シリカが入っていれば何でも良い気がしますが、自分が買うならポテンザRE050を気に入っているので、次はS001。
でも、雨の日にバンバン飛ばす人を見るとバカっぽく見えます。
他人に迷惑かけないよう安全運転してください。
k_f********さん
2011.11.19 05:59
shinya1000momさんへ
もっと条件が悪い雪道、凍結混じりの道の事を考えたら、何故「速い」と感じられる速度でも走って行けるかが解るでしょう。タイヤじゃありません。腕です。経験です。
尚、濡れているとオイル流れが目視判別出来ません。が、明確に滑ります。
こんな差が判る余裕が持てる事も大事なんですよ。
ぼびーさん
2011.11.19 05:19
イレブン&ディレッツァ☆&ネオバ
ytm********さん
2011.11.19 00:52
それは他の方も書いてあるように腕の差と車の差でしょうね。
雨の日グリップするタイヤは溝が細かくいっぱいあるやつですね。
逆にドライは悪くなります。
ult********さん
2011.11.19 00:46
それはタイヤの差ではなくウデの差ではないかと.......
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