マツダ CX-5 「何もかもちょうどいい車」のユーザーレビュー

何もかもちょうどいい車

2023.8.10

総評

不満を多く書きましたが、概して大満足です。
次フルモデルチェンジ版が気になりますが、MT廃止、値上げ等色々噂がありますので、場合によっては長くなることになるかもしれません。

満足している点

・前車KE後期に比べ格段に乗り心地がよくなった。
・室内も質感がだいぶよくなった。新車の匂いはいいですね！
・HUD、自動リアゲートなど、地味に嬉しい。

不満な点

・マツコネ2とCarplay、直感的に操作できると思ったが、結構難しく、慣れるまでしばらくかかりそうです。
・ALHでKEはひとつ前にスイッチをずらすと、歩行者や道を譲る際スモールになったのですが、現車ではスモールになったりハイビームになったりでよくわかりません。仕様を勉強する必要ありそうです。
・第7世代のウインカー挙動やワイパーなど、勝手に反映されていると思っていたら違いました。なんでも改良版にのる訳ではないんですね。
・フルモデルチェンジに待ちくたびれで購入。モデル末期を買うつもりはなかったですが、「熟成された完成系(by D営業)」なのでよしとします。
・モデル末期たがらか、ラインナップが増えすぎ。にも関わらずMTは限られたモデルのみで選択肢が少ない。MAZDA2のように色々細かくパーツなど選択できるとよい。
・水のいなし方がイマイチ。
・木の下に駐車しており、ワイパーとボンネットの間やリアゲートの隙間に際限なく枯葉が溜まる。(おそらくKEから形状があまり変わっていないので同様かと。)
・リアゲート周りが汚れやすい。また、雨上がりはリアゲート周辺、フューエルリッド内など、水の侵入を改善して欲しい。

デザイン

5

・カッコいいです。リア周りは特に古臭さを感じますが。
・安全装備なのでデフォルトで明るいDRLをつけて欲しい。

走行性能

5

・熟成されたエンジンで200ps/450Nmは最高です。ら戻れません。
・Gベクタリングのおかげか、ロールが非常に抑制されておりびっくりしました。
・ハンドルはだいぶクイックになった感じでダイレクト感が増し、好みです。

乗り心地

5

乗り心地はしっとり上品になりました。
・前車はタワーバーなど入れていたので硬めな乗り心地でしたが、今回はいい感じで柔らかくなりました。
・シートもちょうどよく柔らかいです。
硬めが好きですが、変にフワフワとかはないのでちょうどいい感じです。

積載性

5

・ラゲッジスペースは前車と変わらず広いです。
・KF後期になり、ラゲッジフロア下のフタが2分割になり、操作性はイマイチです。マットを敷かない前提の形状なので、フタを開けたり立てたりする際、毎度マットがずれてしまうため、今後の運用を別途検討します。

燃費

4

・まだ購入直後でわかりませんが街乗り10〜11km/ℓ程度でしょうか。AWDになり、どうなるか継続計測していきます。

価格

4

・決してお安くはないですが、他社同レベルに比べれば大変高コスパだと思います。

故障経験

前車KEでは初期不良が結構ありました。(ミラー不動、ヘッドライト水漏れっぽく交換、リアゲートダンパー交換、TVモジュール交換、エンジン干渉による異音など、保証期間内に色々ありました。)
今回は何もないことを祈っております。