マツダ CX-5 「唯一無二のMTミドルSUV」のユーザーレビュー

naopk naopkさん

マツダ CX-5

グレード:XD エクスクルーシブモード_4WD(MT_2.2) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
4
積載性
4
価格
5

唯一無二のMTミドルSUV

2021.9.11

総評
他のSUVも試乗しましたが、MTの運転の楽しさ、子供がいるのでそれなりのサイズ、経済性をすべて満たすことができる唯一のメーカーと思います。CX-30と悩みましたが、あちらはディーゼルMTの設定がなかったことと、車内の広さでCX-5にしました。選んで正解だったと思います。
満足している点
必要な機能は全部入っていて長距離でも運転が楽。どっしりしていて安定感を感じる。
ノーズが長いけどボンネット先端がまっすぐ落ちてるので前方見切りが良くて狭いところでも運転しやすい。
不満な点
細かいですが…
MT車限定かもしれないけど、完全停止前にアイドル切れるので、微速で信号が青に変わったとき再加速がもたつく。アイドルオフ解除は可能だが、エンジン切→入で勝手に入ってしまう
デザイン

4

内装の質感は気に入っているが、新デザインのCX-30と比べると一段落ちるかなという感じ。細かいこと言うとセンターパネルのCDスロット跡地はどうにかならなかったのかなと思います。
走行性能

4

走行性能自体はとても良いと思います。踏んだだけスピード出てくれるし、パワー不足で困ることはない。
運転支援系は改良の余地あり。先述のアイドルオフの他、レーンキープも変な挙動をする時がある。
乗り心地

5

室内の遮音性が良くて、走行の風切り音やディーゼルのエンジン音は全く気にならない。
積載性

4

日常使いなら全く問題ない。旅行なら、3人では全く問題ないが、4人で荷物が多いと少し不足に感じる。
後ろから2列めシートを4:2:4で倒せるので楽。
燃費

5

前に乗ってたT社のガソリン車は10km/lがやっとだったが、街乗りでも15~16、郊外だと余裕で20以上いくので感動している。
価格

5

同等の装備だと他社では500万超えるので満足度高い。
故障経験

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