マツダ CX-5 「先進装備には目を丸く」のユーザーレビュー

グランツ- グランツ-さん

マツダ CX-5

グレード:XD エクスクルーシブモード_4WD(AT_2.2) 2018年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
4

先進装備には目を丸く

2020.11.5

総評
まぁ、ライバルとの比較では良く出来てるのかな。スイッチ類の大きさ、文字表記、向きは外車に及ばず。
もう少しゆったりクルーザー的にリラックスして乗りたい。
満足している点
デザイン

メーター視認性機能性 ただし色使いやフォントはもう一工夫欲しい

ナッパレザーの座り心地
シートヒーター
ステアリングヒーター

レーダークルーズの快適性

大きな割には乗り易い。免許取り立て数回目の小柄女子も広いところでは不安無く乗りこなしていた。

加速性と静粛性

不満な点
小刻みに路面の凹凸を伝え続け長時間乗ると背中に疲れが…

直安性がもう一歩 ハンドルを握る腕肩が疲れる。

シートヒーターのスイッチが毎回リセットされる
ステアリングヒータースイッチ右に寄ると良い
ACスイッチももう一段上がると使いやすい
シートが小ぶり、右サポートが痛い
フード高い ダッシュも高め Aピラーも近めで視界や乗降性イマイチ。
ドアミラーが後ろ過ぎ、BSMが表示されても視界に入らずせっかくの機能が活かせてない
スタートボタン分かりづらい

ヘッドレストでかすぎて小柄ドライバーがリフトアップするとルーフに着きそう。寄って後方視界はガラスエリア共々あまり良くないし、360度ビューモニターの解像度が悪く分かり難い。
黒尽くめインテリアの影響で狭く感じる。

自動制御下の減速がちょっと急過ぎるかな。
デザイン

4

ややゴツゴツしてKEほどの滑らかさは無いが…
走行性能

5

乗り心地

4

積載性

4

燃費

4

飛ばして遊んだが、高速メインで15.-6だったかな
価格

4

故障経験

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