マツダ CX-5 「CX-5(2018年式)から乗り換え」のユーザーレビュー

CX-5(2018年式)から乗り換え

2020.9.15

総評

2018年式2WD　XD　Lパッケージを新車購入し乗っていたが生活圏内にそこそこの急勾配が多く4DWにしておけばよかったと2年間後悔し続けていたのと100周年記念車が今年限定であったため嫁さんをなんとか説得し乗り換えを決断、2WDで不足していた上り急勾配での前輪トラクション不足が解消され大満足です。
Gベクタリングプラスの効果か2WDの時よりも助手席の乗り心地がいいと嫁さんも満足している。
シートベンチレーションも涼しく真夏の皮ｼｰﾄのべたつきから解放され快適度もUP、よい買い物でした。

満足している点

KF系2018年式2WD　Lパッケージからの乗り換えだが4WDのトラクションはいい。
100周年専用のレザーシートも見た目・質感共に気に入っている。

不満な点

これといった不満点は無いが強いて挙げるならステアリングヒーターのON・OFFボタンを運転席側にしてほしい・・・

デザイン

5

外観は前号機が車体ｶﾗｰ赤だったのが今回白になり大分変ったが白は白でいい。

走行性能

5

4WDのためトラクションがよくグイグイ走ってくれる、上りタイトコーナーでも前よりアクセルを開けられるため気持ちがいい。

乗り心地

4

合皮からナッパレザーに変わったからか若干固い？
ような…馴染んでいないだけの可能性もあるため数か月後どうなるかな？

積載性

4

BOSEサウンドシステムのｱﾝﾌﾟがあるため下の収納スペースがなくなり少し不便…三角板やその他もろもろ積みっぱなしのものをどうしようか考え中。

燃費

5

2WDの時は街乗り15～16kmほどが14～15ｋｍ下がったが4WDを選択した時点で想定済み、上り下りばかりの生活区域でこれだけ走れば満足。

価格

5

KENスタイルのドアノブカバー等諸々をつけて諸経費込み450万前後ならお買い得感ありかと。

故障経験