マツダ CX-5 「納車後２０００ｋｍ走行 正直言って、走り屋（笑）気取りの車オタクのレビューほど当てにならないものは無いでしょう 一般人との感覚が違い過ぎます。 残念な」のユーザーレビュー

納車後２０００ｋｍ走行 正直言って、走り屋（笑）気取りの車オタクのレビューほど当てにならないものは無いでしょう 一般人との感覚が違い過ぎます。 残念な

2012.12.3

総評

納車後２０００ｋｍ走行
正直言って、走り屋（笑）気取りの車オタクのレビューほど当てにならないものは無いでしょう
一般人との感覚が違い過ぎます。
残念ながら日本の車文化は欧州ほど成熟していません。
なので一般的な日本ユーザーが車を選ぶ基準は
価格、燃費、見た目です。これは販売台数を見れば一目瞭然でしょう。
動力性能？スペック？そんなものは２の次です。
以上をふまえてＣＸ－５のレビューをします。

満足している点

燃費
ＸＤの４ＷＤで町乗りリッターあたり１３～１６ｋｍ走ります
車重１６００㎏のＳＵＶでこの数字は異常です。しかもレギュラーより２０円は安い軽油です。
これだけでもぶっちぎりですね。
価格
上記のエンジンを搭載して必要十分な装備を備えていて車体本体価格が４ＷＤで２７９万円
しかも取得税、重量税が免税で補助金も満額なら１８万円バックされる。
はっきり言ってバーゲンプライスです。
見た目
個人の好みですのでここで論じることではないでしょう。

不満な点

・リヤシートがリクライニングしない
・人によってはサイズが大きいと思うかも知れない（私はランクルに乗っていたので問題なし）
・適合するタイヤが少ない
総括
ブランドイメージとＳＵＶということで一定以上の成功は望めないでしょうが間違いなくいい車です。
ＳＵＶなので４ＷＤの性能が～とお思いの方もいるかもしれませんが
日常的に悪路走行をする人が日本にどれくらいいるでしょうか？
もしいるのなら車種の選択を間違えています。
ジムニーなりランクルなりをお勧めします。
ＣＸ－５の４ＷＤは悪く言えば生活４ＷＤに近いですが
最新の技術で電子制御された生活４ＷＤをナメたらいけません
一般的な走り方をする限り雪道でも不満は出ないはずです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験