マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧 (65ページ)

CX-5はクロスオーバーSUVである。CX-7時代からテーマであった「車高が高くてもスポーティなクルマ」を最も効果的に表現し、スポーツカーメーカーであ

2013.12.29

総評

CX-5はクロスオーバーSUVである。CX-7時代からテーマであった「車高が高くてもスポーティなクルマ」を最も効果的に表現し、スポーツカーメーカーであるマツダならではのポスト・セダン。車高が高いからこそア...

満足している点

◯魂動デザイン ◯高い剛性によってもたらされる統一感のある身のこなし ◯楽しすぎるSKYACTIV-Dの高トルク ◯エコで安楽なグランドツーリング性能 ◯オートマ嫌いでも好きになれたSKYACTI...

不満な点

✕納期の長さ ✕国内未設定のMT ✕ブレーキ力の発生がやや全体的に弱い。（前車の初代アテンザのほうがイメージ通りで良かった） ✕使うのが恥ずかしいクラクション。 ✕新型アクセラに比べても高いとは言...

乗り心地

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このスカイアクティブのフル導入は作り手の魂や拘りを感じる秀作。 このcx-5との出会い、チョイスできたこと、購入許可をくれた嫁、すべてに感謝したい

2013.12.26

総評

このスカイアクティブのフル導入は作り手の魂や拘りを感じる秀作。 このcx-5との出会い、チョイスできたこと、購入許可をくれた嫁、すべてに感謝したい。このcx-5で4台目ですがこんな気持ちは初めてです。 ...

満足している点

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不満な点

先にも書きましたがちょっと幅があり過ぎる。あと15㎝だけ縮めれたらどんなに楽か・・・。

乗り心地

最初の試乗の時の感動そのままに背中を押される加速がディーゼルであることを忘れさせ、シートも包み込んでくれるような気持ちのよさで凄く満足してます。

いくつかの不満はあるが、マツダの心意気に素直に敬意を表している。他の国産メーカーでは作りえない素晴らしい車だと思う。細かい不満もいくつかあるが、総合

2013.12.14

総評

いくつかの不満はあるが、マツダの心意気に素直に敬意を表している。他の国産メーカーでは作りえない素晴らしい車だと思う。細かい不満もいくつかあるが、総合的に9割9部満足している。

満足している点

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不満な点

インテリアの細部に造りの荒さを感じる。やはり、ゴルフの完成度には及ばない。

乗り心地

車格の割りにどたばたした乗り午後地になる速度域がある。細かなでこぼこが続く田舎道では不快を感じることもある。

運転していてこれほど楽しい車に出会ったことはありません。妻が最初に気に入り選んだ車でしたが、選んで間違いがなかったです。遠回りしてドライブしてます。

2013.12.11

総評

運転していてこれほど楽しい車に出会ったことはありません。妻が最初に気に入り選んだ車でしたが、選んで間違いがなかったです。遠回りしてドライブしてます。

満足している点

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不満な点

バックの視界が悪いこと　後部座席のリクライニングがない　

乗り心地

乗り心地は前席はまったく問題ない。後部座席のリクライニングできないのが唯一のマイナス

前列シートのせいか、運転者の私と助手席の家内も二人して腰痛ぎみ。でも運転はしやすいので満足してます。

2013.11.23

総評

前列シートのせいか、運転者の私と助手席の家内も二人して腰痛ぎみ。でも運転はしやすいので満足してます。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

足回りも固く乗りやすい。ハンドリングも扱いやすい。バック時の視認性は少々難儀。

1年で24000km走行しているが、給油の回数が月に2，3回というのは、懐に優しい。燃料が軽油と言うことを考えると、給油するときは逆に優越感を感じる

2013.11.15

総評

1年で24000km走行しているが、給油の回数が月に2，3回というのは、懐に優しい。燃料が軽油と言うことを考えると、給油するときは逆に優越感を感じる。娘が300kmくらい離れたところにいてくれることも、こ...

満足している点

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不満な点

バックモニターの見づらさ。後部座席がすわりにくそう。ナビが一回り大きくてもよかったかな。LED系のテールランプを採用していない。ドリンクホルダーが深すぎる。

乗り心地

前の車が、オデッセイ（2代目）だったので、ある程度の高さがある車のほうが乗りやすいと考えていたので、申し分ない

一目ぼれの車なので文句はありません。走っていても楽しいし、イジリがいがある車だと思います。 燃費も良く軽油なので助かります。

2013.11.12

総評

一目ぼれの車なので文句はありません。走っていても楽しいし、イジリがいがある車だと思います。 燃費も良く軽油なので助かります。

満足している点

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不満な点

後部座席がリクライニング出来れば良かったと…。

乗り心地

ディーゼルの割に振動も少なく快適です。 また独特なディーゼル音も気に入ってます。

不満な点もあったが、慣れるとあまり気にならなくなった。それ以上にドライブがこんなに楽しい車は今まで体感したことがなかったので、本当に大満足です。

2013.11.12

総評

不満な点もあったが、慣れるとあまり気にならなくなった。それ以上にドライブがこんなに楽しい車は今まで体感したことがなかったので、本当に大満足です。

満足している点

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不満な点

ドアミラー格納ボタンがダイアル式でやり難い。シートポジションのメモリ機能が無い。

乗り心地

シートや乗り心地が硬いとの評価が多いですが、私は割りと好みです。ただ長距離時はさすがに尻が痛くなるので、クッション等で対応してます。

何点か、不満があるが走りや燃費や維持費が良い。 いろいろ、パーツを買ってやりたくなる。

2013.10.28

総評

何点か、不満があるが走りや燃費や維持費が良い。 いろいろ、パーツを買ってやりたくなる。

満足している点

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不満な点

内装が質素。 マツダスピードからパーツが出ていない。

乗り心地

コーナーが安定していて走りやすい。 峠が楽しくなる車です。

私には良い車です。

2013.10.24

総評

私には良い車です。

満足している点

コンパクト、クリーンディーゼル、パワー

不満な点

インテリアの質感

乗り心地

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アイポイントが高いのと、トルクフルなエンジンなので長距離の運転でもあまり疲れないです。 全体的には満足してます。

2013.10.20

総評

アイポイントが高いのと、トルクフルなエンジンなので長距離の運転でもあまり疲れないです。 全体的には満足してます。

満足している点

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不満な点

ｉＤＭは要らないです。１９インチのアルミホイールは重過ぎ！。

乗り心地

少し硬くは感じますが、高速道路での安定性とコーナリングでの沈み込みを考えたら、ベストだと思います。

内外装の見た目も良好です。運転し易くて心地良く、通勤が楽しい。

2013.10.14

総評

内外装の見た目も良好です。運転し易くて心地良く、通勤が楽しい。

満足している点

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不満な点

ダッシュボードの素材が難がある事以外、今の所は見当たりません。

乗り心地

慣らし中の為、ノロノロ走行なのですが、背がある分ロールが強く感じます。同乗者は直ぐに眠りますので、ある意味最高ですね。

自分としては、大変満足できています。カスタマイズする気が起きる車であり、運転して楽しい車であり、良い相棒です。

2013.10.12

総評

自分としては、大変満足できています。カスタマイズする気が起きる車であり、運転して楽しい車であり、良い相棒です。

満足している点

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不満な点

ディーラー以外でセキュリティや電装系いじると、I-STOPの不具合がひどいくらいですね・・。

乗り心地

乗っていてワクワクするんですよ。自分にとっては最高！って言葉しか出てきません。

雪道を想定して四駆にしましたがこれからの季節が楽しみで安心して出掛けられます。

2013.10.11

総評

雪道を想定して四駆にしましたがこれからの季節が楽しみで安心して出掛けられます。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

タイヤ空気圧を高めにしているため突き上げは感じますが慣れたものなので。。。

燃料代も安く運転も楽しいので、クルマで出かけるのが楽しみになりました。いいクルマです。

2013.10.4

総評

燃料代も安く運転も楽しいので、クルマで出かけるのが楽しみになりました。いいクルマです。

満足している点

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不満な点

オーディオレスで購入した場合、ポッカリ穴が開いた状態で納車となります。蓋をするか小物入れにするかして欲しかったです。

乗り心地

初めてのディーゼルエンジンですが、アイドリングストップから再始動する時の振動がちょっと気になる程度です。足回りは路面の凹凸をよく吸収してくれるのにロールは小さく、いいセッティングだと思います。

評価というよりも期待値ですが、納車がこんなに待ち遠しいのは初めてですね。

2013.10.1

総評

評価というよりも期待値ですが、納車がこんなに待ち遠しいのは初めてですね。

満足している点

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不満な点

マンションの機械駐車場に入らないこと。 自分の好きになった車の車高が高かったということで、これは仕方ないですね。 もし駐車場に入るサイズだったら好きになっていなかったかもしれませんし。

乗り心地

まだ納車前ですので分かりませんが、今の車（Vクラス）は永く乗っているのでかなりがたも来ています。 なのでそれより下がることはないと思っていますので想像込みで8点

値段以上の価値は充分あると思います。マニュアルモードでの走行を前提とした方が、満足出来ます。吊しでの所有はあまりお勧め出来ません。自分のライフスタイル

2013.10.1

総評

値段以上の価値は充分あると思います。マニュアルモードでの走行を前提とした方が、満足出来ます。吊しでの所有はあまりお勧め出来ません。自分のライフスタイルに合わせた、チューニングの素体としては、面白いと思います！

満足している点

町乗りでも、遠征でも良く走ります！ディーゼルは試乗したことは有りませんが、車重はガソリンの方が軽いみたいなので、ハンドリングは楽しめると思います。パーツも増えてきたので、ドレスアップも楽しみです。マニュア...

不満な点

マニュアルモードでないと､エンブレが不安です。後方視界については、マツダお得意の見えなさで、慎重になります。出来合いの車をお探しなら他のメーカーのほうが良いと思います。

乗り心地

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運転しやすく、長距離ドライブでも疲れにくいです。 自分は通勤メインのチョイ乗りが多いですが、街乗りではもったいない車だと思います。 ドライブを楽し

2013.9.11

総評

運転しやすく、長距離ドライブでも疲れにくいです。 自分は通勤メインのチョイ乗りが多いですが、街乗りではもったいない車だと思います。 ドライブを楽しみたい人にお勧め

満足している点

燃費もそこそこよく、大き目のボディーサイズの割には扱いやすい。 セルフでないGSで軽油満タンと言ったら「え？ディーゼルなの？」と言われること。

不満な点

車重が重いので出足のもっさり感 後方確認の視認性が悪い

乗り心地

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性能・装備対価格を考えれば満足できる車です。安全装備もあり、万が一の「うっかり」でも対応可能なところは今の車ですね。

2013.9.7

総評

性能・装備対価格を考えれば満足できる車です。安全装備もあり、万が一の「うっかり」でも対応可能なところは今の車ですね。

満足している点

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不満な点

現在のところ特にありませんが、長く乗った場合に性能の低下とか心配してます。

乗り心地

ディーゼルだが、静かで出だしが少しトロイが踏み込めば加速感も十分にある。

AUDIやBMの大型車(SUV)と比べて特筆すべきは、やはりトータルバランスでしょか。 ・燃費は思ったほどではない(走行環境や腕による) ・風切り

2013.9.7

総評

AUDIやBMの大型車(SUV)と比べて特筆すべきは、やはりトータルバランスでしょか。 ・燃費は思ったほどではない(走行環境や腕による) ・風切り音が大きい、車内が暑い、内装は淋しい、 ・純正タイヤ...

満足している点

AUDIやBMの大型車(SUV)と比べて特筆すべきは、やはりトータルバランスでしょか。 ・ミドルサイズで家族4人がゆったり乗れ、積載量もそこそこありながら、大きすぎない。 ・パワーと燃費が両立したディ...

不満な点

・燃費は思ったほどではない(走行環境や腕による) ・風切り音が大きい、車内が暑い、内装は少し淋しい、 ・純正タイヤが弱く鳴く(インチアップでタイヤ変更) ・もう少し走りがと思った(車高調・スタビで改...

乗り心地

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