マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧 (61ページ)

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マツダ CX-5 新型・現行モデル
1818

平均総合評価

4.6

走行性能
4.5
乗り心地
4.2
燃費
4.1
デザイン
4.6
積載性
4.0
価格
4.3

総合評価分布

星5

1,259

星4

416

星3

101

星2

23

星1

19

1,818 件中 1,201 ~ 1,220 件を表示

  • わたりがに わたりがにさん

    グレード:XD(AT_2.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後悔してます

    2015.3.9

    総評
    後悔してます
    満足している点
    多少 走って面白いかも?
    不満な点
    2年半がすぎました 本日突然エンジンが止まりレッカー移動 幸いにも交通の妨げにはなりませんでしたが・・もう、いらないです 不具合おおすぎ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • モカチン モカチンさん

    グレード:XD Lパッケージ(AT_2.2) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハンドリングや、乗り心地、値段相応の安全装備等は文句なしです。MCでずいぶんと変わりましたね、私は購入して損はないと思います。これから室内灯のLED化

    2015.2.25

    総評
    ハンドリングや、乗り心地、値段相応の安全装備等は文句なしです。MCでずいぶんと変わりましたね、私は購入して損はないと思います。これから室内灯のLED化やメッキモール等を取り付けていきたいと思います。PS:...
    満足している点
    ディーゼルのトルクフルな走りが良いですね、ボディー剛性もしっかりしていると感じます。ボーズのスピーカを付けましたが中々良いですよ。燃費はまだ200kmしか走ってませんが、12~14km/Lでの街乗りです。...
    不満な点
    マツコネのナビがちょっと不満です、機能が少なすぎるし、画面が小さいです。安いからしょうがないですが、他を選べないし取りかえれないので、残念です。オプション品が高いので、自分で取り付けができる方は、ネット通...
    乗り心地
    -

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  • TRAVIS182 TRAVIS182さん

    グレード:XD Lパッケージ(AT_2.2) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走り、内装の雰囲気が本当にドイツ車みたいですね! 全ての面で大満足しています。 走行性能、加速の良さ、燃費、価格など性能面のバランスがとても良いで

    2015.2.20

    総評
    走り、内装の雰囲気が本当にドイツ車みたいですね! 全ての面で大満足しています。 走行性能、加速の良さ、燃費、価格など性能面のバランスがとても良いです。 自信を持って人に勧められる車です。
    満足している点
    走行性能は100点です! 直進安定性も乗り心地も良く静かでロングドライブしても殆ど疲れません。 楽なだけではなく運転していて楽しい車! 加速したい時に加速したいだけすぐに加速出来る。本当に大排気量の...
    不満な点
    走りに関してはありません。 ドアのオートロック、窓がオールオートじゃない、バック時に左ドアミラーを下に向ける機能がオプションにもない等細かいとこに不満はありますが、慣れれば問題ない機能だし不満という程で...
    乗り心地
    -

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  • 空色のカモメ 空色のカモメさん

    グレード:XD_4WD(AT_2.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在購入して約72,000km走行しました。 市街地、ワインディング、高速道路、雪・凍結道と、いろいろなシーンを走りましたが素晴らしい車です。ディー

    2015.1.26

    総評
    現在購入して約72,000km走行しました。 市街地、ワインディング、高速道路、雪・凍結道と、いろいろなシーンを走りましたが素晴らしい車です。ディーゼルエンジン車としては会社で2tトラックを運転すること...
    満足している点
    走る歓びを感じさせてくれる。運転は楽しいのです!
    不満な点
    特に無いが、室内に小物入れが少ないかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ☆ じん ☆ ☆ じん ☆さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ納車されて日にちは経ってはいませんが、乗り出しの感想を率直に書かして頂きました。 肝心な『トルク』ですが、踏まないと実感できません。 そな

    2014.12.27

    総評
    まだ納車されて日にちは経ってはいませんが、乗り出しの感想を率直に書かして頂きました。 肝心な『トルク』ですが、踏まないと実感できません。 そないに踏むとこないでしょ? それなら燃費を伸ばしま...
    満足している点
    ・ボディーラインがカッコイイ  ・後ろ姿もカッコいい ・無骨さが硬派っぽく良い ・インテリアは自分でアレンジできるのでこれでいい ・ライト明るい 純正(HID) ・でかいし迫...
    不満な点
    ・車内小物入れが全て小さい ・後ろおよび後方の視界が悪い ・ディーゼルは初めて乗りましたが、ガソリンに比べると音はデカイ ・純正タイヤホイールでかいのでタイヤ高そう・・ ・ハンドル重い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XD Lパッケージ(AT_2.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在のところ特に不満もなく、良い走行性能等と相まって大変良い車だと思います。

    2014.12.24

    総評
    現在のところ特に不満もなく、良い走行性能等と相まって大変良い車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    特に今のところなし。
    乗り心地
    19インチのタイヤなので「固い」という評判を聞いていましたが、全く気にならないどころか、自分の感性にはあってます。

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  • NCLapin NCLapinさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    収納スペース、燃費、ハンドリングが良く及第点を与えられる車両だとおもいます。

    2014.12.17

    総評
    収納スペース、燃費、ハンドリングが良く及第点を与えられる車両だとおもいます。
    満足している点
    ディーゼル車である事。 車格の割に燃費が良い事。
    不満な点
    タイヤサイズが大きすぎ。 MTが無いこと。 ライトをAutoモードにするとギヤがどのポジションでも点灯してしまう。
    乗り心地
    -

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  • きゃるびー きゃるびーさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    •外観、トルクフルな走りがいい。

    2014.12.12

    総評
    •外観、トルクフルな走りがいい。
    満足している点
    •とにかく走りがいい。走ってて楽しい、それに尽きるとおもう。 •外観も存在感があるし、カッコいい。 •内装はシンプルだけど、悪くないとおもう。
    不満な点
    •街走りが多いせいか、燃費が思うほどのびない •車体の割りに車内が狭い気がする。決して狭いわけではないが… •不満ではないが、車庫入れに気を使う。
    乗り心地
    -

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  • たんしゃぜっと たんしゃぜっとさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安価につくられた分、装備は必要最低限しかない車両だと思います。ハリヤーに人気を取られるのは当然の仕様でしょう。

    2014.12.11

    総評
    安価につくられた分、装備は必要最低限しかない車両だと思います。ハリヤーに人気を取られるのは当然の仕様でしょう。
    満足している点
    ステアリング性能は高く評価できると思います。 軽いハンドリングで、軽く反応するところは良い特徴だと思います。 その他ではアフターパーツが豊富で自分好みにアレンジできるのも満足なポイントです。
    不満な点
    インテリアの機能性が不満。ただの移動での乗車なら問題ないが、寛いで乗るという意味では設計的に装備が足りないと感じられる。後部座席のリクライニング角度、USB電源、トレーや物置など工夫があってもいいのではと...
    乗り心地
    -

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  • エイゴまん エイゴまんさん

    グレード:20S(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の素性は最高級だと思いますが、インテリアの使い勝手をもう少し考えたらいいのに。ディーラーでも「あーだ・こーだ」話してるんだけど、そんな情報ってメーカ

    2014.12.7

    総評
    車の素性は最高級だと思いますが、インテリアの使い勝手をもう少し考えたらいいのに。ディーラーでも「あーだ・こーだ」話してるんだけど、そんな情報ってメーカーに伝わるんだろうかって思います。 逆にみんカラは意...
    満足している点
    ・ガソリンですから静かです。振動も気になりません。 ・街乗りの燃費は前車に比べ雲泥の差。ガソリンでも12Km/lはいきます。 ・フロントシートは乗り心地良いです。 ・装備も至れり尽くせりで文句なし。
    不満な点
    ・高速ではまったく燃費が伸びない。 ・パドルシフトはエンブレ位にしか役に立たない。意思に沿った変速はできません。あくまでもプログラム上で変速した気になるだけ。勝手にシフトします。 ・ドリンクホルダーを...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XD(AT_2.2) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車しか目ざといのがなかったというのが正直な意見、13年間乗ってきた車も税金の増 燃費を考えると買い替えの方が安くつくと判断し購入に踏み切った

    2014.11.29

    総評
    この車しか目ざといのがなかったというのが正直な意見、13年間乗ってきた車も税金の増 燃費を考えると買い替えの方が安くつくと判断し購入に踏み切った
    満足している点
    -
    不満な点
    リヤシート動かない 時期モデルがマツコネしかなく今回のモデルを選んだ
    乗り心地
    ノーマルでも大きなホイールをはいている為 タイヤ交換でのコストがかかる

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的にバランスも良くいい車です。燃費もセカンドカーの軽自動車と変わらず、ディーゼルなので燃料費がかからないのは非常に良いです。

    2014.11.29

    総評
    全体的にバランスも良くいい車です。燃費もセカンドカーの軽自動車と変わらず、ディーゼルなので燃料費がかからないのは非常に良いです。
    満足している点
    -
    不満な点
    ハンドルの位置によってディスプレイが見づらいときがあります。
    乗り心地
    さほど振動も気にならず快適です。 パワーもあり、スムースに進む感覚。楽に運転できます。

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  • docyoshi docyoshiさん

    グレード:-

    乗車形式:同乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    友人の2WD ディーゼル ワインディングは未

    2014.11.27

    総評
    友人の2WD ディーゼル ワインディングは未
    満足している点
    十分な動力性能 坂もグングン上る 安定した足回り
    不満な点
    シート 長距離でお尻が痛くなった
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XD(AT_2.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンに10年以上のって子供も大きくなり自分の運転したい車に決めました、 初めて試乗してから1年の間、買い替えのタイミングを狙って嫁さんを説得し

    2014.11.13

    総評
    ミニバンに10年以上のって子供も大きくなり自分の運転したい車に決めました、 初めて試乗してから1年の間、買い替えのタイミングを狙って嫁さんを説得し購入。 年末年始・お盆の帰省も運転が楽になりました、満...
    満足している点
    -
    不満な点
    リアシートが倒れないのが家族の不満でしたが押し切って購入したのですが 家族の不満が止まりません。
    乗り心地
    固めでしっかりと踏ん張っています、前車がミニバンでしたので運転者としては満足です。 後部座席の家族にはショックが硬く不評です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XD Lパッケージ(AT_2.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最新装備と高いレベルの走りには大変満足している。多少残念な部分は自分で弄るのも楽しみの一つです。

    2014.11.3

    総評
    最新装備と高いレベルの走りには大変満足している。多少残念な部分は自分で弄るのも楽しみの一つです。
    満足している点
    -
    不満な点
    エンジン、ロードノイズの遮音に力を入れて欲しかった。
    乗り心地
    多少足回りが硬すぎる感じがするが、遠出するときは疲れなくていい。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XD_4WD(AT_2.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マツダ車を初めて購入しましたが、他の国産メーカーさんに引けを取りませんね。

    2014.10.31

    総評
    マツダ車を初めて購入しましたが、他の国産メーカーさんに引けを取りませんね。
    満足している点
    -
    不満な点
    購入する時から知ってはいましたが、やはり後部座席の角度が・・・。
    乗り心地
    長距離走行も疲れれることなく運転できます。クッション性も固すぎず柔らかすぎず丁度良いです。

    続きを見る

  • RX787 RX787さん

    グレード:XD_4WD(AT_2.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この値段でこの車を買えるのはありがたい。思った以上に遊べる車で乗っていて楽しい

    2014.10.30

    総評
    この値段でこの車を買えるのはありがたい。思った以上に遊べる車で乗っていて楽しい
    満足している点
    トルクがあるから、乗りやすい。 ディーゼルにしては高回転までまわる、でもパワー感はない。 SUVにしてはハンドリングがいい! 燃費がいい。15km/L以上走ってます。 ETCの格納場所がいい 以...
    不満な点
    色の選択肢が少ない。もうちょっと増やしてもいいのでは 内装も外装も部品のたてつけがいまいち(マツダ品質?) ドアの内側で鉄板むき出しの箇所がある(軽自動車でもないよ) ルーフレールがほしい! バン...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tosa_myojin tosa_myojinさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当方は一ヶ月2000km程度のドライバーで、営業車兼自家用車として使用中です。前車アクアの不満点(狭い、ボディ剛性不足、パワー不足、ブレーキのクセ)を

    2014.10.20

    総評
    当方は一ヶ月2000km程度のドライバーで、営業車兼自家用車として使用中です。前車アクアの不満点(狭い、ボディ剛性不足、パワー不足、ブレーキのクセ)を解消のため乗り換えました。 私の場合試乗して即決して...
    満足している点
    エンジン…トルクたっぷりで運転が楽です。街乗りも高速もストレス感じません。 ブレーキ…思った通りに止まれます。地味に購入を決めた理由の一つです。ハイブリッド車の回生ブレーキと比べると明らかに扱い易いです...
    不満な点
    小物入れが設置数、形状共に微妙です。見切り良いとは言え、1800mm強の車幅は慣れても多少気を使います。ラゲッジの照明は小さ過ぎです。後席床はフラットの方が良いです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XD(AT_2.2) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツカー(80スープラ)とコンパクトカー(デミオ)から1台にまとめた形での 乗り換えなので、維持費が大幅に安くなるのは満足。 燃費も大きさと

    2014.10.13

    総評
    スポーツカー(80スープラ)とコンパクトカー(デミオ)から1台にまとめた形での 乗り換えなので、維持費が大幅に安くなるのは満足。 燃費も大きさと重さの割にはいいし、十分すぎるぐらいパワーもトルクもある...
    満足している点
    -
    不満な点
    ホーンがしょぼい。 ダッシュボードの素材が柔らかくて、吸盤型のスマホホルダーで跡がついた・・・。 前車は、変えたら不満はないのでいいけど、後者はねぇ。
    乗り心地
    225/65の17インチだが、思ったより硬いと思う。乗り心地は決して悪くない。

    続きを見る

  • ちゃーまんキング ちゃーまんキングさん

    グレード:XD_4WD(AT_2.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きくて重たいのに燃費は軽自動車並み。 高速走行は非常に得意だが、一般道路では乗り心地が固い。フロントヘビーでハンドリングはあまりよろしくないが、S

    2014.10.9

    総評
    大きくて重たいのに燃費は軽自動車並み。 高速走行は非常に得意だが、一般道路では乗り心地が固い。フロントヘビーでハンドリングはあまりよろしくないが、SUVであることを考慮し我慢。 燃料代は非常に安いです...
    満足している点
    ①燃費が非常に良い  通勤メイン(毎日往復70km走行)⇒17~19kmは確実 ②高速走行が得意である  大トルクと正確なハンドリングでストレス無し  ③混んでいるガソリンスタンドでも軽油給油は待...
    不満な点
    ①一般道では乗り心地が良くない  高速ではすごく乗り心地が良いのに、一般道ではごつごつとした乗り心地 固い感じ。 ②フロントヘビーなハンドリング  ものすごくフロントヘビーで気持ちよく曲がらない。す...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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