マツダCX-5のディーゼルで、標準設定のＦＦにするか？オプションの４ＷＤにするか？迷っております。教えてください！

Question

マツダCX-5のディーゼルを購入しようと検討しているものですが、標準設定のＦＦにするか？オプションの４ＷＤにするか？迷っております。購入しようと検討している時が、一番楽しいかもしれませんが、
CX-5のディーゼルのような高トルクのＦＦ車は初めてなので、お教えください。
以下、私の使用などに対しての考えかたなどです。
ＦＦでいいかなと思う部分
①普段街乗りばかりで、雪もほとんど降らないところに住んでいることなどを考えるとFFで十分だと思 うし、以前のようにスキーにも行かない
②ＦＦは重量が100kg軽いし、素人考えだが車重が軽い分、こちらのほうが軽快に走ってくれそう
③４ＷＤはＦＦと比較して車重が重くなるから、制動距離は長くなる
④たまに高速道路で飛ばすくらい
⑤４ＷＤのほうが直進安定性に勝れるが、ＦＦでも直進安定性は良いと思う
⑥４ＷＤは車両価格が２１万円高いのでちょっと迷う。嫁への説得のためにも安価なほうがいいし、いろいろな趣味に使いたいから
４ＷＤのがいいかなと思う部分
①４ＷＤは燃費が悪いと思うが、気にしてない
でも、せっかく買うからには買って良かったと思える方にしたい
②ＦＦはアクセルを本気で踏みこむと、高トルクゆえホイールスピンするのだろうか、雨天時など大丈夫 かななんて思う。ここが一番知りたい

補足

過去の３台Ｄは運転が楽しく、それらはトルクもCX-5のディーゼルの半分くらいなので、ＦＦ車のホイールスピンは、なかったです。高トルクＦＦは、どうかなと思い質問しました。それから、CX-5のＡＷＤは100kg重く相対的にばね下荷重が軽くなると考え、乗り心地が良くなるのでしょうか。ＦＦと、ＡＷＤを試乗せよという声もありますが、販売店の周りを、天気の良いときに少し乗るだけでは、わかりません。よろしくお願い致します。

Answer 1

マツダのMSアクセラという車に乗っています。同じメーカー、高トルクのFF車
という共通点がありますので、その経験から回答させていただきます。

結論からですが、書かれている使い方ならFFで実用的には問題ないと思います。
以下理由です。

①一番心配されているホイールスピンですが、DSC（横滑り防止）があるので
スピンは抑制されます。仕組みとしては、急にアクセルを踏み込んで前輪が
空転してもその瞬間にDSCが働いて
・スピンしたタイヤにブレーキ
・エンジン出力の制御
を行いスピンを防ぎます。もちろんスピンを防ぐだけなので、DSCが働きながら
でも車は発進できます。そのためホイールスピンについてはまったく心配しなくて
いいと思います。

MSアクセラの場合、DSCを切って急発進すれば煙が出るほどスピンしますが、
DSCオンだと最初にずるっと滑った瞬間に制御がかかり、普通の発進になります。
雨天時も路面が滑りやすいだけで、制御はかわりませんのでスピンはしません。

②雪道についても標準的なスタッドレスかチェーンの装着と、ある程度車が
通る道なら問題ありません。

私は長野県北部在住でスタッドレス装着ですが、圧雪でもミラーバーンでも
周りのペースに合わせれば問題なく走れます。除雪車しか走っていないような
峠道もよく行きますが、9割方走れてしまいます。残り一割はチェーンで。

あとDSCがあるため雪道での発進、加速がしやすいです。前述のとおり滑りそうに
なるとブレーキをかけてくれますので、発進、加速でアクセルを踏みすぎても
ほとんどスリップしません。

③直安だとか制動距離は比べてみないとわかりません。
参考ですがMSアクセラで高速をとばしても直安はまったく不満ありません。

以上、実用性だけを考えるとFFで十分だと思います。

ただ車というものは移動のための道具であると同時に、その人の趣味、個性でも
あると思います。
SUVでディーゼルというキャラクターを考えると、2WDよりも4WDの方が
力強くてかっこいいとも思いますので、結局は財布と趣味と、あと奥さんと、
十分相談して結論を出せばいいと思います。

質問者からのお礼コメント

いろいろとご助言ありがとうございました。非常に参考になりました。私の使用状況などを勘案すると、おっしやるようにＦＦになると思います。あなた様の身近な経験からで分かりやすかったです。また、この場を借りて、他の方も非常に参考になる意見が複数ありましたが、なにぶんベストを選ぶということで、ご容赦ください～。

Answer 2

雪もあまり降らずに街乗りで大人しく走るだけだったらFFでイイと思いますよ。
価格・重量・燃費・etcで4WDを選ぶ理由がほとんど見当たりません。

ホイルスピンするよりも、急発進して制御を失うほうがもっと危険です。