マツダ CX-30 「走らせ心地いいクルマ」のユーザーレビュー

2022Kazooo ! 2022Kazooo !さん

マツダ CX-30

グレード:20S ブラックトーンエディション(AT_2.0) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
5

走らせ心地いいクルマ

2022.10.20

総評
まさに「今の私にジャストサイズのSUV」です。取り扱いやすいサイズでありながらとても綺麗にデザインされたボディを纏い、決して華美にならずシンプルでいて上質な操作感を伴う車内装備が落ち着きと満足感を与えてくれる。普段2人乗り(たまに4人)使用ですがほぼ不満なく走ります。燃費も高速中心なら17〜18km/Lは走ります。赤信号交差点の停止線に向かってパドルシフトダウンしてみたり、加減速時のエンジン回転フィーリングがけっこう良いんです。体をシートバックに押し付ける様なGが無くたっていいです。SKYACTIV G 2.0エンジンは「爽やか」「軽快」とでも言おうか。コーナリング時には「心地いい一体感」を与えてくれます。車内静粛性もそこそこ高く、オーディオも音の聴こえ方にこだわり抜いて開発されたマツダ・ハーモニック・アコースティックス+8スピーカーレイアウトとイコライザーのおかげで私には十分な高音質です。手を加えればもっと良くなりそうだとも思いますが、できるだけ純正然とした姿を守りながら弄りたい魅力があります。
これがちょうど良いって思わせてくれる。心地良く乗れて、心地良く走らせさせてくれる車だと思います。
満足している点
走らせ心地良きところ。
不満な点
自分が運転中はi-stop機能を停止するのですが、i-stopとオートブレーキホールドのOn/Off状態がメーターかフロントディスプレイ内に表示しない事が気になります。普段運転していてほぼフロントディスプレイしか見ていない事に気付いたので、、、。
デザイン

5

走行性能

5

乗り心地

5

冬場になって特にシートヒーターとステアリングヒーターのありがたみを感じます。
積載性

5

燃費

4

価格

5

故障経験

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