マツダ CX-30 ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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マツダ CX-30 新型・現行モデル
425

平均総合評価

4.6

走行性能
4.1
乗り心地
4.1
燃費
3.7
デザイン
4.8
積載性
3.6
価格
4.2

総合評価分布

星5

293

星4

116

星3

14

星2

0

星1

2

425 件中 121 ~ 140 件を表示

  • H2kawa H2kawaさん

    グレード:XD Lパッケージ(AT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    マツダ鼓動デザイン

    2023.2.11

    総評
    街乗りも遠出の走りも運転しやすく、ディーゼルの高燃費と財布に優しいのは良い。あとスタイル通りカッコ良し。
    満足している点
    ポリメタルグレーカラーが似合うこと。デザインが好き。スカイアクティブDエンジンの出来の良さ。
    不満な点
    価格はもう少し下げても良いのでは?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mm_bbmm_bb mm_bbmm_bbさん

    グレード:XD プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_1.8) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    大満足

    2023.2.9

    総評
    全て気に入ってます
    満足している点
    全て
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • mubanwug3 mubanwug3さん

    グレード:XD プロアクティブ ツーリングセレクション_4WD(AT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    上品な仕上がりのパワートレインが推しポイント

    2023.2.6

    総評
    日常使いには不便なく、パワーシートなどちょっと上品な車を操っている満足感が得られます。燃費も悪くないので、アンチマツダ党にも一度乗って試して欲しい車です。
    満足している点
    停車から全くギクシャクしないで発進が出来ます。そして、車速をレスポンス良く制御できます。ディーゼルなのに走行中のエンジン振動が静かで、踏めば、ストレスなしに加速してくれます。
    不満な点
    左足でブレーキを踏むので、停車時アイドリング時にペダルに足を乗せていると振動を感じます。ルーフ前端が手前に来るので、サンバイザーをよく使います。また、標準のウーハーは、張りのある低音が出ないのが不満です。
    乗り心地
    エンジン振動と音はアイドリング時に感じますが、許容範囲。マイチェン後のダンパーでも硬さは気になります。リアのエア圧を若干下げると、突き上げもマイルドになります。

    続きを見る

  • ふぇいくすたー ふぇいくすたーさん

    グレード:XD ブラックトーンエディション(AT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    かっこいい

    2023.1.21

    総評
    パワーもあり燃費もいいし乗り心地もいい!
    満足している点
    パワーもあり燃費もいいし乗り心地もいい
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たっちゃん30 たっちゃん30さん

    グレード:20S Lパッケージ(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    飽きのこない素晴らしいデザイン。3万km越えて再レビュー。

    2023.1.2

    総評
    1年3ヶ月経過して3万km超えましたが、ますます気に入ってます。乗り心地もパワーも自分には十分です。3万km走って平均燃費が16.3km/lとガソリン車にしては十分。外観がいろいろカスタムしているのもあり...
    満足している点
    外観のデザインが気に入ってます。フロントのカッコいいデザイン、横から見たコンパクトSUVぽい形とS字のリフレクションが特に気に入ってます。
    不満な点
    荷物が思ったより載らないです。タイヤは頑張って2個。荷物多い旅行とかは3人が限度になりそう。
    乗り心地
    振動ほとんど感じず乗り心地はいいのではと。

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  • あるかな07 あるかな07さん

    グレード:XD Lパッケージ(AT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    もっと売れてもいいと思うクルマ

    2022.12.29

    総評
    全体的に見ても不満点の方が少なく、見た目もスタイリッシュでおすすめ!
    満足している点
    内外装のデザインが秀逸(特に内装) この価格帯でこの装備の充実具合も素晴らしいと思います。
    不満な点
    やはり乗り心地が・・・。 もう少し路面の凹凸の拾いがマイルドになれば爆売れ間違いなしだと思います。
    乗り心地
    凹凸拾いすぎ・・・。 ギリ許せる範囲ですが・・・。

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  • タグチ タグチさん

    グレード:XD プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_1.8) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    ちょうどいいクルマ

    2022.12.28

    総評
    手頃なサイズと価格が魅力 オプションつければさらに満足度が高まる 見た目が好きで、積載性が足りてるなら買って後悔する可能性は低いでしょう
    満足している点
    見た目がカッコいいところ 小さくはないけれど、大きすぎないサイズ
    不満な点
    今のところ特になし
    乗り心地
    -

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  • dnightow dnightowさん

    グレード:XD プロアクティブ ツーリングセレクション_4WD(AT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    世界一美しいSUV!

    2022.12.21

    総評
    いい感じ!
    満足している点
    不満な点以外全部!
    不満な点
    リアモニター出力が無い!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • oai_ oai_さん

    グレード:20S Lパッケージ(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    ジャストサイズ

    2022.12.12

    総評
    走りもある程度のレベルかと思いますし、家族3人であればジャストサイズなクロスオーバーです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • らいくらいふ らいくらいふさん

    グレード:XD Lパッケージ(AT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    洗練されたデザイン(^ ^)

    2022.12.7

    総評
    街乗り~長距離まで、ストレス無くドライブを楽しめる🚗³₃ デザイン〇で、ジャストサイズ感◎ オススメの車です(^ ^)
    満足している点
    内装・外装デザイン〇 ディーゼルエンジン特有のパワー〇
    不満な点
    大きな荷物は、厳しい。 社外パーツが少ない。
    乗り心地
    乗り心地〇

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  • xyztake xyztakeさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    燃費いいよ。オーディオの音良いよ。

    2022.12.4

    総評
    デザインもいいし、燃費も良い、BOSEも良いですよ。 今の所不満は、ワイパー関連ぐらい。それいがいは、ありません。 長く乗りたいですね。
    満足している点
    BOSEサウンド最高ですよ。 とても気に入ってます。あと車両サイズ取り回しなど、ちょうど良いと思います。 デザインも良いと思う。
    不満な点
    死角が多めかなあ。360°view があるからまあ良いか。 冬、ワイパーをまず垂直にしてから立てないとダメ、間違えてE/G再始動してワイパー立てたままワイパーSwitch操作すると、ボンネットに傷がつき...
    乗り心地
    柔らかいまでじゃないかもしれませんが、DEMIO より 乗り心地良いと思います。

    続きを見る

  • cx-30 くぅちゃん cx-30 くぅちゃんさん

    グレード:20S Lパッケージ_4WD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    美麗!!!

    2022.11.21

    総評
    見た目の綺麗さは他のメーカーには無いスタイルだと思います‼️手元に来て日が浅いですが十分満足できる車だと思います😁
    満足している点
    外観の綺麗さ! インテリアの上質さ! 安全装備の充実さ! あげるとキリがない。
    不満な点
    足回りが少し硬い…。 燃費が…悪い…。
    乗り心地
    私的に多少コツコツ感がありますが、まだ3000kmちょいなのでこれから馴染むかなと思います。

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  • まぁモト まぁモトさん

    グレード:20S_4WD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ジャストフィット!

    2022.11.21

    総評
    アクセラプロアクティブからの乗り換えから、ベースグレード選択でキーレスエントリーなどの装備差を感じてましたが、半年乗ってなれたお陰か?ストレス有りません。 長く乗り続けていこうと思います!
    満足している点
    アクセラベースSUVが欲しくて、発売当初から一目惚れでした。走りもバワーも取扱い易く私にぴったりの車です。
    不満な点
    予算の関係で、ベースグレードの全方位モニターAWDを選択。 プロアクティブの値段の差が大きく、もう少しメーカーオプションの選択が欲しかった。
    乗り心地
    -

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  • carmanpanda carmanpandaさん

    グレード:XD Lパッケージ(AT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    残念 笛のような異音 メーカー回答受け入れ難し!!

    2022.11.15

    総評
    低圧EGR共鳴音がなければ、星5つ!!!残念です!!
    満足している点
    スタイル、ディーゼル乗り心地、燃費 お値段以上!!
    不満な点
    低圧EGR共鳴音?? ベルトかベアリングきしむような大きな笛のような音が断続的に発生。 
    乗り心地
    タイヤ振動等超なめらか良好!!

    続きを見る

  • なにわのにいやん なにわのにいやんさん

    グレード:20S(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    外装、内装は良い

    2022.11.10

    総評
    代車で3日間借りて乗り倒しました程度のレビューです。 デザイン、内装が気に入れば買いだと思います。
    満足している点
    他の国産メーカーとは一線を画す カッコイイエクステリアは良い。 インテリアも高級感があり良い。
    不満な点
    形にこだわってる分、他のメーカーと比較すると 居住性、トランクの収納スペース、パワー、燃費等全て劣っている。
    乗り心地
    フワフワしたり大きくロールすることもなく 乗り心地は良いです。 シートもパワーシートで腰の背面部の 微調整も利くので 好みのドライビングポジションが 取りやすい。

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  • ちょこらて ちょこらてさん

    グレード:XD プロアクティブ ツーリングセレクション_4WD(AT_1.8) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    ジャストサイズ、美しいデザイン。

    2022.11.2

    総評
    エクステリア/インテリアのデザイン、走行性能等、全てにおいて高バランス。昔に流行ったスペシャリティカーとかデートカーの現代版のように思えます。 流行のSUVと通常のハッチバック車の間くらいのイイトコ...
    満足している点
    美しいエクステリアデザインとボディカラー、クラス超えのスタイリッシュなインテリアデザイン/フロント部の質感、街中で持て余さない取り回しのしやすいサイズ感、マツダらしい骨太な走行性能。ディーゼルであっても静...
    不満な点
    一般的なSUVと違って低車高なので目線も低い。人それぞれのSUVの定義の解釈によって長所にも短所にもなりますね。 ドリンクホルダーや小物置きの位置がセンターコンソールの奥まったところにありますが、ど...
    乗り心地
    運転席シートは骨盤を支え背骨をシャキッと伸ばさせてタイトに座らせて運転させるタイプです。乗り味はマツダらしく硬目ではありますが、標準は55扁平タイヤでもあり細かい凸凹や路面のうねりなどでも上手く吸収し追従...

    続きを見る

  • くれす☆ くれす☆さん

    グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション(MT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    バランスよく仕上がったいい車

    2022.10.25

    総評
    嫌わずに乗り込んでいくとよく練られたHMIや心地よいハンドリングなどに気付けるスルメのような味わい深い車。
    満足している点
    内外装デザイン。 特に内装は運転中の操作を考え抜いて作られているように感じる。 装備面は過不足なくジャストに揃っている。
    不満な点
    少し足が固く、突っ張る感じがあるかも。(マイチェン後のモデルに乗ったらとてもよかった)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 2022Kazooo ! 2022Kazooo !さん

    グレード:20S ブラックトーンエディション(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    走らせ心地いいクルマ

    2022.10.20

    総評
    まさに「今の私にジャストサイズのSUV」です。取り扱いやすいサイズでありながらとても綺麗にデザインされたボディを纏い、決して華美にならずシンプルでいて上質な操作感を伴う車内装備が落ち着きと満足感を与えてく...
    満足している点
    走らせ心地良きところ。
    不満な点
    自分が運転中はi-stop機能を停止するのですが、i-stopとオートブレーキホールドのOn/Off状態がメーターかフロントディスプレイ内に表示しない事が気になります。普段運転していてほぼフロントディスプ...
    乗り心地
    冬場になって特にシートヒーターとステアリングヒーターのありがたみを感じます。

    続きを見る

  • Kitasan Kitasanさん

    グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    CX-30は、SUVとしてとても優れた車の内の1台

    2022.10.18

    総評
    夫婦二人の利用を前提とすれば、日常の買い物から遠出のドライブ旅行まで、何でもこなせるベストな一台だと思います。
    満足している点
    スタイリッシュで視界が広く、手頃なサイズで車の見切りがしやすい。また安全装備が充実しています。
    不満な点
    この赤のCX-30は2台目ですが、1台目のCX-30を2年10か月乗ってきて特段不満な点はありません。しいて言えば純正オプションのナビが使いにくい程度。
    乗り心地
    新車の頃は乗り心地がやや硬めに感じていましたが、徐々に落ち着いてきます。エンジンはスムーズで静粛性は高いです。。

    続きを見る

  • carmanpanda carmanpandaさん

    グレード:XD Lパッケージ(AT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    運転中常時笛のような異音が発生(継続的、常時)

    2022.10.17

    総評
    乗りやすい、快適(エンジン異音除く)、かっこいい。間違いなくお値段以上(不具合なければ!!)
    満足している点
    乗りやすい、快適(エンジン異音除く)、かっこいい。間違いなくお値段以上(不具合なければ!!)
    不満な点
    <参考> https://youtu.be/1n8mWCDK7FU      https://review.kakaku.com/review/K0001165086/GradeID=45099/#ta...
    乗り心地
    エンジンからの笛のような大きな異音が解決せず、苦戦。その他乗り心地は非常によい。

    続きを見る

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