マツダ CX-30 ユーザーレビュー・評価一覧

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マツダ CX-30 新型・現行モデル
402

平均総合評価

4.6

走行性能
4.1
乗り心地
4.1
燃費
3.7
デザイン
4.8
積載性
3.6
価格
4.2

総合評価分布

星5

278

星4

109

星3

13

星2

0

星1

2

402 件中 41 ~ 60 件を表示

  • 道ミチ 道ミチさん

    グレード:XD プロアクティブ ツーリングセレクション_4WD(AT_1.8) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    楽しい

    2023.10.14

    総評
    車好きで、後席を使う必要がなければ、オススメ! 内装はトップクラス 回すとドッカンスムーズで楽しい ただし、しならい人が見るとcx5と区別つかないらしい
    満足している点
    運転が楽しい 普段乗りは普通のガソリンテイスト 踏めばドッカン
    不満な点
    路面が良ければ上質だが段差を踏むと不快な振動が ただし、ドンっと単発 ディーゼルは1500回転以下は大人しい 18インチはちとキツイ 後席の背もたれ角度 座面の短さは評価できない
    乗り心地
    ここは、期待できない プリマシーは良かったのに

    続きを見る

  • Naowa Naowaさん

    グレード:20S ブラックトーンエディション(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    Best Size SUV

    2023.10.10

    総評
    私の使用用途においては、最高の一台と思います。
    満足している点
    <ベストサイズ> ・大きすぎず、小さすぎず、 ・3人でゴルフも行ける、 ・4人で旅行も行ける、 ・車高も立体駐車場に収まる、 ・着座位置も高すぎず、低すぎず、 ・ロングツーリングに...
    不満な点
    エンジンのサウンド(排気音)がもう少し低音寄りのスポーティーな感じだと最高だと思います。 (スピーカーで着色してないから、そのまま排気音だけで音調できれば最高だと思います)
    乗り心地
    ・足回り: SUVとしては硬い方だと思います。その分ロールが少なく、ワインディングでもそこそこ楽します。 ・静粛性: 室内外ともにかなり静かな方だと思います。スピーカーの音もウーハーのマウント位置がドア...

    続きを見る

  • KSGO KSGOさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    総じて 良い車だが

    2023.10.8

    総評
    上記のように不具合、気になることがあるが、総じて 良い車だ。 タイヤが70か65、ハンドルが痛くなくて、車酔いしないなら、次もこの車にしようかと思う。 ちなみに魂動デザインを「こどうデザイン」と読ませ...
    満足している点
    ナビ操作を手元でできること。 地図の縮小拡大がジョグダイアルでできる。 これだけでも、MAZDA車にして良かったと思う。
    不満な点
    ハンドルの握り部分の形状が悪く、手の平が痛い。 やむをえず、厚手の手袋をして運転している。 20台以上の車を運転してきたが、こんな車は初めてで、驚いた。 運転していて、車酔いする。 車でもバス...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まえちゅうDM まえちゅうDMさん

    グレード:20S ブラックトーンエディション(MT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    パワーが欲しいe-SKYACTIV G

    2023.10.2

    総評
    全体的には満足。不満な部分もちょくちょくあるので、カスタムしていく楽しさはあるかな。
    満足している点
    -
    不満な点
    2000回転までのレスポンスが悪い…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • masa3112 masa3112さん

    グレード:XD Lパッケージ(AT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    ずっと運転していたくなる車

    2023.9.12

    総評
    エクステリア・インテリア・走行性能が高次元でまとめられた良い車です。 タイトルの通り、ずっと走っていたくなる。。そんな気持ちにさせてくれます。
    満足している点
    まず、前置きとして前車CX-3XD前期型と乗換前に数日乗った代車CX-3XD後期との比較になっています。 満足している点ですが、"全て"です。 特に走行性能や乗り心地は、前車とは格段に上がっていて...
    不満な点
    しいて挙げるなら、燃費です。 車重の関係上、多少の燃費悪化は仕方が無いです。(でもリッター1,2㌔の悪化ぐらい?) その他 ・グローブボックスとドリンクホルダーにライト欲しい ・スマホどこに置...
    乗り心地
    走行性能と相まって、ストレスの少ない快適な乗り心地です。 特に静粛性は驚きで、比較的きれいな舗装路ならロードノイズは皆無です。

    続きを見る

  • TRYHORN TRYHORNさん

    グレード:20S ブラックトーンエディション(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    デザインが気に入って購入。

    2023.9.3

    総評
    このデザインが気に入って購入しました。 賛否のある樹脂パーツの配置は、自分としてはむしろ これがあってこそ格好いいと思えます。 cx-5なども候補に上がっていて使い勝手は5の方が 良いかとも思えま...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 国立自動車総研 国立自動車総研さん

    グレード:XD Lパッケージ(AT_1.8) 2019年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    SUV食わず嫌いな当社もこれなら太鼓判を押せますた(笑)

    2023.9.1

    総評
    MAZDA2弐号機の一部架装品がディーラー都合で一旦納車後になるため 3日間代車としてやってきたのがCX-30 ディラー所有車で2020年1月登録最初期モデルであるものの XD L Packag...
    満足している点
    ※MAZDA3ベースなのにベース車より運転しやすい ※BOSE SOUND SYSTEM ※2人乗車までで緊急時4人乗りなら充分なスペース
    不満な点
    ※ディーセルターボなのにトルクの盛り上がりが希薄 ※燃費…こんなもんですかね?
    乗り心地
    サスペンションはMAZDA3と共通シャシーですので 前:ストラット/後:トーションビームかつMAZDAの掟(笑) 硬めではあると思いますがMAZDA3より尖ってない 要はギャップ通過時のショックがゴ...

    続きを見る

  • たんむず たんむずさん

    グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    試乗記(32)CX-30プロアクティブ ツーリングセレクション(AT)試乗

    2023.8.20

    総評
    ☆5です。 どんな人にも合う、オールラウンダー車です。 車に迷ったらこれ買っとけば間違いないです。 都会的なデザインとリッチな内装、踏めば快音を響かせるマフラー。 ロングノーズではあります...
    満足している点
    リッチな内装 丁度いいアイポイントの高さ
    不満な点
    特に不満なし
    乗り心地
    ☆5です。 一般道では快適そのものだった。 荒れた路面を走れば評価が変わるのだろうか? タイヤはブリヂストン製だったが、生産時期によってトーヨータイヤだったり、他メーカーだったりバラつきがあ...

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  • poroG poroGさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    マイカー

    2023.8.16

    総評
    合格ライン
    満足している点
    デザイン サイズ エンジンフィーリング
    不満な点
    燃費かな、Mハイブリットだから、もっと良くていいと思う
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヤヒ ヤヒさん

    グレード:20S ブラックトーンエディション(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    大変良く出来た車

    2023.8.5

    総評
    燃費を気にする人には お勧め出来ません
    満足している点
    内装は 大満足しています 外観も 他社にはないデザインが 気に入ってます
    不満な点
    有りますが そこがまた良いと感じてます
    乗り心地
    快適に過ごせてます アルトからの 乗り換えですので そう思うのかも 分かりません

    続きを見る

  • qrk******** qrk********さん

    グレード:XD プロアクティブ ツーリングセレクション_4WD(AT_1.8) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    宜しくお願いします

    2023.8.5

    総評
    宜しくお願いします
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • chishiru chishiruさん

    グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ちょうどよい車

    2023.7.31

    総評
    本当に外から見ても流れるフォルムがきれいだし、乗っては気持ち良いし、最高の車です 燃費がね〜💦
    満足している点
    運転席に座ったときから、特等席気分(^^) 室内の高級感、抜群の操作性、高級車に付いてる装備はもれなく付いてるところ
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    最高 何時間運転しても疲れない

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  • ノンレオ ノンレオさん

    グレード:20S Lパッケージ(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    素晴らしいスタイリングとインテリア

    2023.7.22

    総評
    満足してます。
    満足している点
    クーペSUVみたいなスタイル 上質なインテリア(レザー仕様) 安全機能と快適な運転支援システム 街中で乗りやすいサイズ感
    不満な点
    悪路でのリアサスの突き上げ感
    乗り心地
    やや固めの乗り心地。リアシートに座る妻からは悪路で突き上げがあると言われます。

    続きを見る

  • mnemonic76 mnemonic76さん

    グレード:XD ブラックトーンエディション_4WD(AT_1.8) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    買い替えて良かった(CX-3 から CX-30 へ)

    2023.7.17

    総評
    近場の買い物から旅行まで家族で快適に過ごせそうで満足している。まだ納車から間も無く、遠出をできていないが、これから長距離を乗るようになるともっとこのクルマの良いところが活きてくると期待している。
    満足している点
    前の車(CX-3)が7年前のモデルで、車格も小さいので、当然ではあるが、CX-30の方が内装も安全装置も走りの安定感・余裕感なども優れている。デザインはCX-3の方が好みに合ってると思っていたが所有してみ...
    不満な点
    これも当然ではあるが、車格が大きくなり、エンジンの排気量も大きくなったので、CX-3よりは少し劣る。とはいえ17-18km/㍑なので、燃料が軽油であることもあわせて考えれば十分。
    乗り心地
    前車との比較になるが、全体的に安定している。後席の乗り心地も良いのではないか。

    続きを見る

  • Leeyamakun Leeyamakunさん

    グレード:XD Lパッケージ(AT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    質感の高さは申し分ない

    2023.7.10

    総評
    とにかくバランスの取れた良い車です。 もっと売れても良いのでは?…と思うのですが、兄貴分にコスパの化け物であるCX-5という車が在るので、大きさが許す人はあちらに流れてしまうのでしょう。 私も妻が許し...
    満足している点
    このクラスではトップクラスの質感の高さを誇る1台。 取り回しのしやすさと装備の充実度も他社製品と比べて抜きに出ている。 バランスの取れた車だと思います。
    不満な点
    不満点らしいものはほとんどありませんが、街乗りで16km/Lを切る事があるのは、軽油が安いとは言え、もう少し伸びて欲しい。 高速走行では22km/L程にはなるので、ロングドライブ時には不満無し。
    乗り心地
    低速時は足回りが若干固めな印象を受けますが、50km/hを超えるとほとんどその硬さは気にならなくなります。 MAZDA車は総じてそういう味付けなので、解った上で乗っている人には全く気にならないと思います...

    続きを見る

  • AlexZ AlexZさん

    グレード:XD ブラックトーンエディション(AT_1.8) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    一人乗り最高

    2023.7.10

    総評
    自分には最高!これから長くお付き合いましょうー
    満足している点
    ほぼ満足。 とりあえずデザイン綺麗!外装も特に内装も。仕事関係で色んな車を見てきたんで、外装が格好よく値段もそこそこいちゃってたが内装が安っぽい車が少数ではない、残念だなといつも思っています。こうしたら...
    不満な点
    燃費11しかないんで。。。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ryo_kun ryo_kunさん

    グレード:20S ブラックトーンエディション(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    結構お気に

    2023.7.10

    総評
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • itsaan itsaanさん

    グレード:XD ブラックトーンエディション_4WD(AT_1.8) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    2

    Mazda3と違った個性

    2023.7.9

    総評
    まずまずな、感じです。
    満足している点
    ドライブ時の目線が高くなっり、視界が広くなった。
    不満な点
    ホコリがたまりやすい。内装のパネルには傷が入りやすい。 外装の樹脂部分に厚みがなく弱く感じる。特にリア部分は触るとグネグネ動く。 天井が黒ではないこと・・。
    乗り心地
    Mazda3よりも、ゴリゴリではない。

    続きを見る

  • カゲCX-30 カゲCX-30さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    良いクルマ

    2023.7.1

    総評
    自分にピッタリ。
    満足している点
    全部
    不満な点
    パワーがね。
    乗り心地
    良い

    続きを見る

  • ろりぴよ ろりぴよさん

    グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    楽しんでます。

    2023.6.11

    総評
    2022年、年次改良のマイルドハイブリッド車です。 後方視界の見にくさや純正ナビの案内が今一なのを覗けば不満はありません。 一番感動してるのが、ファブリックシートの座り心地です。 腰痛持ちで仕事で乗...
    満足している点
    内外装のデザインといつまでも乗っていたくなる乗り心地の良さ。
    不満な点
    後方視界の見にくさは短時間の試乗よりも、実際に所有してみて感じました。 ですが、CX-30を後方から見ると毎回カッコいいなと思うのでこのリアデザインを得られるなら視界の見にくさは受け入れなければならない...
    乗り心地
    運転席からの視界も良く、ハンドルの握り心地や運転席周りのスイッチ類なども良い出来だと思います。 とにかくシートは最高です。

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