マツダ CX-3 ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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マツダ CX-3 新型・現行モデル
441

平均総合評価

4.4

走行性能
4.1
乗り心地
3.7
燃費
4.1
デザイン
4.7
積載性
2.9
価格
3.7

総合評価分布

星5

219

星4

169

星3

44

星2

7

星1

2

441 件中 61 ~ 80 件を表示

  • empty@evo empty@evoさん

    グレード:XD プロアクティブ Sパッケージ_4WD(AT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    2
    価格
    -

    1人で乗るには十分です。

    2023.9.6

    総評
    もう少し荷物が積めれば。。。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 無表情 無表情さん

    グレード:20S プロアクティブ(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    デミオのボディサイズに2リッター🤔

    2023.9.5

    総評
    シートヒーターが無いのは残念だったが 5年落ちの中古で目立った傷が無いのが前のオーナーが大事にしてたんだなって思った。 受け継いで大事に乗らせて頂きます!(*•̀ㅂ•́)و✧
    満足している点
    デミオ1.3リッターから2リッターのコチラに乗り換えて、近所の坂道デミオでは結構アクセル踏んで登ってたけど2リッターの4駆じゃないけど踏む力も軽く普通に登ってくれるから良かった!😄。 シートもデミオで...
    不満な点
    前のスカウターwが下過ぎて見えん。無くてもいいんじゃない?それかガラスに出るようにして欲しい リアのスモークが濃すぎて室内暗すぎ そのせいで自動防○○の意味無いw デミオに付いてたシートヒーターが無...
    乗り心地
    橋の継ぎ目でヒョコとするのが気になる

    続きを見る

  • delight_96 delight_96さん

    グレード:15S スーパーエッジー(AT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    デザインで買う

    2023.9.3

    総評
    駐車場の関係でサイズが限られた車種からのチョイスです。 普段は一人か二人の乗車なので、後部座席の狭さは気にならず、デザイン重視で選びました。 多少、非力感と燃費に不満はありますが大満足の車です!
    満足している点
    他のコンパクトSUVとは一線を画すデザイン 内装も値段の割には高級感あり
    不満な点
    1.5Lガソリンのためパワー不足は否めず、燃費も思っていたより良くはない あと、マツコネモニターのサイズと解像度も一世代前仕様な点
    乗り心地
    18インチですが、前車がアルファだったため個人的には全く問題なし。

    続きを見る

  • Takumi_O_Ltd Takumi_O_Ltdさん

    グレード:XD(MT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    古さを感じないデザイン

    2023.8.29

    総評
    独身者で一人で乗っていたり、デートで使用するにはコスパの良い車。 下のグレードでも6スピーカーあり音質もそこまで悪くない。 ディーゼルで燃費が良くて経済的。
    満足している点
    2015年発売の車であるが古さを感じないデザイン。 マニュアルを選択できる数少ない車。
    不満な点
    ディーゼル車の宿命、煤やDPF再生の問題。
    乗り心地
    トーションビームで道路の継ぎ目や波打っている所はかなり車体が揺れる。足回りは硬めで、軽自動車以上に乗り心地は良くない。 改善するには、インチダウンすべきだが、デザイン性を捨てる必要がある。それなら最初か...

    続きを見る

  • 262ウオノメ 262ウオノメさん

    グレード:XD(AT_1.5) 2016年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    かっこいい

    2023.8.29

    総評
    デザインだけでなく燃費、走りも良く、運転してて疲れない車でした。人や荷物はあまり載せられませんが快適でした。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • wacky364 wacky364さん

    グレード:20S プロアクティブ Sパッケージ(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ディーゼルからガソリンへ

    2023.8.25

    総評
    ディーゼルエンジンの不調でガソリンエンジンに乗り換えましたが同じ車種でもエンジン変わるだけで雰囲気がらっと変わるんだなぁと思いました。両方体験出来て良かったです。
    満足している点
    ディーゼルとは違い上まで回るエンジンでスポーティな感じでした。
    不満な点
    後部座席が少し狭かったです。
    乗り心地
    ディーゼルと同じで良かったです。

    続きを見る

  • wacky364 wacky364さん

    グレード:XD ツーリング(AT_1.5) 2015年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    1500ccのディーゼル車

    2023.8.25

    総評
    通勤・買い物・ドライブ色々な所へ行きました。 遠出も気軽に行けました。 ディーゼルを楽しめて良かったです。
    満足している点
    1500ccのディーゼルターボでしたが、そこそこトルクフルで凄く乗りやすかったです。ディーゼルなので燃料代も安くて良かったです。エンジンそのものから発生するディーゼル特有のノック音もよく抑え込まれた気がします。
    不満な点
    後部座席が少しだけ狭かったです。
    乗り心地
    前の車が車高調入ってたので、それに比べたらめちゃくちゃ乗り心地良かったです。

    続きを見る

  • chanm chanmさん

    グレード:20S プロアクティブ Sパッケージ(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    独身の方におすすめ

    2023.8.23

    総評
    1人で乗るには贅沢と感じてしまう程、運転席の高級感。 内装が革レザーでお洒落。 2リッターで加速も良いです。(グレードで違います) 多くても乗車する人数は2人で、ちょうど良いサイズです。 子供がい...
    満足している点
    革のレザーシートの座り心地の良さ コンパクトならではの加速の速さ 小回りが効く 狭い駐車場でも停車しやすい トランクが狭くない
    不満な点
    後部座席が狭い ドアのドリンクホルダーが置きにくい エアコンにドリンクホルダーを付けられるグッズがほぼない 走行中テレビが見れない ナビが小さい
    乗り心地
    革レザーの座り心地抜群です。 運転席はリクライニングになっていて自分の休みたい角度に登録できるのも便利です。

    続きを見る

  • たたみ3 たたみ3さん

    グレード:15S スーパーエッジー(AT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    最高のデザインに一目惚れ

    2023.8.23

    総評
    数々の不満点があったのに結局惚れて買ってしまうぐらいに大好きなデザイン。 とにかくそれに尽きる。 ガジェット好きで新しいもの好きな私がこれだけ設計の古い車を買うなんて自分でも信じられません。 本当に...
    満足している点
    とにかく可愛い、カッコいい 特に横から見るとついついにやけてしまう。
    不満な点
    -
    乗り心地
    18インチなのでかたいかなと思いきや全然気にならない。 体感より速度が出ていたなんて事が多いぐらい快適に乗れます。 シートが硬めなのは人を選ぶかも。 腰痛の人にはランバーサポートと硬めのシートがバッ...

    続きを見る

  • s660hiro s660hiroさん

    グレード:XD ノーブル・ブラウン_4WD(MT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    モダン、コンパクト、エレガンスなCX-3

    2023.8.18

    総評
    雨や雪の日でも安心して乗れる車にしたく、ジムニーからの乗り換えになりますが、2名乗り標準で普段乗りで考えると満足度の高い車です。ディーゼル車なのでたまにエンジンの回転数を意識して運転する点はありますが、総...
    満足している点
    ディーゼル車特有のトルクフルなところ
    不満な点
    DPF作動中の表示が行われない
    乗り心地
    足回りは少し硬めですが、峠道を走る時に丁度いいくらいです。静粛性については、3世代前のクラウンと同じくらいに感じで良いです。振動は、普段乗りで気になることはそれほどありません。

    続きを見る

  • mawanf mawanfさん

    グレード:XD ツーリング_4WD(AT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    通勤からツーリングまで快適です。

    2023.8.17

    総評
    安定感が高く、気軽にゆったり遠出できる車です。 いろんな場所に連れ出して、長く乗りたい一台ですね。
    満足している点
    コンパクトでトルクが高い!山道でもスイスイ走る!狭いところも抜けられる! 40km/h越えるとアクセルが伸びるようになるので、高速の再加速、追い越しも楽です。 渋滞のない市街地だと燃費は18km/ℓ、...
    不満な点
    停車からの立ち上がりがやや遅い(そして、一度に踏み込むとI-DMでも点数ダウンに判定される)。 急加速、急停車、直角ハンドルなど、ブン回したい人には向きません。動けますが、I-DMの判定がボロボロになります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヨーサン ヨーサンさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    一目惚れ👍

    2023.8.16

    総評
    外見に惚れました! その一点です!
    満足している点
    見た目に惚れた‼️ ただそれだけ!
    不満な点
    マツコネのモニターが小さいのが痛いっす😓
    乗り心地
    若干硬い。

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  • internet_y49 internet_y49さん

    グレード:20S プロアクティブ Sパッケージ(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    買って良かった

    2023.8.14

    総評
    扱いやすいサイズで少しアイポイントが高いのでSUVほど大きくなく、かといってMazda2ほど小さいコンパクトカーに比べると中間で程よくお一人様、2人家族などでは便利
    満足している点
    装備が充実している点
    不満な点
    初期のマツコネは微妙だった
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • BUTAのPoohさん BUTAのPoohさんさん

    グレード:15S ツーリング(AT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    未だにMAZDA車の中で1番スタイリッシュ!

    2023.7.18

    総評
    奥様の車としては十分以上!MAZDA2 とユーティリティは変わらないけどスタイルにその差額を払えるならCX3!
    満足している点
    手の内に入る大きさ、他にない秀逸なデザイン。
    不満な点
    嫁車なので1.5Lな点、MAZDA3 2.0Lと比べちゃ可哀想か
    乗り心地
    必要十分

    続きを見る

  • かまがり かまがりさん

    グレード:15S スーパーエッジー(AT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    なかなかの仕上がりです。

    2023.7.16

    総評
    1.5Lなので物足らない感じがするかと思ったが意外にパワーもあり静寂性もあってなかなか良い仕上がりになっていると思います。通勤で利用する分には全然問題ないかと。
    満足している点
    プラチナクォーツメタリックとブラックキャビン、足元のグロスブラック塗装、ブラックホイールの組み合わせが何とも言えません。
    不満な点
    敢えて言うなら後部座席の広さですが、承知の上での購入なので、特に不満でもありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yoko8 yoko8さん

    グレード:15S ツーリング(AT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    もうすぐ1年

    2023.7.15

    総評
    良いよ。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • lohaser lohaserさん

    グレード:XD ツーリング(AT_1.5) 2015年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    このサイズで燃費が優秀な一台

    2023.7.5

    総評
    後部座席とトランクの狭さはあれど、燃費もリッター18キロオーバーで軽油の経済性を考えると普段使いとしては超優秀!
    満足している点
    このサイズで街乗りでリッター18キロ走り、ディーゼルなので軽油でガス代にも優しい経済的な一台。
    不満な点
    後部座席の広さととトランクの狭さは難あり。 あとは無償対応してくれたが、エンジンやエアコン、ナビパネルの故障など4年間だがいろいろあった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • なじら。(・・? なじら。(・・?さん

    グレード:XD プロアクティブ(AT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    街乗りにはベストな車両

    2023.6.28

    総評
    街乗りにはちょうど良い大きさ トルクがあるので運転楽 スタイル抜群😘
    満足している点
    1500ccでも下からモリモリのトルクで楽々運転
    不満な点
    チョイノリが苦手 オイル管理に気を使う
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • shusatania shusataniaさん

    グレード:XD ツーリング_4WD(AT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    毎日眺めて乗っても尚魅力的な車

    2023.6.13

    総評
    デザインの美しさとドライビングの心地よさが高いレベルで両立できている良い車だと思う。 高速走行や定速巡航の機会が多い人にはディーゼルモデルがよい。トルク感もあるし燃費も期待できる。ちょい乗りが多い人はエ...
    満足している点
    やはりデザイン(特に外装)は5年以上前に開発されたと思えないほど色褪せず、古さも感じさせない素晴らしいデザインだと感じる。最早エクステリアデザインに惚れて買ったと言っても過言ではない。 乗り心地もこの手...
    不満な点
    内装は最新モデルに比べればやや質素な印象はある。 また荷室や後席は狭い。普段1〜2人で乗るのがメインであれば特段問題はない。 360度モニター、バックモニターの解像度が最近の車としてはかなり粗め。とは...
    乗り心地
    SUVということでやや硬めの足回りだと感じるが、16インチタイヤモデルということもあって全ての突き上げが強いという感じはせず、ちょっとした段差程度であれば綺麗にいなす。 ディーラーでの試乗車は18インチ...

    続きを見る

  • アネモネ830 アネモネ830さん

    グレード:XD ツーリング(MT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    見た目がよければ、すべてよし。

    2023.6.5

    総評
    運転するとテンションが上がる。 見た目は最高。
    満足している点
    とにかく、カッコいい。
    不満な点
    ドリンクホルダーが使いにくい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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