マツダ キャロル 「乗るとわかるスズキの軽のすごさ・・・」のユーザーレビュー

乗るとわかるスズキの軽のすごさ・・・

2021.12.25

総評

乗っているとちゃちいな～狭いな～
装備も貧弱だな～といちゃもん付けながら乗っていますが
最終的にはキャロルちゃんで十分だよなぁっと独り言を言いながらるんるんキャロルを乗っています！
つい先日、関東から四国まで往復1600キロ走行もこなしたので
私自身の体力もそうですがキャロルの車としての出来にも関心してしまいました。
長距離も新車価格100万の車で行けてしまうのはすごいと思いました！

満足している点

・燃費
私の乗り方では20Lを下回ることがありません！
先日の往復1600キロ走行時は25L平均で走破しました！
27Lタンクで赤ランプ点灯で約622キロ（！？）走行できてしまった。
無謀な距離だがキャロルちゃんならいける。そう確信させられました笑

・静粛性
うるさいが乗っていると気にならなくなってなんだかんだうるさく感じなくなる笑
高速100キロ走行はタイヤも相まって（ブルーアースの名前は失念）
そこまでうるさいとは思いませんでした
キャロルの前が新型ルークスでしたが安定性と静粛性に不満が出ませんでした。

不満な点

キャロル（アルト）に求めるのは酷な話だが、チープ
不満というわけでもないが・・・
あとフロントウィンドウが結構寝ているため反射やナビの画面が映り込んで視認性が悪い。
以前乗っていたZE2インサイトより反射がきついと感じた。

デザイン

5

なんといっても見た目
ホイール変えたらもう満足。

走行性能

3

高速、一般道、峠道
オールマイティ！
しかし軽、モアパワーな時もあるでしょうが
踏めば出ちゃいます！
車重の軽さは正義だなと

乗り心地

4

サイズが小さい車なので段差を拾いますしぴょこぴょこします！
でも価格帯や軽ということを考えると乗り心地はいい部類になると思います。
座布団を一枚敷いて乗っていますが腰痛にはなってないのでシートがいいのかも？

積載性

4

二人で旅行に行く程度なら何不自由ないと思っています。
本当にこの車オールマイティ

燃費

-

これは文句のつけようがないと思います。
新型アルトはハイブリットも搭載されているグレードもありますがこのHA36系はエネチャージでリッター25平均をたたき出しています！
ハイブリットいるの？ってレベルです・・・

価格

-

故障経験