マツダ キャロル 「快獣ブースカ号」のユーザーレビュー

キワモノハッチ キワモノハッチさん

マツダ キャロル

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

快獣ブースカ号

2020.5.5

総評
これまでバイク生活(カブ、GS、EL、GPZ)してきて、ああ4輪欲しいなと最初に惚れたのがこのクルマ

秋色キャロルの黄色見て欲しくなった
後期型でターボ出て欲しくなった
でも、後期型で洗練されちゃった感が少々不満だった

後に角フォグがついたり、足回り固めたりインチアップしたり、果てにはスーパーチャージャーと進化を遂げ、その後会社の同僚(の妹)の愛車となった

前期型にターボ、しかも秋色全塗装とかやってみたいと思う最近
やっぱ前期型のまっすぐラインがいいのですよ
[マツダ キャロル]マツダ(純正) バンパー笑顔化


満足している点
初めて乗った4輪
丸くて愛嬌があってオモチャっぽいとこに惚れた
色はセシリアブルーでくすんだ水色っぽくもあり紫がかっても見えたりいい色でした
ディーラー店長もノリノリでグリルやミラーをコットンホワイトに変えてみたりオモチャみたいなルーフキャリアも装備してスキーにでかけたりもしました
今でも当時のグッズで出てたカバンは残ってたりします

不満な点
すぐ欲しかったので在庫車で選んだため3ATだった(クルマの責任ではない)
色は青をチョイスしたが汚れても綺麗に見える不思議な色だったり、結果気に入ったのでよいのだけど、3ATはバイク乗りには後にストレスとなっていった
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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