マツダ キャロル 「乗りやすさ、経済性はピカイチ 一人で乗る用にセカンドカーとして購入しました。 まだ１０００ｋｍ程度の走行ですが、概ね満足しています。 何より安いので、」のユーザーレビュー

乗りやすさ、経済性はピカイチ 一人で乗る用にセカンドカーとして購入しました。 まだ１０００ｋｍ程度の走行ですが、概ね満足しています。 何より安いので、

2012.1.31

総評

乗りやすさ、経済性はピカイチ
一人で乗る用にセカンドカーとして購入しました。
まだ１０００ｋｍ程度の走行ですが、概ね満足しています。
何より安いので、コストパフォーマンスは大変高いです。
ベーシックな軽自動車でここまでのモノができるのであれば・・・
高級車って一体何なんでしょう・・・ただのステータス？？

満足している点

【燃費】
一回２０ｋｍ程度のチョイ乗りがほとんどですが、平均燃費計は１８．９ｋｍ／Lを指しています。長距離走行が増えればもっと燃費が良くなる手応えがあります。
【操作性】
ステアリングは軽快です。また、今の軽自動車には珍しいフロアシフト＆ハンドブレーキは、セダンからのダウンサイジング組にとっては扱いやすく、大変満足です。
【動力性能】
車重が軽いので、加速もよく、高速走行も問題ありません。
【内装】
ベージュが主体の内装は明るく綺麗にまとめられていて、毎回運転席に乗り込むのが楽しみになります。車内も想像以上に広く、圧迫感を感じることはありません。
【外観】
フロントグリルはアルトよりキャロルの方が格好いいです。
【経済性】
コミコミで１００万を切る価格で十分な装備、大変満足度高いです。

不満な点

【足回り】
足回りが柔らかめで、ロールがやや大きいです。この対策として、純正の145／80／R13タイヤ＆スチールホイールから、155／65／R14タイヤ＆アルミホイールへの履き替えを検討しています。
【パワー】
やはり４人乗り走行では厳しいです。１～２人乗車向けの車として割り切ることが必要です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験