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マツダ カペラ のみんなの質問 (解決済み) 5ページ
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三菱ギャランはミラージュ・ランサーの上級車種ですが、トヨタでいえばカローラの上のコ□ナ、日産でいえばサニーの上のブルーバード、ホンダでいえばシビックの上のアコード、 マツダでいえばファミリアの上...
2022.4.9
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ベストアンサー： ２リッタークラスなので、 トヨタで言うとマークⅡ、日産ならスカイライン、 のような立ち位置だったかなと。
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車種に詳しい方お願いします！ ひいおじいちゃんが乗っていた車の車種が思い出せずモヤモヤしています。 色は深緑または紺色でセダンタイプだったと思います。 そこまで特徴のある形ではありません。 購...
2022.4.4
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ベストアンサー： 1980年、昭和55年か。取り敢えずその頃合ったセダンとハードトップを羅列する。抜けが有るかもしれんが。２ドアHT（まあクーペみたいなもん）は省くよ。 トヨタ カローラ/スプリンター カリーナ コロナ マークⅡ/チェイサー/クレスタ クラウン 日産 チェリー/サニー パルサー/リベルタビラ バイオレット/オースター/スタンザ ブルーバード サンタナ マキシマ ローレル セドリック/グロリア
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マツダカペラはトヨタコ□ナや日産ブルーバードなどと同様5ドアセダンの設定もあったにもかかわらず売れなかったのですか？
2022.3.26
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ベストアンサー： 売れる、売れないは5ドアの設定とは関係ありません カペラは欧州ではそこそこ評価されていたので、欧州で5ドア人気なんで当然あるけど、それと日本で人気かは関係ないです
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2022.3.23
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ベストアンサー： カペラセダン（中古） スカイライン ペルソナ スペクトロン（ボンゴのフォード版） MPV（３L) イプサム MPV ノア フィールダー エッセ（中古でセカンドカー） タント ライズ です。
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2022.3.8
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ベストアンサー： wikiより アンフィニ・MS-6（1991年-1994年） アンフィニ・RX-7（1991年-1997年） アンフィニ・MS-8（1992年-1998年） アンフィニ・MS-9（1991年-1994年） アンフィニ・MPV（1991年-1997年） ※RX-7、MPVはブランド廃止後、マツダブランドで販売。 ペルソナ（1991年-1992年） ボンゴ（1991年-1997年） ファミリア...
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ロータリーエンジンの旧車について コスモやサバンナ、カペラと言ったロータリーエンジン初期の旧車に憧れを持つ世代です。 実際に購入した場合、通常レシプロエンジンの場合オーバーホールをする事には不...
2022.2.7
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ベストアンサー： REつて長年、個人的に色々と研究をして来ましたが、好い面は何も無いですね。 発明をしたバンケルをドイツ人で誰も、我が国にはREを発明したバンケルがいると言う自慢をする人は誰もいません。 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10236605335
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近年の自動車のフルモデルチェンジでは世界基準・世界共通等がキーワードとなり3ナンバーサイズが主流になりつつあります。 昔は＝バブルが弾ける～弾けて間もない頃はサイズが大きくなり買おうとしているユ...
2022.1.7
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ベストアンサー： 唯一の可能性は、海外市場において何らかの理由でコンパクトな乗用車が流行ることです。理由としては、例えば環境対策などがありますが、今や環境対策イコールEV化なので、ガソリン車やハイブリッド車の小型化は世界的トレンドにはならなそうですね。 なぜ海外市場なのかというと、日本の新車市場は縮小したとはいえ年間約500万台の規模があるのですが、それでも世界の新車市場のたった5％しか占めないからです。 ...
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マツダクロノスはカペラの後継車として1991年10月21日にマツダ店から発売されましたが、 アンフィニ店・オートザム店・オートラマ(日本フォード)店向けにも同様の車を売り出したにもかかわらずトヨ...
2022.1.4
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ベストアンサー： そうです。鳴かず飛ばずでした。 今現存しているならお値打ちものかも。
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なぜカリーナやブルーバードは消滅したのにアコードは生き残れたのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ギャランもカペラもレオーネも消滅したのにアコードだけ...
2021.12.7
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ベストアンサー： アメリカに輸出していたからかな。
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トヨタコ□ナ・日産ブルーバード・ホンダコンチェルト・マツダカペラなどの5ドアセダンはことごとく「失敗に終わった」車ですがそれでも欲しい人は欲しい車なのですか？
2021.11.27
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ベストアンサー： ちょいとムリな展開があるな コロナとブルーバードは一般のファミリーカーとして かなりの数が売れていました コロナは大量生産の末の 普通のクルマではありますが ブルーバードは SSSアテーサばかりに目がいきがちですが 810 910の時代には相当の人気車だったと記憶していますし U12ではモータースポーツモデルもあったしで 人気車でしたよ コンチェルトは 今の時代だったら逆に売れたでし...
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ロータリーエンジンについてです。ポート加工の種類にサイドポート、ペリフェラルポート、ブリッジポート、クロスポートと四種類ありますが。それぞれのポートのメリット、デメリットなどが詳しく知りたいです。
2016.8.27
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日本の４ドアセダンで最も美しいクルマはなんですか。 古いのから最新の日本車の４ドアセダンでデザインが優れていたのどのクルマですか。 クラウンにスカイラインにギャランにカペラにレオーネにアコードに...
2018.1.19
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