マツダ ボンゴフレンディ 「うまく熟成されたBOX型ミニバンです。評...」のユーザーレビュー

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マツダ ボンゴフレンディ

グレード:RF-S_Aero(AT_2.5) 2002年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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うまく熟成されたBOX型ミニバンです。評...

2003.1.26

総評
うまく熟成されたBOX型ミニバンです。評論家が言うほど悪くありません。
長く付き合いたいというのであれば間違いなくお薦めです。ただエンジンはV6 2500が廃止となり、2種類だけ(2000SOHC&2500ディーゼルターボ)となりましたので、その辺りは熟考されてください。
満足している点
もはや雑誌の記事にも載らないほどマイナー扱いですが、車は年々改良が加えられて成熟の域に達してます。特にエアロの車体デザインは1BOX型ミニバンでは出色の出来。ノアやセレナ、ステップワゴンの車体デザインが安っぽくみえます。もちろん最新のエルグランドやアルファードと比べても引けを取りません。
室内は広々としていて持て余すくらい。調べたら3ナンバーのエスティマやイプサムよりも広い部分があった。シートでは日帰りオートキャンプには2列目がテーブルになるシートはとても便利です。オプションで着けたリアエンターテイメントシステムは車内で退屈しがちな子供達には大変好評。おかげで車酔いすることが少なくなりました。また、街中でわんさか見かけないというのがかえって新鮮味を出している。よくウォークスルーできないということを言われますが、できなくて困ったことは1度もありません。むしろウォークスルー使う場面なんて年に数回位ではないですか?室内も評論家が言うほどエンジン音はうるさくないです。
不満な点
動力性能がイマイチ・・・・V6 2.5リッターなのにトルク感の細さを感じる。また燃費があまりよくないのもマイナス要素。とは言っても最近のマイチェンでV6 2.5リッターはラインアップから外されましたけどね。
シンプルで飽きが来ないデザインだが、インパネのデザインはやや古くささを感じる。もう少し改良してほしかった。
運転席周りはシート下にエンジンがあるためやや狭いような感じを受ける。
リアスタイルは何だか絶壁のような感じ。良く言うなら威圧感があるが、悪く言うならトラックみたい。(笑)
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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