マツダ ボンゴフレンディ 「5ナンバー枠で一番使えるワゴン」のユーザーレビュー

maximan maximanさん

マツダ ボンゴフレンディ

グレード:シティーランナーII(AT_2.0) 2001年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
2
デザイン
5
積載性
5
価格
5

5ナンバー枠で一番使えるワゴン

2022.5.29

総評
コロナ禍になり、車中泊やソロキャンプブームとなり、見直されたボンゴフレンディ。
中古車価格も約20年前の車なのに、上昇基調。
1/1スケールのおもちゃとしてDIYで何でもし放題に自分好みに出来る素晴らしいクルマです。

自分は、2020年1月から6月まで最初に所有したフレンディが忘れられなくて、再度2021年3月に同年式・同グレード(多分同じ日に製造?という位に車体番号も似たような番号)を購入して今日に至ります。
直したり手入れする所が多数ありますが、頑張って所有します。
満足している点
本当に室内が広い。
運転席ヒップポイントが高く、視界が良い。ダイナやハイエースより高いと思う。
不満な点
ボンゴフレンディを所有している事を他人に言うと
「屋根開くマツダのワゴンね」と言われるが、オートフリートップだけがボンゴフレンディではない!
屋根の開かないフレンディだってあるんだ!
デザイン

5

潔いハコのデザイン
似ているとすれば、同時期のVWのヴァナゴンか?
走行性能

3

2000ccガソリンは実用トルクは全く問題ないレベル。
タペットカバーパッキンからのオイル漏れは持病か?
乗り心地

3

ピッチングモーメントがキツめ。
MAG Xのざ・総括によると、前後でタイヤサイズが違うのはフロントを弱くする為だとか。(当初は前後とも215/65R15で設計してたとか)
積載性

5

高齢の父が具合が悪くなった時に病院までリアをフラットにして、布団を敷いて病院まで運んだ。
本当に助かった。
燃費

2

実燃費8㎞/ℓ
今月RECSを施工し、プラグ・プラグコード・オイル・エレメント・タイヤを交換するので、燃費が良くなれば嬉しい。
価格

5

予備検付で9万円だったから文句は言えない。
故障経験

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