マツダ ボンゴフレンディ 「前車もフレンディ(H8,DT,AFT)で...」のユーザーレビュー

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マツダ ボンゴフレンディ

グレード:RF-S_Aero(AT_2.5) 2001年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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前車もフレンディ(H8,DT,AFT)で...

2003.5.2

総評
前車もフレンディ(H8,DT,AFT)でしたが、消耗品の価格が高いのと振動などが気になりだした頃、MCしたエアロに一目惚れして買い換えました。乗り換えてすぐに感じたのは、ボディの剛性が上がっていることと、サスの動きがスムーズになったことでした。これが熟成ってことでしょうか。フレンディに乗るまではマツダ車に対してあまり良いイメージは持っていなかったんですが、乗ってみると自分にぴったり合っていると思いました。まさか同じ車に乗り換えるとは自分でも思いませんでしたが、乗り続けると本当に愛着の湧く車だと思います。
満足している点
ゴテゴテしていないエクステリア。顔つきも締まって明るくなったヘッドライト。フレンディ自体元々少ないが、5型以降は本当に少ないこと。電動ロールカーテンはとても良い。センターコンソールは便利だと思う。リアゲートが大きいため、雨天時の釣りなどでは屋根代わりになる。V6エンジンは、トルクは細いがスムーズに回り気持ちが良く、燃費も車重を考えれば悪くないと思う。
不満な点
内装にプラスチックが多すぎて静電気による汚れが付きやすい。サードシートの背もたれが分割できないのが残念。ブースターケーブルや停止表示板を入れるスペースが無い。V6だとタイヤサイズが上がり、80タイヤになってしまう。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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