マツダ ビアンテ ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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マツダ ビアンテ 新型・現行モデル
277

平均総合評価

3.9

走行性能
3.6
乗り心地
3.8
燃費
2.9
デザイン
4.1
積載性
3.5
価格
3.7

総合評価分布

星5

92

星4

100

星3

53

星2

18

星1

14

277 件中 261 ~ 277 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    斬新なスタイル ノア、Ⅴ0ⅩY   ステップワゴン、セレナに対抗して作られた車と思います他社に出来ない 斬新な外観 賛否色々ありますが個性が強くインパ

    2008.7.13

    総評
    斬新なスタイル ノア、Ⅴ0ⅩY   ステップワゴン、セレナに対抗して作られた車と思います他社に出来ない 斬新な外観 賛否色々ありますが個性が強くインパクトがあり良いと思います、3~5年早く 市場に出ていた...
    満足している点
    マツダ社これからも他社に負けない素晴らしい車作りを願う
    不満な点
    ひどい酷評をして投稿しないでほしい、各メーカ、各車種一長一短は必ずありますメーカの批判 を酷評するなら自分で満足する車を特注したら
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いのです すでに納車されて走っている姿も見ましたが、セリカがツリ目になった当初の「ないわぁ」→慣れるとまあ、「いいんじゃないか」と思えたあの感覚です

    2008.7.13

    総評
    良いのです すでに納車されて走っている姿も見ましたが、セリカがツリ目になった当初の「ないわぁ」→慣れるとまあ、「いいんじゃないか」と思えたあの感覚です。 知り合いのディーラーに行き内見、試乗しましたが、キ...
    満足している点
    ・室内の広さ ・会社がとても力を入れていること(たぶん値引きも大きい) ・超個性的
    不満な点
    ・車の大きさ(そのかわりというか取り回しはしやすい) ・燃費 ・超個性的
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    無難な走り 元々はMPV目当てで行ったついでの試乗でしたが、両車とも個性的な面もあり、単純に比較の対象にはなりませんが、マツダ車での購入を検討する方に

    2008.7.13

    総評
    無難な走り 元々はMPV目当てで行ったついでの試乗でしたが、両車とも個性的な面もあり、単純に比較の対象にはなりませんが、マツダ車での購入を検討する方には、間違いなく選択肢が増えたといった感じです。まずエン...
    満足している点
    ○キャッチフレーズどおりの広く明るい室内 ○厚みのあるシートで3列目までしっかり使える ○足回りが案外固い(好みは分かれるでしょうが…) ○高い静粛性 ○手頃な価格
    不満な点
    ○インパネ周りが安っぽい ○死角になるAピラー前面の三角窓 ○ボンネット前面の距離感がつかみにくい ○3列目のシートの収納
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    顔が・・・ この度、マツダから新車種の「ビアンテ」が発売となり、発表展示会をやるからと案内が来てました。  なので早速見学&試乗に行きました。  マツ

    2008.7.13

    総評
    顔が・・・ この度、マツダから新車種の「ビアンテ」が発売となり、発表展示会をやるからと案内が来てました。  なので早速見学&試乗に行きました。  マツダ久々の(フレンディ以来)ハイトなミニバンでもあり、発...
    満足している点
    ・シートレイアウトが工夫されていて、使い勝手は良さそうです。 ・車内が静か。 ・動力性能も良さげ・・・
    不満な点
    やっぱり一番に視界に飛び込む顔。 なんでああなったのか、凶悪ですな。。。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構いいかも。 車が好きで、よく試乗に出かけます。昨年末まで2.4エリシオンに乗っていましたが、フィットにダウンサイジングして、それを嫁さんが乗ってい

    2008.7.12

    総評
    結構いいかも。 車が好きで、よく試乗に出かけます。昨年末まで2.4エリシオンに乗っていましたが、フィットにダウンサイジングして、それを嫁さんが乗っています。私は8年前に買ったエコカープリウスにまた乗ること...
    満足している点
    ○思ったより違和感のないフロントマスク。個性的でよい。 ○リビングモードでのセカンドシートの足下の広さ。 ○ゆれが少なくミニバンを運転している感覚が薄い。でも視線は高いので気分はいい。 ○2000CCだけ...
    不満な点
    ○ハンドルの形状が好みでない。 ○フロアーに段差が少しある。(セカンドシートから一段高くなっている。) ○インパネのプラスティク部分の処理。 ○シートのざらざらした素材。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    実車見てきました 発表直後は、「なんという変なデザイン、マツダオワタ」と思いましたが 実車見ると、「あぁ、このデザインならOKだな」と評価一変しました

    2008.7.12

    総評
    実車見てきました 発表直後は、「なんという変なデザイン、マツダオワタ」と思いましたが 実車見ると、「あぁ、このデザインならOKだな」と評価一変しました。 やはり目立つデザインかなと思いますが、没個性よりよ...
    満足している点
    ・個性的なエクステリア ・質感というか、感じの良い内装 ・静粛性 ・広い左右視界 ・広い後部座席からの視界 ・5ナンバーサイズを超えて、ゆとりある横幅
    不満な点
    ・インパネが高い位置にあるので、前方視界が悪い。 スペック上のノーズは短いですし、人に立ってもらって距離を確かめたのですが、教習所のL字クランクみたいなところでは、曲がるのは、かなり怖いです。 (私の家の...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    悪くはないけど買うには至らない 買い足し車種としてトールワゴンタイプを検討しており,ノア,ステップワゴンとの比較車として試乗してきました。 使い方とし

    2008.7.12

    総評
    悪くはないけど買うには至らない 買い足し車種としてトールワゴンタイプを検討しており,ノア,ステップワゴンとの比較車として試乗してきました。 使い方としては高速や山道など結構走るのである程度のパワーとしっか...
    満足している点
    ○デザイン・・・全体的なデザインやアルミなど個人的にはかなり好きです。FDと同じく屋根の真ん中をへこませて空力まで考えている部分などは感心しました。 ○内装の見栄え・・・乗った感じは事前に見てきたノアやス...
    不満な点
    ○シート関係・・・運転席シートは座面が短めでゆったり感はあまりなく,アームレストも短いので腕を置いてもいまいち落ち着かない。それに座面背もたれとも他社に比べてホールド感がいまいち。シート自体が安いっぽいデ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    販売店で見てきました 雑誌で初めて、ビアンテを見たときは(斜め前からの)、バランスが悪いかなと思いましたが、 発表前に展示してあった実車を見るとバラン

    2008.7.11

    総評
    販売店で見てきました 雑誌で初めて、ビアンテを見たときは(斜め前からの)、バランスが悪いかなと思いましたが、 発表前に展示してあった実車を見るとバランスも良く、他のミニバンよりもデザインに個性があり、自分...
    満足している点
    シートアレンジが多彩。8人乗りにも7人乗りにもできるし、2列目がぐーーーんと後ろまで 下がるのはいいですね。小さな子供がいる我が家では、すごく子供を乗せやすいし。 3列目が他のミニバンのように折りたためな...
    不満な点
    内装は、この価格のミニバンだっったらこんなものだと思いましたが、木目のパネルが オプションであってもいいかなと思ったのと、オレンジが、2.3だけというのは・・。 パドルシフトも2.0にも欲しかった。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    試乗しました・案外いい感触 外見だけで車は判断できませんので試乗してきました。この手のワンボックス系では唯一リアにマルチリンクサスペンションを使用して

    2008.7.11

    総評
    試乗しました・案外いい感触 外見だけで車は判断できませんので試乗してきました。この手のワンボックス系では唯一リアにマルチリンクサスペンションを使用しているだけあって乗り心地はヴォクシーやステップワゴンのよ...
    満足している点
    5速ATが非常に滑らかにつながり、ほとんど変速ショックを感じない。リアのマルチリンクサスペンションのおかげでけっこうまろやかな乗り心地。ライバルになっているヴォクシーやステップワゴンより広い室内。座り心地...
    不満な点
    フロントノーズがライバルに比べて長いので運転に多少気を遣う。そのためメーカーオプションのナビにバックカメラだけでなくフロントカメラもセットになっているんだと思いますが。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    美アンテ 1BOXミニバンにしては評価できるエクステリアだと思います。 冒険したMAZDAに拍手を送ります。

    2008.7.11

    総評
    美アンテ 1BOXミニバンにしては評価できるエクステリアだと思います。 冒険したMAZDAに拍手を送ります。
    満足している点
    今までに無い1BOXにしてはスポーティなエクステリア 清潔な内装デザイン 広い室内 リアマルチリンクサス 安心できます。
    不満な点
    セカンドシートのロック位置が少ない センターアームレストが無い サードシートの背もたれが短い 運転席周りの収納が少ない ダッシュボード上にも欲しかった
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    展示会で見てきました! 発売前の展示会でこっそり?見せてもらいました。 感想はでっでかい!が第一印象です。 ライバルの5ナンバーと比べると一回り大きく

    2008.7.11

    総評
    展示会で見てきました! 発売前の展示会でこっそり?見せてもらいました。 感想はでっでかい!が第一印象です。 ライバルの5ナンバーと比べると一回り大きく見えました。 中身も横幅に余裕があり良い感じです。 走...
    満足している点
    外見がカッコイイです!(やりすぎの気がしますけど・・・) やはり車は顔が命です。 ライバル(特にノア・ボクシィー)と比べてシートが大きいのが好感が持てます。 最近のミニバンはシート変形に力を入れすぎて肝心...
    不満な点
    内装が良く言えばシンプルでも質素の方が正しいかな! 最広をうたっている2列目通常の広さとCMの広々の2段階調整しか出来ないのが残念です。 通常モードだとライバルレベル(若干広いかな?)の足元ですが、 広々...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    総合的性能をみよう マツダが練りに練ったBOXミニバンですね。 色々な評価がありますが、出来は良いものと思います。 トータルコストを考えると、多少の割

    2008.7.11

    総評
    総合的性能をみよう マツダが練りに練ったBOXミニバンですね。 色々な評価がありますが、出来は良いものと思います。 トータルコストを考えると、多少の割高はしかたないでしょう。 スタイリングにミスマッチの鉄...
    満足している点
    個性的デザイン 居住空間の広さとシートの快適性 オールラウンド的エンジン 静粛性の高さ ハンドリング性能はダントツTOP 足回りのコスト(マルチリンクなどは最たる例!他社は商用的足回りから脱脚できていない...
    不満な点
    価格 大きなサイズ ブランドイメージ などなど
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    挑発的な車 フロントマスクに個性が出ている。 挑発的なアクの強さが特徴ですね。 短所をクリアーすれば個性的で良い車になるかも。

    2008.7.9

    総評
    挑発的な車 フロントマスクに個性が出ている。 挑発的なアクの強さが特徴ですね。 短所をクリアーすれば個性的で良い車になるかも。
    満足している点
    好き嫌いが分かれるが、挑発的なフロントマスク。 ゆったりめの室内。
    不満な点
    ・なぜ5ナンバーサイズにしないのか?MPVもそうだが、必要以上に大きすぎる車体。狭い駐車場では隣の車にドアを当てられる心配が気になる。 ・なぜ車重を1500キロ以内にしないのか。軽いと重量税が安く、ブレー...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    いい意味でやってくれた! まさか、マツダがセレナ・ヴォクシーに真っ向勝負を挑むなんて・・・。と、皆さん思いませんでしたか?私は思いました。「ご愁傷様」

    2008.7.9

    総評
    いい意味でやってくれた! まさか、マツダがセレナ・ヴォクシーに真っ向勝負を挑むなんて・・・。と、皆さん思いませんでしたか?私は思いました。「ご愁傷様」と。  でもね、現車をみて考えは変わりました。よくまと...
    満足している点
    1.メーカの心意気   総評でも記述しましたが、「発想がいい」ところを評価します。同時期にエクシーガが出たの   で(あれは人気車種の7人乗りバージョンだった)余計にそう思う。 2.個性的なデザイン   ...
    不満な点
    1.もっと力を!   何故2リッターエンジンなの?そこだけ競合車に合わせる必要ないと思うけど。 2.内装の質感が足りない。   インパネ周りのデザインは好きだけど質感がついてきていない。はっきり言って安っ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    物には限度と言うものがあるような・・・ まだ試乗車がなく外観や内装などを展示車でじっくりと見てきました。内装はかなりモダン、木目調パネルが似合わない(

    2008.7.9

    総評
    物には限度と言うものがあるような・・・ まだ試乗車がなく外観や内装などを展示車でじっくりと見てきました。内装はかなりモダン、木目調パネルが似合わない(もとから張ってありませんでしたが)デザインは、内装のデ...
    満足している点
    内装、インパネのデザインはいいです。デザイナー不在のような他のワンボックスタイプのミニバンと比べて個性的で面白いです。どのシートも座面が厚く、ライバル視しているワンボックスタイプのミニバンよりも座り心地がいい。
    不満な点
    2列目のカラクリシートは後席シートベルトが義務付けられた今、ウォークスルーにすることに意味があるのか疑問。後席中央シートベルトが2列目も3列目も2点式。安全対策に対する意識の遅れを感じさせられる。何よりも...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    ちょっと残念 7月5日の内見会で実物を見てきた感想です。 外観的には正面から見たインパクトは結構あります。エアロが必要無い位です。 後ろはちょっと平凡

    2008.7.9

    総評
    ちょっと残念 7月5日の内見会で実物を見てきた感想です。 外観的には正面から見たインパクトは結構あります。エアロが必要無い位です。 後ろはちょっと平凡過ぎるかなぁ・・・  うちの嫁に言わせると前のオーバー...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこいい! 外装がかっこいい!

    2008.7.8

    総評
    かっこいい! 外装がかっこいい!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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