マツダ ビアンテ ユーザーレビュー・評価一覧

絶対乗るべし！！ 廃止になったチリオレンジを中古で購入し２日目の投稿です。 （ディーラーの試乗車の購入です。） 前車は平成11年のＭＰＶでした。 車幅

2009.3.18

総評

絶対乗るべし！！ 廃止になったチリオレンジを中古で購入し２日目の投稿です。 （ディーラーの試乗車の購入です。） 前車は平成11年のＭＰＶでした。 車幅・車長・車高はＭＰＶとほぼ変わらないのですが、座席が低...

満足している点

・室内が広い ・静粛性が高い ・３列目でも視界が大変良い ・メーターがキレイ ・２列目がウォークスルーアレンジに出来る ・ライトが明るい（ＭＰＶが暗すぎた？） ・ハンドルの操作性が良い

不満な点

・蓋付きの収納スペースが少ない ・カップホルダーが頼りない （市販のカップホルダーを吹き出しを取り付けようとしたのですが・・・吹き出し口のフィンが長く細工が必要）

乗り心地

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最広・我が家のビヨンセ（朗報です） 何回も投稿してスミマセンm(..)m ビアンテオーナーの方へ　前の投稿判りずらいかと、思い書き足しました　三洋製（

2009.3.18

総評

最広・我が家のビヨンセ（朗報です） 何回も投稿してスミマセンm(..)m ビアンテオーナーの方へ　前の投稿判りずらいかと、思い書き足しました　三洋製（C9Y5)のナビをお使いの方、車載TV/DVDが見れる...

満足している点

長所 テレビキット捜しておりましたが、販売台数が少ない為か中々発売されません、ネット検索でも捜せませんでしたが、神戸市須磨区の有限会社ハイアップでサンヨー（C9Y5-V6-605用TVキット）をワンオフで...

不満な点

短所では有りません、イグニッションキーをOFFにすると、キュルルル・・・とトーンダウンする電子音が、家族のお気に入れです。　是からも家族でドライブを楽しみにたいと思います。何より運転が楽しくなる車だと思います。

乗り心地

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10年乗ったレガシィからの買替えです。子ど...

2009.3.14

総評

10年乗ったレガシィからの買替えです。子どもが3人となり、本当はセダンが良かったのですが、子ども達の要望もあり、ミニバンにしました。決め手は3列目までのシートの出来と走行性能です。 5人家族では3列は常用...

満足している点

○何と言っても走り ○エクステリア

不満な点

今のところなし

乗り心地

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買って良かったと思います 納車後、８００キロ程走りました。ノアＳ－Ｇエディション、ステップワゴンスパーダ、セレナハイウエイスターと競合しましたが、決め

2009.3.13

総評

買って良かったと思います 納車後、８００キロ程走りました。ノアＳ－Ｇエディション、ステップワゴンスパーダ、セレナハイウエイスターと競合しましたが、決め手は、驚くほど静かな室内と滑らかで伸びのあるエンジン、...

満足している点

斬新なスタイル（注目されます） 本当に静かな室内 車体の割に軽やかに伸びるエンジン 好感のもてる明るい（ホワイト系）内装、綺麗なメーター類 競合他社の車と比較して、広い室内 ディーラーオプションのナビは自...

不満な点

運転席の足回りスペースが狭い 全体的にシートが小ぶり セカンド、サードシートのスライドロックする所が少ない（微調整出来ない） 蓋つきの収納が少ない カップホルダーが使い勝手が悪い

乗り心地

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さすがマツダの車！ 今回、購入検討として試乗の意味でレンタカーを借りてみました。 期待していたのですが・・・非常にガッカリしました。

2009.3.5

総評

さすがマツダの車！ 今回、購入検討として試乗の意味でレンタカーを借りてみました。 期待していたのですが・・・非常にガッカリしました。

満足している点

室内の横幅が広い あまり走ってない

不満な点

リヤ足回りが変　1人乗車時ギャップでバタバタする 　　　　　　　　3rdシートに乗っているとき突き上げ大 　　　　　　　　運転席から見える3rdシート乗車員がピョコピョコ跳ねていた。 　　　　　　　　（久...

乗り心地

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ヤッパリ最広・我が家のビヨンセ、又投稿 何回も投稿してスミマセンm(..)m ビアンテオーナーの方へ　　三様製（C9Y5)のナビをお使いの方、車載

2009.2.27

総評

ヤッパリ最広・我が家のビヨンセ、又投稿 何回も投稿してスミマセンm(..)m ビアンテオーナーの方へ　　三様製（C9Y5)のナビをお使いの方、車載TV/DVDが見れるようになりました。朗報ですが、発売...

満足している点

テレビキット捜しておりましたが、販売台数が少ない為か中々発売されません、ネット検索でも捜せませんでしたが、神戸市須磨区の有限会社ハイアップでサンヨー（C9Y5-V6-605用TVキット）をワンオフで製作し...

不満な点

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乗り心地

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決定力が… ノア、ボクシー、セレナ、ステップＷＧ、ビアンテ、ＭＰＶ、プレマシー、デリカＤ５、この中からワンボックスと言う家族のための車を、久し振りに国

2009.2.24

総評

決定力が… ノア、ボクシー、セレナ、ステップＷＧ、ビアンテ、ＭＰＶ、プレマシー、デリカＤ５、この中からワンボックスと言う家族のための車を、久し振りに国産車に限定して買うことになり、各社に何度も試乗し実車を...

満足している点

１、デザイン。確実に好き嫌いが分かれるところ。黒はカッケーと思う。 ２、内装も嫌いではないです。メーター類も綺麗でセンスいいと思う。 ３、２列目の広さ。凄いの一言。３列目を無視したら、たしかに最広でした。...

不満な点

１、３列目の居心地が…たしかに十分なサイズですが、床が浅いせいか少し膝が上がり気味になり体育座り気味になってしまう… ２、３列目のシートの収納が折りたたみ。これもご家庭によってでしょうがやはり最大限にスペ...

乗り心地

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何故か我が家でもビヨンセと呼んでいます。 23Sの試乗車を購入し1ヶ月です。 最初からクリーンエアパッケージとコンフォートパッケージがついていましたし

2009.2.2

総評

何故か我が家でもビヨンセと呼んでいます。 23Sの試乗車を購入し1ヶ月です。 最初からクリーンエアパッケージとコンフォートパッケージがついていましたし、ＨＤナビにリアモニターと、お約束のバイザー＆消臭マッ...

満足している点

☆☆☆☆☆　むっちゃ静かです。エンジン音が気になりません。 ☆☆☆☆☆　自転車・キャンプ用品・サーフボードなどは軽ワンボックスがあり、荷室の広さは特に必要がなかったので、通常から２列目を「最広モード」にし...

不満な点

★　全てのシートの座面がちょいと狭いかなあ。 ★　運転席まわりに荷物をちょいとおけるスペースが欲しいかも。 ★　３列目のドリンクホルダーが片方しかない…。残念。 ★　これだけインパクトがあるデザインなのだ...

乗り心地

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買いました 初代RF-1からの、乗換えで２リッターミニバンを物色していました。ステップワゴン,ノア、ボクセレナなど検討しましたが、どれもしっくり来る物

2009.1.25

総評

買いました 初代RF-1からの、乗換えで２リッターミニバンを物色していました。ステップワゴン,ノア、ボクセレナなど検討しましたが、どれもしっくり来る物が無く目に止まったのがビアンテでした。とりあえず、これ...

満足している点

室内が広い　 セカンドシートのロングスライド メーターが綺麗 シートの高さ調整

不満な点

二百万以上するのにHIDでは無い サンルーフが無い オプションを付けるとセットで要らない物まで付いてきて高くなる リアのドアが重い女性だと閉めずらいかも セカンドシートのスライドが位置が調整できない 前が...

乗り心地

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街乗りの方は良いと思いますが、高速に乗る...

2009.1.24

総評

街乗りの方は良いと思いますが、高速に乗ることが多い人は風切音がうるさく会話がしにくいです。また、音がずっと鳴るため非常に疲れます。

満足している点

スライドドアは便利。スマートＥＴＣは非常に便利。

不満な点

風切音がずっとするため、高速道路では非常に疲れがたまる。 エンジンパワー。ウインカー音。セカンドシートのスライドが不便。物入れが少なく非常に不便。長距離の多人数乗車向けではない。前と後は非常に見難いです。

乗り心地

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買った感想 先代のMPV2.5㍑からの乗り換えです。 　T社やN社が作らないというか、そういったメーカーでは販売に踏み切れない要素を持った車だではない

2009.1.22

総評

買った感想 先代のMPV2.5㍑からの乗り換えです。 　T社やN社が作らないというか、そういったメーカーでは販売に踏み切れない要素を持った車だではないでしょうか。良い意味でも悪い意味でもマツダだからこそ出...

満足している点

大きなフロントマスク（悪顔というがそうでもないような気がする・・） 　ナノイーイオンの空調 　何かが足りない装備（多少不便なほうがこのクラスを買う意味があると思うので・・） 　シートの作り 　メーターの雰...

不満な点

後姿（この部分だけフレンディの進化系に見えてしまい格好悪く見える） 　フロンピラーの死角（前の感覚がつかみにくい） 　ブランドイメージとメッセージ性のないCM（魅力とセールスポイントは広さだけなのかと思う）

乗り心地

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いい出来の車だが、遊び心を失った 試乗で乗りました。 ビアンテはフレンディーの事実上の後継車です。 ライバル車がＣＶＴを採用しているにも関わらず、ＦＦ

2009.1.19

総評

いい出来の車だが、遊び心を失った 試乗で乗りました。 ビアンテはフレンディーの事実上の後継車です。 ライバル車がＣＶＴを採用しているにも関わらず、ＦＦ車は５ＡＴ、４ＷＤ車は４ＡＴにしたのは、ライバル車より...

満足している点

・開放感のあるメーターでノア、ヴォクシーより見やすい。 ・ちょうどいいシートの柔らかさ、 ・ハンドルの位置の自由度が高い。 ・２㍑ＦＦ車は、５ＡＴにも関わらず、素晴らしい環境性能と燃費。 ・３列目をスライ...

不満な点

・遊び心を揺さぶるフレンディーにあったＡＦＴの未採用（サンルーフすらも設定なし）。 ・純正ナビのビデオ端子の位置が悪い。 ・２３００は４ＷＤが選べない。 ・ディーゼル車みたいなトルクフルな走りがなくなった...

乗り心地

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外観以外は普通の車です ノア、セレナ、ステップワゴンなどと比べましても外観以外はごく普通です。ステップワゴンのようにスポーティーでもなく鈍くもなく、室

2009.1.13

総評

外観以外は普通の車です ノア、セレナ、ステップワゴンなどと比べましても外観以外はごく普通です。ステップワゴンのようにスポーティーでもなく鈍くもなく、室内もダントツに広くなく狭くもないといった感じでした。エ...

満足している点

外観が個性的で新しさを感じれるところ。室内のメーターの表示がきれいで未来感があるところ。前のモデルのＭＰＶと違いアクセルや走り出しに重さがなくなりとても乗りやすくなっているところです。

不満な点

目立って欠点がありませんがやはり高速走行がスピード感がありました。内装のデザインも悪くはないのですが高級感がまったく感じなかったところです。マツダ社は下取りのときにトヨタなどと比べ値段の落ちが激しいので辛...

乗り心地

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ヤッパリ最広我が家のビヨンセ（再投稿） 登録日より半年が過ぎようとしていますが、走行距離（5400ｋｍ）運転音は全体的に静かです（心地よいエンジン音）

2009.1.5

総評

ヤッパリ最広我が家のビヨンセ（再投稿） 登録日より半年が過ぎようとしていますが、走行距離（5400ｋｍ）運転音は全体的に静かです（心地よいエンジン音）回転を高くしても唸り出す事がありません、また燃費も平均...

満足している点

1.強い雨が降ってもルーフからの悲鳴が聞こえない、他の1BOXにはないと思う、 2.足回りが良い、乗り心地柔らか目だけどコーナーで意外と踏ん張ってくれる、 3.ヤッパリ最広、子供達上機嫌 4.5速ATの変...

不満な点

1.7人乗車時にカーゴスペース少なすぎ、 2.前席のカップホルダが運転席から遠い、助手席の人の足に当たる（蟹股の人だと） 3.セカンドシート固定位置が少ない 　気に成る所は色々有りますが　　大変気に入って...

乗り心地

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結局売れなかった… セレナ、ノア、ヴォクシー、ステップワゴンなどのＭクラスミニバンたちのライバルとして発売しましたが売れませんでした。原因はこういった

2008.12.31

総評

結局売れなかった… セレナ、ノア、ヴォクシー、ステップワゴンなどのＭクラスミニバンたちのライバルとして発売しましたが売れませんでした。原因はこういったことかもしれません ①３ナンバーというライバルと比べ一...

満足している点

リビングモード

不満な点

上にもありますが３ナンバーや２３Ｓがハイオク、好みが分かれる外観、価格の高さなどいろいろな原因があります

乗り心地

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運転のしやすさ、楽しさ、乗り心地は秀逸（...

2008.12.29

総評

運転のしやすさ、楽しさ、乗り心地は秀逸（運動性能はノアより数段上）。背高ミニバンの最後発のわりにシートアレンジやスイッチ操作等が十分煮詰められていないことが残念である。マイナーチェンジでの改善があれば、最...

満足している点

外観デザインは、個性的で、アクが強いわりに野暮ったさがなく好感がもてる。４ＷＤの車重に２Lエンジンでは、パワーが足りないが、サスの動きやハンドリングなどの運動性能は、本当にすばらしい。また、前席シートの出...

不満な点

エンジン音が前席にかなり響いてくる（後席ではあまり感じられないが）。４輪ディスクブレーキのタッチ、味付け。インテリアでは、センターメーターが、にぎやかなわりに視認性がいまひとつ。空調、純正ナビの操作性もい...

乗り心地

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悪くないですよ！ 遠出するときにレンタカーを借りました。 全体的にはよく出来ているほうだと思います。 マツダ車だけに値引きもすごいと思うので車にこだわ

2008.12.19

総評

悪くないですよ！ 遠出するときにレンタカーを借りました。 全体的にはよく出来ているほうだと思います。 マツダ車だけに値引きもすごいと思うので車にこだわりがなく 長く乗るような方であれば費用対効果は得られる...

満足している点

長く乗る前提であれば値引き等を踏まえれば費用対効果は得られると思います。 このクラスで街乗りリッター8km走るのは立派だと思います。 全体的にはいい車ではないでしょうか。

不満な点

ただの移動車と考えればそれほど悪いところは見えません。 走りとかこだわる人であればいい車とは言えないでしょう。 走るのが好きな人であればこの車は選ばないと思いますが。

乗り心地

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買って後悔中・・・ 最低～ビアンテ 下取り価格がある内に乗り換えたい・・・

2008.12.18

総評

買って後悔中・・・ 最低～ビアンテ 下取り価格がある内に乗り換えたい・・・

満足している点

周りの誰もが乗ってない・・・ これって人気無し・・・

不満な点

知り合いに進められて購入したが、カタログ表示が１０モード１２Ｌなのに騙された！！！ 8月購入から12月下旬になり毎回計ってもリッターなんと７．９リッター最悪だー デーラーに相談しても運転の仕方によりますか...

乗り心地

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良く出来てます。 各社Ｍクラスミニバンを見て回りましたが、後発モデルだけあってよく研究してるなという印象です。 エクステリアはクセがありますが、すぐ慣

2008.12.18

総評

良く出来てます。 各社Ｍクラスミニバンを見て回りましたが、後発モデルだけあってよく研究してるなという印象です。 エクステリアはクセがありますが、すぐ慣れます。 ウチは買い物袋のような小さいものを大量に積む...

満足している点

静粛性は本当に高く、インテリアのデザインはライバル各車に比べ洗練されていると思います。 またリアのマルチリンクサスペンションは路上の凹凸を絶妙に吸収してくれ乗り心地は最高です。 この車を試乗した後、ノアに...

不満な点

カップホルダーが明かに設計ミスです。 全く使えません。

乗り心地

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満足してます。 最初はホンダのフリードを購入予定でしたが1500の割りに割高感と値引率が低い為保留して近所のマツダにプレマシーを見にいきましたがビアン

2008.11.23

総評

満足してます。 最初はホンダのフリードを購入予定でしたが1500の割りに割高感と値引率が低い為保留して近所のマツダにプレマシーを見にいきましたがビアンテを見た瞬間にプレマシーよりビアンテの見積もりをお願い...

満足している点

①見た目 ②リビングモード ③メーターが綺麗 ④シートアレンジが多数 ⑤値引率 ⑥室内静か過ぎ ⑦cvt並の滑らかさ

不満な点

①スマートキーの意味が無い（ボタンを押さないと駄目） ②プライバシーガラスが薄すぎ ③セカンドシートの段階調節が無い ④セカンドシートがキャプテンモードの時の肘掛が欲しい ⑤Aピラーの柱が太すぎで死角になる

乗り心地

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