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グレード情報ビアンテ

歴代モデル1件ビアンテ

ユーザーレビュー106件ビアンテ

ビアンテ

  • 車高が低い
  • 室内空間が広い
  • 燃費が良い

平均総合評価

4.1
走行性能:
3.7
乗り心地:
3.8
燃費:
3.0
デザイン:
4.2
積載性:
3.5
価格:
3.8

所有者データビアンテ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. グランツ-スカイアクティブ(AT_2.0)
    2. アイストップ スマートエディション II(AT_2.0)
    3. 20C-スカイアクティブ(AT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    4.8%
  • 男女比

    男性
    84.0%
    女性
    14.2%

    その他 1.6%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 35.6%
    2. 近畿地方 20.9%
    3. 東海地方 9.9%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ビアンテ

平均値を表示しています。

ビアンテ

ビアンテの中古車平均本体価格

53.1万円

平均走行距離86,119km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ビアンテ

走行距離別リセール価値の推移

ビアンテ
グレード:
グランツ-スカイアクティブ(AT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

267.3万円

売却予想価格

2.9万円

新車価格の 1%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 57万円 30万円

3万円

新車価格の
1%

0万円

新車価格の
0%

1万km 54万円 21万円 0万円 0万円
2万km 48万円 2万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ビアンテ

2013年5月

■2013年5月
マツダはミニバンのビアンテにSKYACTIV技術を盛り込むなどの改良を行い、2013年5月27日から発売した。

今回のマイナーチェンジでは、2WD車全車のエンジンとATをSKYACTIV-G 2.0と高効率なSKYACTIV-DRIVEに変更することで、実用域から高回転域までの力強さや変速制御の最適化などを実現して走行性能と燃費性能を向上させた。14.8km/Lの燃費はクラス唯一エコカー減税の免税対象車となる。

装備は、運転操作を評価するi-DMを採用したのに加え、高い電動両側スライドドアを全車に標準装備とし、室内や荷室の収納スペースを増やすなど、日常的な使い勝手を向上させた。

安全装備は横滑り防止装置のDSCとTCS(トラクションコントロールシステム)に加え、坂道で後退を抑制するヒルローンチアシストを2WD車に標準装備した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。