マツダ AZ-ワゴン 「街乗りには十分です。 会社の営業車として乗っています。 クルマの性格からして街乗り専用ですね。 運転速度も60km/h以下で使う車だと思います。 80」のユーザーレビュー

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マツダ AZ-ワゴン

グレード:-

乗車形式:仕事用

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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街乗りには十分です。 会社の営業車として乗っています。 クルマの性格からして街乗り専用ですね。 運転速度も60km/h以下で使う車だと思います。 80

2008.2.6

総評
街乗りには十分です。
会社の営業車として乗っています。
クルマの性格からして街乗り専用ですね。 運転速度も60km/h以下で使う車だと思います。
80km/hから上の速度ではものすごく騒音が酷くなります。
なので街から出ずに数十キロ程度の走行範囲で、買い物や通勤などには便利なクルマです。
間違っても高速道路には入ってはいけませんね。 騒音は酷いし、少々の上り坂でも1名乗車ですら100km/hに到達できません。 
このクルマは他のクルマを知らずに乗る分には遠乗りも十分可能だと思いますが、いろいろと他のクルマを経験したものには100キロを超える長距離走行では使う気になれません。
車両価格もデミオと大差ないのに、クルマとしての性能は大差がありますね。
満足している点
コンパクトでトールボーイスタイルのため、軽ですがとても広々した室内です。
荷物も沢山積むことが出来ます。
乗り心地もやや固めですが、一般道を走る分には大きな不満は出ないレベルを持っていると思います。 街乗りには十分です。
不満な点
価格が高めであること、デミオなど1.3リットルクラスと比べると室内騒音などや、高速での安定感に大差があること。燃費も11~12km/lとほめられたものではありません。しかも燃料警告灯すらなく、一日100kmを越える使用をすることも多く燃費も悪いので常にガソリン消費にも気を使って運転しています。街乗りする分には十分でも、長距離運転には不向きです。
もともとこのクルマの用途として、近距離移動用、セカンドカー用だと思われます。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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