マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「やっぱりクルマはまずカッコです。 デザインに好き嫌いがあるのも当たり前。 高い金払って個人所有するので、下駄としてのクルマには魅力がありません。 」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:- 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
-

やっぱりクルマはまずカッコです。 デザインに好き嫌いがあるのも当たり前。 高い金払って個人所有するので、下駄としてのクルマには魅力がありません。

2010.7.22

総評
やっぱりクルマはまずカッコです。
デザインに好き嫌いがあるのも当たり前。
高い金払って個人所有するので、下駄としてのクルマには魅力がありません。
おもしろくもないデザインの、下駄のクルマは会社や公共のクルマに使えば良い。


満足している点
約1年載っての感想です。
運転していて、本当に楽で楽しいです。ゆっくり走っても良いし、多少頑張っても「ひらりひらり」と走ってくれます。
i-stopも慣れてしまえば気になりません。
普通に走れば、室内は静かです。
馬力も、トルクも普通ですが、必要十分で、乗せられている感じではありません。
クルマはバランスやなーと感じます。
不満な点
1.前車と比べての後席の狭さ。前者と比べてですから。
実際に乗っても、そんなに窮屈感はありません。
4ドアクーペと割り切ってしまえば関係ないです。
2.燃費がいいとは思いません。結構燃料メーターが早く動きます。楽しいクルマなのでつい踏んでしまうからでしょうね。
3.洗車の時、フロントバンパーマウスの水切れの悪いこと。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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