マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「鋼で出来た筋肉と呼びたくなるような足回り...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:スポーツ15F(AT_1.5) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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鋼で出来た筋肉と呼びたくなるような足回り...

2005.2.10

総評
鋼で出来た筋肉と呼びたくなるような足回り。買って良かった!!
この車に替えてかみさんが酔わなくなりました。
ステアリングを握り、カーブが来るたび顔がほころびます。
確かに1500ccには少しつらい車重ですが、いらいらするような物ではありません。
4ATなど改良の余地は多少ありますが、些細なことです。
「2台に1台がT社の時代になぜマツダ?」「中は広くないのに3ナンバー?おまけに1500cc?」と友人はからかいますが、ハンドル握ってから言ってくれ!!としか言い様がありません。
スペース効率優先のミニバンが失った何かが、この車には存在すると思います。
満足している点
①スポーティー感と乗り心地を両立した足回り。カーブでも安心。オーバースピードで進入しても、ドライバーと対話を続け、忠実に向きを変えるハンドリング。
②1500CCだが、心地よいエンジン音の進入具合など、確実にワンランク上の走りを感じさせる。
③独特のリアビューが最高!!
④この車重でも意外に良好な燃費。
⑤シートの出来やポジションの自由度などドライバーを大切にした設計。
不満な点
①4ATは1~2速にチェンジする時、少しシフトショックがする。やはり5~6ATにして欲しい。せっかくのアクティブマチックも1,2,3速が離れすぎ。 
②曲面を多用したデザインのため幅寄せや車庫入れがしづらい。
③車重に対してエンジンが少し負けている。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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