マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「エンスージアストが十分所有欲を満たすクル...」のユーザーレビュー

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マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:スポーツ20C_C-Package(AT_2.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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エンスージアストが十分所有欲を満たすクル...

2004.12.16

総評
エンスージアストが十分所有欲を満たすクルマです。私は他にフェラーリ、アルファ、エキシージ、RX-8を所有していますが、峠道を気持良く走り抜けるという目的なら、アクセラはこれらにひけとりません。なにしろ安全です。
満足している点
以前、購入後の初期インプレををレポートしました。慣らしも終わり、各パーツが馴染んでくるに従い、角が取れて益々バランスが良くなってきました。購入前の試乗で20Cがベストチョイスと感じ、その思いは益々強くなってきました。カタログデータにこだわり馬力ばかりが勝っているクルマが多い中、アクセラ20Cには馬力をきっちり使いきる気持良さがあります。もちろんしっかりした足回りがあってこその賜です。邪々馬を乗りこなす楽しみを求めるクルマではありません。
不満な点
コストパフォーマンスの良さを考えると、細部の作り込みやデザインの煮詰めの甘さは我慢すべきでしょう。シートの出来については以外と皆さんの評価が高い事に驚いています。よく「欧州車」と比較されていますが、欧州車といっても千差万別です。そんな大雑把な比較は出来ません。第一印象は良いシートですが、長く乗る場合、体型を選びます。腰痛持ちには辛いでしょう。ドイツ車は総じて同じく固めのシートですが、似て非なるものです。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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