マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「高速道路での遠出がメインなら100点」のユーザーレビュー

りょみたか りょみたかさん

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:スポーツ 20C スカイアクティブ(AT_2.0) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
3
価格
4

高速道路での遠出がメインなら100点

2022.2.24

総評
通勤に軽自動車を使っていたが、転職で車に乗らなくなったので、高速道路で1時間程度のドライブがメインになると考え普通車を購入。十分な動力性能とスタイルの割に大きな車内空間が気に入っている。目的のドライブは、軽自動車時代に比べ格段に楽にそして楽しくなった。2022年の2Lハッチバックとしては少々物足りないが、個人的には身の丈に合った買い物だったと思う。
満足している点
十分なパワー、適度な重量感、快適な車内空間、実用的な積載スペース、スタイルの良さ
不満な点
後部座席がやや狭い、アクセル開け始めの応答が少し悪い、ダッシュボードの経年劣化
デザイン

5

どの角度から見てもカッコいい。写真映えする。
走行性能

4

アクセル開け始めのごく最初だけ応答が悪いが、よく走りよく止まりよく曲がる。パワーと旋回性能がちゃんとバランスされている。
乗り心地

5

眠くなりそうなぐらい柔らかい。
積載性

3

衣装ケース3箱を後部座席に積んだ。トランクルームも十分広い。
燃費

4

街乗り10km/L、高速15km/L(実測値)。アイドリングストップもあるので排気量を考えれば十分
価格

4

中古だったこともあり非常に安価だった。
故障経験
納車されたばかりなのでまだ何もなし。今後注意。

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