マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「過去の車は２台ともスポーティーカーだった...」のユーザーレビュー

過去の車は２台ともスポーティーカーだった...

2004.11.7

総評

過去の車は２台ともスポーティーカーだったのですが、４人もしくは５人乗れるそれなりに走りのしっかりした車が欲しいという事で、各社の２００万程度までの車を一通り調べ、目星をつけたものには一通り試乗してみて、行き着いたのがこの車でした。

その外寸から取回しの悪さが納車前の懸念のひとつだったけれども、実際に乗り回してみると非常に取り回しが良くて驚きました。
スポーティーカーから乗り換えたとしても、充分に満足できる走行性能に非常に満足しています。同乗者の評価も快適との事で、この車を選んで非常に良かったと思えます。

初めてのマツダ車なのですが、マツダのイメージがすごく良くなりました。

満足している点

◎日本車離れしたエクステリア。
周囲の人間に最初は派手で目立つと言われたけれども、見慣れてくると独特の趣があって周囲に埋没しなくて良いデザインだと好評。

◎車の走りの基本の部分が実にしっかりしている事。
トルク感たっぷりのエンジン。
安心して踏めるブレーキ。
ワインディングを流す程度なら、車重を感じさせないほど軽快な走り。
後部座席を含めて、非常にしっかりしたシート。

◎この価格で、必要なオプションは一通り揃っている事。
オプションひとつひとつ単位で出来を見れば、そう優れてはいないのだけど、これだけ何もかも揃っていれば充分満足。

不満な点

◎ペダルレイアウトが微妙すぎる。
運転する楽しさを謳って「スポーツ」を語るのだろうだから、ここら辺はもう少し頑張って欲しかった。ドライビングポジションやステアの操作感は完璧なだけに、勿体無い。

◎内装のペラペラ感。
プラスティッキー云々は、全く気にならない。むしろ、見栄を張っていないぶん好感が持てる。デザインも、パーソナル色が強くて気に入っている。オプションの収まりも非常にいい。
ただ、天井やドアを内側から軽く叩いてみたとき、ポコポコという情けない音が鳴ったのには思わず笑ってしまった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験