マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「とにかく乗ってみることをお勧めします。わ...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:スポーツ23S(AT_2.3) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

とにかく乗ってみることをお勧めします。わ...

2004.7.10

総評
とにかく乗ってみることをお勧めします。わたしのような素人でも、この車の良さをしっかりと体感できました。やっぱり走りの楽しさは、パワーじゃありません。アテンザも好印象でしたが、試乗した感じではかなり違います。アクセラは固めの足と軽い車重でキビキビ走ります。乗り心地はアテンザの方がいいです。
乗って楽しいく、家族が乗れる車を検討していましたが、アクセラを選んで正解でした。もちろんアテンザもいい車です。乗って判断されたらいいと思います。
当初、ミニバンを検討しましたが、いくら走りを前面に打ち出しているオデッセイでも、アテンザやアクセラとはかなり差があるように思います。重いから当たり前ですが・・
ヨーロッパで売れて日本では平凡な販売台数ですが、エンスー的にはこれ以上売れて欲しくない、たぶんそう思ってこの車を選んでいる人が多いのでは??
満足している点
・すいすい曲がるハンドリングの良さ。
・足がよく動いて乗り心地がいい。
・トルクフルな2.3エンジン!
・意外と小回りが利く。
・安い(本体も安いですが、値引きも激しいです)
・マニュアルの設定がある。
・旧Sワゴンより飛躍的に進化した外観。
・フォーカスやボルボと同じプラットフォームという優越感。
・静かだけどいい感じの排気音。
とにかく気持ちよく走るためのチューニングが細部にいきわたっています。
不満な点
・2速へ入れるとき、結構硬い。
・アクセルとブレーキ間が離れている。
・パワーウィンドウスイッチまわりが安っぽい。デミオと同じスイッチ。
・しょぼいスピーカー
・安っぽいキー(ほんとにイモビついてるのか心配になってしまいます)
・シートカラー(人それぞれの好みですが)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離