マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「教習車にも採用されている乗りやすさ✨」のユーザーレビュー

教習車にも採用されている乗りやすさ✨

2021.2.24

総評

年式的には古くなってしまいましたが、とても魅力的なクルマだと思います。
1～2人乗りがメインなら間違いなくオススメ出来ます。
後席は足を組めないくらい狭いので、そこを割りきって乗るなら最高です。

満足している点

フロントのデザインが秀逸だと思います。
エアロを組まなくても格好良いのが魅力的です。

不満な点

後席の狭さですね。
最近のハイト系軽自動車よりも狭いです。
子供が産まれてチャイルドシートを取り付けるのに、運転席を前に出す羽目になりました。

デザイン

5

フロントデザインがとても大好きです。
ハッチバックは格好良いです。

走行性能

5

ランエボからの乗り換えでも不満はありませんでした。
2000ccのエンジンなので全体的に余裕があり、エンジンが唸るように走ることはほとんど無かったです。

乗り心地

4

足廻りは固めです。
家族から不満が出ないレベルの固さなので、街乗りからスポーツ走行までこなせます。

積載性

4

ハッチバックなので積載性は高かったです。
タイヤは勿論、自転車積んだこともありました(笑)

燃費

5

2000ccですが、リッター10を切ることはありませんでした。
優秀だと思います。

価格

4

この金額で手に入るクルマとしてはとても魅力的です。
チャイルドシートの事を考えなければ今でも乗ってたと思います。

故障経験

ATシフトが動かなくなる故障がありました。
他の方もなっているようなので、恐らく持病なのでしょう。