マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (76ページ)

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マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 新型・現行モデル
1695

平均総合評価

4.5

走行性能
4.1
乗り心地
3.7
燃費
3.8
デザイン
4.5
積載性
3.7
価格
3.9

総合評価分布

星5

1,085

星4

450

星3

122

星2

22

星1

16

1,695 件中 1,501 ~ 1,520 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ15C(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供も手が離れ、自分の乗りたい車にこれを...

    2006.3.11

    総評
    子供も手が離れ、自分の乗りたい車にこれを選んだ。コンパクト・アクティブ・スタイル・パワーなど、自分にはぴったりで長く乗りたいと思っている。  あっ、そしてマツダの本当のよさを知らない人は不幸だと思う。
    満足している点
    スタイル、乗り心地最高。リアコンビランプLEDを付けたが、一人よがりかもしれないが気に入っているし、自慢したくなる。燃費もそこそこに満足している。タンクも大きくて満タンで700km走れる。1.5で3ナンバ...
    不満な点
    アイドリングが高い気がする。しばらくしたら、ディーラーに調整をしてもらおうと思う。また、雨の日の走行中に、水がはねる音が後ろから聞こえ、気になった。夜間のインパネは真っ赤になるので、他の色も欲しくなる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ15C(MT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろ車選びに迷いましたが、この車を選ん...

    2006.3.2

    総評
    いろいろ車選びに迷いましたが、この車を選んで正解だったと思います。他に性能のいい車はたくさんあると思いますが、価格、性能、エクステリア、インテリアを総合して考えるとこの車が自分にとって最高の車だと思います
    満足している点
    エクステリアのかっこよさ。駐車場にとめてても一目でわかる存在感ですかね。走行性能もスタートがスムーズでギアチェンジも違和感なくできること。また前の席が広くて快適に運転できる。
    不満な点
    1500ccなのでやっぱり坂などでのパワーが心許ないことですかねf(^_^)とくにマニュアルだとそれが顕著にわかります。でも、平地での走行は非常に快適です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ15C(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シンプルですがすごくかっこいいですね。す...

    2006.2.17

    総評
    シンプルですがすごくかっこいいですね。すごく見ていると 引き込まれますね☆パワー不足もあまり感じませんし それ以上に燃費はかなりいいです。 ただ音は少し考え物かもしれません。 それを除けばパーフェ...
    満足している点
    ・マツダ車では傑作クラスにかっこいい ・走行安定感や乗り心地も高レベル ・重いにもかかわらず高燃費 ・パワー不足もあまり感じない
    不満な点
    ・音がすこし・・・ ・後方視界がちと悪い ・幅はやはり広い ・リアシートの使い勝手がよくない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ20S(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    『迷っているなら自信を持ってお薦めします...

    2006.2.12

    総評
    『迷っているなら自信を持ってお薦めします!』のレポートの続きです。。。途中で切れてしまってたもので。。。   燃費の点は残念です。街乗り中心ですが、どうしてもリッター8km以上向上しません。乗り始めは...
    満足している点
    .
    不満な点
    .
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ20S(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    迷っているなら自信を持ってお薦めします!...

    2006.2.12

    総評
    迷っているなら自信を持ってお薦めします!一昨年の12月に購入して1年以上経ち、走行距離も12,000kmを突破した今日この頃、私もこの車を購入する際この掲示板を参考にさせて頂いたので恩返しのつもりでレポー...
    満足している点
    ■走り ■見た目 ■居住性 ■収納性 ■(この価格なのに)革巻きのステアリング ■ハンドルの適度な重さ、ブレーキの適度な硬さ ■適度な硬さの乗り心地(柔らか過ぎない感じ) ■ウインカーの音w...
    不満な点
    ■燃費  
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    友達の車を少しだけ貸してもらって運転しま...

    2006.2.7

    総評
    友達の車を少しだけ貸してもらって運転しました。 初めての左ハンドルでのMTだったので最初は少しだけ戸惑いましたが、この車の運転は相当気持ちいいです。 値段もここでは170万ほどなのでものすごい数のma...
    満足している点
    内装がなかなか良いです。メーター周りも運転手にとっては結構かっこよくデザインされてます。ただ助手席からはまったく何もみえません… 北米使用のMT2リットルエンジンだったんですが思ったよりものすごくス...
    不満な点
    ハッチバックに比べてリアのデザインが×ですね。 高回転のエンジン音が不快です。あんまり高回転までもっていってもパワーないし…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ20S(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

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    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    外観に惹かれ、走りに惚れました。 購入か...

    2006.2.5

    総評
    外観に惹かれ、走りに惚れました。 購入から1,000㎞走行時点の感想です。燃費は平均約10㎞/Lとまずまず。私が重視する走りや外観で、これほどまでに満足感を与えてくれる車に出会えて、幸せです。 価格を...
    満足している点
    ・走行性能 ブレーキ、ハンドリングが特に素晴らしい。2Lを選んだので、非力を感じる事も無く、ほど良くスポーティ。 ・エクステリア もっとも主観が入る部分だが、バランスが絶妙。リアのボリュームやフロン...
    不満な点
    ・装備面 オーディオ周りが貧弱。ミュージックHDはMCで搭載されるのだろうが、標準装備は不要にせよオプションとして選択できる余地が欲しかった。また覚悟していた事だがロードノイズはやはり大きい。トヨタ車を...
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツ15C(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
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    積載性
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    価格
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    この車はなんと、会社の営業車です。 給...

    2006.1.23

    総評
    この車はなんと、会社の営業車です。 給料安いので営業車で贅沢を(笑) この前は7年ほどまえのファミリアセダンでしたが、あまりの進歩に驚いてま す。特に横滑り防止装置のおかげで4WDの必要性をあまり感...
    満足している点
    ●質感の高いインテリアデザイン ●慣れると便利なアクティブマチック ●このクラスでも横滑り防止がOP設定できる ●疲れにくいシート ●ガソリンタンクの容量がこのクラスでは大きい(55L)こと イ...
    不満な点
    やはり1500ccはパワー不足です。Dレンジだと30kmからの加速がかなりかっ たるいですね。まあマニュアルモードでシフトすればいいのですが… 後席が意外と狭い気がします。オートワイパーはイマイチな印...
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツ23S(MT_2.3) 2004年式

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    購入してから、42,000㌔走りました。...

    2006.1.16

    総評
    購入してから、42,000㌔走りました。今でも、この車を運転するとアドレナリンが沸いてきます。この価格でこの走り・装備・デザインは本当に素晴らしい。そう思うが故に、マツダにはマニュアル購入希望者を大事に...
    満足している点
    ・このボディに2.3Lエンジンを積んでいる点。動力性能は、価格を考えると十分と言えます。が、ちょっと慣れてきたので、モアパワーが欲しくなります・・・。 ・素直なハンドリング。よく曲がるし、高速での直進安...
    不満な点
    ・シフトフィーリング。スポーツ性を打ち出したマニュアル車を用意するなら、それなりのミッションを出して欲しい。フルモデルチェンジの際には、是非6速でカチカチ決まるミッションにして下さい。マツダさん、このまま...
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツ20S(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    本当は別の車の購入を考えていたのですが、...

    2005.12.29

    総評
    本当は別の車の購入を考えていたのですが、営業マンの熱心さに負けて買ってしまいました。でも、今は買って本当に良かったと思っています。これからも、メンテをきちんとして長く乗っていきたいと思ってます。 街であ...
    満足している点
    ・動力性能 ・しっとり感のある足 ・デザイン ・テレスコ ・オートワイパー 否定的な意見が多いですが自分は重宝してます
    不満な点
    ・4速AT 高速の燃費は良くない ・ロードノイズ 最近はちょっと慣れました ・純正ナビ 機能以前にコントローラーの操作性能が全然だめです
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツ20H(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BOSE&レザーシート仕様の20Hです。...

    2005.12.28

    総評
    BOSE&レザーシート仕様の20Hです。 レザーシートは特に欲しいとは思いませんでしたが7スピーカーのBOSEサウンドに引かれてチョイスしました。 音質は言われているほど悪くなく、個人的には大満足して...
    満足している点
    ・エクステリア! ・限りなく黒に近いグレー(結構汚れが目立たない) ・乗り込むと静かに迎えてくれるメーターのブルー照明 ・BOSEサウンド ・ブラックアウトメータ
    不満な点
    ・メーターが見難い(下部が隠れて見えない) ・後方バンパーの出っ張り ・結構お尻の痛いレザーシート ・好みにもよるがスピード感がないところ(加速が弱く感じる) ・付いているのか分からないセンターブ...
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツ15F_F-Package(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2回目レポート!こやつはいい!これから自分...

    2005.12.27

    総評
    2回目レポート!こやつはいい!これから自分色に染めていくつもりです!シンプルに派手すぎずかっこよく!パーツまだあまりないですがこれから期待ですね♪意外とオートマ使えますよースポーツモードいまだにバリバリ活...
    満足している点
    約半年乗っての感想ですが…コーナーリングがすごくいいですねぇー!シート思ったよりしっくりくる!内装の統一感がまたいい!結構静かな室内!頑丈なボディ!なんちゃって3ナンバー!オートエグゼエアロは派手!しかも...
    不満な点
    やっぱり内装色…マイナーで黒出たのが羨ましいが、さすがマツダわかってますねー!あとは加速ですが自分には調度良い!走り屋でもサーキット走るわけでもないんで…しかしカーブ多いとこでは走り屋追い掛けれるのはおも...
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツ23S(AT_2.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスは最高だと思います。...

    2005.12.20

    総評
    コストパフォーマンスは最高だと思います。 チタニウムグレーも汚れが目立たないので、まったく洗車の必要なし(笑)
    満足している点
    RX-8からの乗り換えでしたが、思いの他良く回るエンジンには満足しています。
    不満な点
    6MT⇒4ATの乗り換えなので仕方がないのですが、思い通りに出来ないシフトダウン(○60km以下にならないと3速へシフトダウンしない、○10km以下にならないと2速へシフトダウンしない) RX-8の足回...
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツ23S(AT_2.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく運転していて楽しい車。高い走行性...

    2005.12.18

    総評
    とにかく運転していて楽しい車。高い走行性能と実用性を両立。当初交換不可だったオーディオも、社外キットで交換可。仕上げはそれなりですが、この性能でこの価格はバーゲンプライスだと思います。
    満足している点
    ・硬い足、日本車ならぬ乗り心地 ・高い直進安定性、スピード出しても怖くない ・素直なハンドリング ・トルクフルなエンジン、必要十分なパワー ・意外に取り回しが良い ・テレスコピックステア、ドライ...
    不満な点
    ・タイヤの分を考慮してもロードノイズが大きい ・シートが柔らかすぎて、疲れる(私には合いませんでした) ・流石マツダ車、燃費悪いです
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツ20C(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して17ヶ月目です。購入前は20車く...

    2005.12.18

    総評
    購入して17ヶ月目です。購入前は20車くらい試乗して比較検討しました。この車にして正解だったと思います。細々とした不満点はあるものの、全体としては満足度高いです。 妻と5歳児の3人家族です。荷物のたくさ...
    満足している点
    ①エクステリア:フロント正面とリアが好きです。駐車場の前を通ると未だに見とれてしまいます。 ②走る・止まる・曲がるがしっかりしている。 ③高速道路での安定した走り。 ④硬い殻に包まれているような不思...
    不満な点
    ①ワイパーの拭き残り。結構気になります。 ②オートワイパーとオートライトの感度が自分の感覚と違う。違和感あるので常時OFFです。私には不要のOPでした。 ③撥水ガラス。半年も効果がもちませんでした。 ...
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツ23S(AT_2.3) 2004年式

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・自由自在とはこのこと。  走って止ま...

    2005.11.15

    総評
    ・自由自在とはこのこと。  走って止まって曲がる。当たり前のように思えることは実は難しいのに全てを高次元で満足している。 ・しかも、硬いシャシー、サスペンションなのに、タイヤがはねずに路面追従性が良い...
    満足している点
    ・走行性能。とにかく走りが楽しい。そして性能からくる安心感。  高速、山道ともに不満なし。 ・固めのサスにしては乗り心地が良い。路面追従性がいい。 ・ヒップがセクシー。惚れ惚れする。 ・使い勝手が...
    不満な点
    ・4ATであること。(CVTとか知らないのですが) ・内装が安っぽいと言われているが、個人的には特に不満なし(じゃあ書くな)。 ・ちょっとロードノイズがうるさいが17インチホイールだからしょうがないと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ23S(MT_2.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくトータルバランスのレベルが高い車...

    2005.11.11

    総評
    とにかくトータルバランスのレベルが高い車だと思います。快適性、走行性能、環境性能などで突出した部分はありませんが、それぞれ非常にうまくバランスされており満足できるレベルだと思います。あとはエクステリアにビ...
    満足している点
    ・エクステリアデザインにほれぼれ。(これ大事) ・ハンドリングの正確さ、リニアな効きのブレーキ。(楽しい!) ・トルクのあるエンジン。(楽チン!) ・ステアリングのテレスコ。(ベストポジションOK)...
    不満な点
    ・エンジンのパワー&サウンド。(もうちょいパンチがあれば・・) ・アクセルペダルの位置。(もうちょいヒール&トゥのこと考えて!) ・ややプラスチッキーな内装。(慣れました。) ・横Gかかったリアがギ...
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツ23S(MT_2.3) 2004年式

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3万キロ超えました トラブルもなく快調で...

    2005.10.30

    総評
    3万キロ超えました トラブルもなく快調です 2300㏄にしては燃費が良く助かります(レガシーGT-Bの時は9㎞/L) 値段の割には良い車だと思います
    満足している点
    燃費がいい 通勤片道30キロ所要時間45分で13㎞/Lを切ったことがない                             運転がらく 余程の坂道発進以外では1速を使わずにすむ
    不満な点
    純正オーディオの音が悪い 撥水ガラスの効果が1年もたなかった
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツ20S(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マツダに対するイメージが良くなった。ぜひ...

    2005.10.15

    総評
    マツダに対するイメージが良くなった。ぜひとも、2.3リッターのアクセラかアテンザに、しかもマニュアルのものに乗ってみたい気になった。
    満足している点
    ふだんは日産のSUVに乗っている。このたび、レンタカーを利用で北海道を旅行し、1200キロをこの車で走った。わずか5日間であったが、印象を述べてみたい。なお、借りた車は走行距離がちょうど10万キロに達して...
    不満な点
    1.インパネのメーターなど表示がすべて赤で眼が疲れる。 2.ステアリングを動かしたとき一部引っかかるような感触を受ける箇所がある。 3.地を這うようなスタイルで車高が低く、SUVに乗っている者としては...
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツ23S(MT_2.3) 2003年式

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    三回目の書き込みです。今回は敢えてワゴンと...

    2005.10.11

    総評
    三回目の書き込みです。今回は敢えてワゴンとして見てみました。自分でも書きながら気がつきましたが、思いの外、ワゴンとしても使えます。ただ、そうすると、コンバクトカーらしい軽目のタッチが不満にかんじますね。2...
    満足している点
    シートを倒すと、外観から想像できる以上の荷室ができます。シートを倒さないでも、一週間分の買いだめくらいの量なら問題にならないでしょう。小さい車に見えますが、買い物エクスプレスとしても、十分以上に優秀ですよ...
    不満な点
    あえてマニュアル車を選んでいるから故の不満ですが、トルク感が強烈なわけでも、高回転の切れ味が鋭いわけでもないです。普通に乗るには十分なエンジンなのは間違いがないですが、もう一味の+αが欲しいですね。車のキ...
    乗り心地
    -

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