マツダ アクセラハイブリッド 「ハイブリットがセダン専用ということで、アクセラセダンの魅力が一層際立つと思います。 激しい走りは試乗ではできませんが、気持ちよく走れる車だと思い」のユーザーレビュー

きいろいくるま きいろいくるまさん

マツダ アクセラハイブリッド

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ハイブリットがセダン専用ということで、アクセラセダンの魅力が一層際立つと思います。 激しい走りは試乗ではできませんが、気持ちよく走れる車だと思い

2013.11.24

総評
ハイブリットがセダン専用ということで、アクセラセダンの魅力が一層際立つと思います。

激しい走りは試乗ではできませんが、気持ちよく走れる車だと思います。

グレードにもよると思いますが、安全装備も充実しています。
満足している点
エモーショナルな外観と内装も質感が高く、ナビも慣れれば使えてくると思います。

走りは静かでスムーズ。ハイブリット車にあまり馴染みがないので、プリウスなどと比較はできないのですが、総合的に上質な走りと高燃費も嬉しい。ワンランク上に感じます。
不満な点
アテンザがちょうど隣に鎮座していたので、見分けがつかないのが贅沢な不満な点でしょうか。

ナビの操作がなれないので、直感的には使えないかなと思いました。

全長が短いためか、後席の足は余裕はなく、クラス通りの感じ。
トランクに電池が積まれるため、トランクスルーはありません。個人的には気になりませんね。

気になる走りはもう少しアクセルレスポンスがクイックだと嬉しいと思いますが、一般的に乗る分には問題ないでしょうね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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