マツダ アクセラハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.8.20 00:00
Ax15Sさん
2021.8.20 00:01
今はコモンレールが主流ですし、騒音対策もしっかりしてるので騒音は気にならないですね。
加速はディーゼルエンジンの特性上ガソリンエンジンより低回転(2500rpm前後)でトルクを発揮するので、回転数が上がらないのに車が加速していく感じです。
低回転でトルクを発揮するので、トランスミッションを早め早めに変速しないとトルクが活かしきれないですね。
(ちなみに私のアクセラはガソリンエンジンで3500rpmで最大トルク発揮します。)
逆に言えば高回転が苦手なので、高速回転時は加速の弱さを感じます。
to7********さん
2021.8.20 07:20
運転中に室内に響きまくり煩いとか車外に騒音を撒き散らすという訳ではありませんが、ディーゼルを売りにする高級車のベンツやBMWでさえも、車外にはトラックの様なカラカラ音が響くので私は安っぽくて嫌いです。
加速は一概に悪いと言うわけではないですが劣るものが多いですね。
定期的な交換部品もあるので自家用であれば私はお勧めできません。
mnd********さん
2021.8.20 05:24
ガソリン車やハイブリッド車と比べて騒音とか加速とかはどうなのでしょうか?
冬場の朝・少し五月蠅いだけ
年間走行距離・12000以上~走行する方向け
年間走行距離・~12000以下なら・ガソリンの方が・・・・・
npp********さん
2021.8.20 00:07
昔のディーゼルと比べれば静かになって加速も良くなりましたが、やはりガソリンの静かさには到底かないません。
加速は車種次第なのでしょうが、一般的にはガソリン車のほうが速い車が多いと思います。
nacさん
2021.8.20 00:01
騒音と振動は大きめです。圧縮比が大きいので、これはどうしようもない。
加速は……一概には言えませんね。低速トルクはあるので、ギア比次第では猛烈に加速します。
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