マツダ アクセラハイブリッド のみんなの質問
llo********さん
2019.6.11 12:39
。
単純比較でマツダも同じでしょうか。
pyy********さん
2019.6.11 14:02
構造的な問題もあるので新型車がよい結果が出やすいでしょう
安全は予防安全と衝突安全とがありぶつかる前に止まってくれるか衝突しても中の人やぶつかった相手も保護してくれる装備があるかなど
https://jafmate.jp/blog/safety/190606_2.html
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1187479.html
マツダもアクセラで評価1位になったことがあったと思いますがスバルの各車は評価の上のほうにいますね最近の評価ではクラウンとフォレスターがよい評価となっているので今の時点はまだスバルといえるでしょうね
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ベストアンサー:マツダのATはロックアップ率を上げることによりダイレクトな変速が可能になり燃費性能もMTとさほど差が無くなってます。また8〜10速と多段化することにより更にMTとは差が無くなってます。BMWはもはやDCTに優位性は無いと多段ATに切り替えをしてます。ハッチバックの王道と言われてますがVW車自体会社名である通り、ドイツの国民車=大衆車です。アクセラと何ら変わりない車です。
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