アクセラスポーツで迷っています。 アクセラ22XDを試乗しました。 想像以上のトルク感に惚れ込んでしまったのですが、高すぎる。 15XDとガソリン車の試乗がなかったので比べれなかったのです

Question

が、15XDはどんな感じでしょうか。
現在は1500ｃｃのコンパクトカーに乗っていますが、あのディーゼルのトルクを体験してしまうとディーゼルが気になってしまいます。
ちなみに車は通勤で毎日往復20kmくらい、遊びでたまに高速乗ったり、遠出するくらいです。

Answer 1

やはり排気量が小さく、ターボもシングルですから、ターボラグがあり出だしは、もっさりしてます。しかし回転が上がるとディーゼルらしい太いトルクを発揮し、1,5でもそれなりに走らせることができます。しかし、2,2は、ツインターボで、ターボラグが少なくなるように設計されてますから、出だしからぐっと背中を押さえつけるような強烈な加速力があり、あらゆる場面で、ビッグトルクの恩恵を受けれます。山道や高速では、余裕の走りです。

Answer 2

22XDと15XDでは次元が違いますよ。

YouTubeの動画の数値
0-100km/h加速
22XD 7.2〜7.9秒
15XD 11.0〜11.8秒

デミオXD 9.4〜9.9秒
CX-5XD 8.0〜8.8秒

22XDはツインターボですから、低速からタイムラグが少なく太いトルクを発生させます。
15XDはシングルターボですから、アクセルを踏んでからワンテンポ遅れて過給が始まります。

15XD買うくらいなら15Cのがよっぽど軽快に走れますよ。

Answer 3

体感は人それぞれですのでその販売店に
15XDの試乗車を用意してもらうのが一番です。