マツダ アクセラハイブリッド のみんなの質問
1150065569さん
2022.4.19 18:49
マツダのデミオ(DJ)ndロードスター マツダ3 アクセラです。
マニュアル車に乗りたいと思っています。
ここでいくつか質問させていただくのですが
1この4台の中で維持費が高いのはどちらですか?
(なるべくノーマルで乗り続けようと思っています)
2デミオはエンジンブレーキが効かずアクセルレスポンスが悪くブリッピングが難しいと聞きましたが本当ですか?
よろしくお願いします
1410236426さん
2022.4.19 21:14
1.ロードスター
ハイオクだから。次にアクセラ、MAZDA3、一番安いのはデミオです。
2.ディーゼルターボの噂かな?
「エンジンブレーキが効かず」
嘘。低回転で高速が出る車なので、少しだけ弱いのは本当ですが困るほどではなく普通に峠も快適に走れる。効かず、は嘘。
「アクセルレスポンスが悪く」
ターボ車なのでターボのラグはあるかもしれませんが、体感ではそれほど悪くはないです。ターボがちょうど掛かればむしろ素晴らしく良い。この話は車ではなく、変速の腕次第です。これ言う人は変速が御上手でないですね。
「ブリッピングが難しい」
むしろガソリン車より簡単です。
私はディーゼルMTの乗り手です。
あと、デミオのガソリン車なら1500ccを推奨します。2速が狭い峠に、3速は少し飛ばせる峠にピッタリ合ってて気持ち良いです。4速でゆったり行くのも心地よいです。排気量が高い分、応用力が高くて楽しいですよ。もちろん運転した感想です。
Niiさん
2022.4.19 20:01
1.
エンジンがガソリンかディーゼル、排気量によっても変わるのですが、Mazda 3は排気量が大きめで、車重も重たく、タイヤサイズなども大きいので維持費的には一番かかると思います。
2.
これはディーゼル車の話と思われます。エンジン構造の違いからですね。
ガソリンエンジン車だと普通のエンジンブレーキ、アクセルレスポンスです。
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