数年前自動車学校の教官3人に役員さんや社長さんの送迎できるレベルやな と言われたんですが どのような運転だとそう言われるんですか？ 運転経験あるやろ？ 免許持ってたんちゃうん？

Question

など必ず言われました。

以下は余談ですけど


教習車がマツダ アクセラで運転が大変楽しく実技教習が楽しみで仕方がなかった 教習という名の好きな車を運転できる最高の時間でした。運転が楽しくてしょうがなかった

運転の楽しいアクセラが教習車ということもあり大変楽しい一時でした。


運転時の心がけとしては ブレーキ操作も停止時 ちょっとブレーキペダルを戻しカックンブレーキをしない ブレーキペダルは踏み始めは必ずゆっくり踏み始める ブレーキが効き出した感触を掴んでからゆっくり効か最後はカックンしない
あれ？いつ止まったの？って言われるくらいにする。
(カックンブレーキは運転している自分がとても不快に感じ気持ち悪くなるため特に気をつけていました。)

前を見ていても 左目の端でサイドミラーを常に見て 左目の上で常にルームミラー右目端で右ドアミラーを視界に入れ 360度常に把握して運転をする 平坦路であっても 早めのアクセルOFFでエンジンブレーキを有効活用するでした。あとは習ったことと 色々気をつけつつ教官の指示に従って注意することなど超真剣に聞きながら運転する 特に複数教習の場合 より一層丁寧に運転するようにしていました。

複数教習の際 教習生にどうしたらそんなにブレーキ操作上手くできるんですか？と聞かれたことがある。


信号などでは早めにアクセルペダルを離しエンジンブレーキを効かせ止まる寸前にブレーキペダルを戻し 滑らかに止まったり 発進時も滑らかに加速し 速度も一定をキープして速度にバラツキが出ないよう運転していました。
何度も上手 上手 とお褒め頂きましたが運転上手い人の動画見ると当然まだまだだな と今でも思います。




運転免許を取得した現在は



性格は短期ですが 普段の運転は基本的に丁寧を心がけています。あと譲る心 あとこれからもより上達するための上手い人の動画を見て実践したり 卒業し本試験も一発で受かった後の現在も学科の再勉強したり教本の基本を見直したりしています。基本のきをずっと実践しています。






実は教習所に行く前
6年間閉鎖空間の私有地で無免許運転していました。

Answer 1

プロの目ならばコース半周も回れば過去に経験があるかは見抜きます。

失効、取消、教習途中で事情があり断念、無免許運転（敷地内にて違法性の無いものも含む）
等。

荒くて雑ならば
｢アンタ、無免で乗ってた？それとも取消？｣
のところ、割と丁寧、円滑なのでそのようなオブラートに包んだ言い方をされたのでしょう。

Answer 2

免許取消や失効した人がよく教習車にきますが、本人が言わなくてもすぐわかります。
運転経験がある無しは最初にすぐわかるので聞かれたんじゃないでしょうか？

Answer 3

工場のような公道では無い広い敷地で運転の必要性があり、運転していたという事ですかね。
大切な物を載せていたら呼称や指差し等の「安全確認」を求められたりする事もあります。ブレーキをフルにかけれない（フルブレーキをかけない事を求められる）ので私道で「安全運転」が身に付いたんでしょうか？
そのような教習所前に運転していたら、上手い人に分類されると思います。自分が優先でも、職場の人間関係を優先し譲る事も有るので。
公道でも安全運転できるのであれば、それに越した事がないと思います。

助手席後部座席の方が寝たり、車内で仕事をしても気分悪くならない運転という事と思います、

Answer 4

余談の様な運転をしていたから言われたのでしょう