マツダ アクセラハイブリッド のみんなの質問

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車の運転について。

先日、MT免許を取得しました。教習車は、マツダ アクセラでした。
私は、決して技能教習が上手い方ではありませんでしたが、卒検もなんとか一発で受かり、ヘタなりにMT車を操作して公道を走れるレベルにはなりました。しかし、免許を取得して、いざ家のMT車を運転しようとしたらアクセルやクラッチの踏みしろが、全く違っていて、怖くて運転できませんでした。車によって運転しやすい、しにくいとかあるのでしょうか。単に私が運転下手なだけでしょうか。慣れるものなのでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

そんなもんです。

昔はクラッチが固かったり、アクセルが重かったり色々です。

クラッチのミートの位置も違うからね。

慣れだよね

その他の回答 (9件)

  • 車によってかなり違うし、同じ車でもクラッチの消耗具合でかなり違う。最初はかなり踏み込んだ状態からちょっと浮かせるとすぐに半クラになっていたものでも、使っているうちに半クラの位置がかなり上がってきます。その状態から新車に乗り換えると奥で繋がるからエンストしやすい。

    アクセルやブレーキは車、メーカーで結構違いますね。ちょっと踏んだだけでかなり強く反応するタイプは、ブレーキが良く効くとか加速が良いとか勘違いしやすい。
    それに慣れてから反応がリニアなものに乗ると全然効かないって思ったりするけど、ちゃんとペダル踏めばちゃんと効きます。こっちは弱い領域での微調整がしやすいです。

    これがATだとさらにどんな制御プログラムなのかっていうのも車によって違ってくる。

    慣れは色んなタイプを運転した経験があればすぐに慣れます。
    すぐに慣れちゃうので代車でちょっと運転しただけなのにそっちに慣れてしまって、自分の車に乗った一番最初の踏み方を間違えることがあるくらい。
    でも自分の車はすぐに修正して元に戻せます。
    初心者のうちはもうちょっと時間がかかるとは思いますが、割とすぐに慣れるかと思いますよ。

  • クラッチの踏みしろ、踏みやすさ踏みにくさ、クラッチの繋がるところは当然車種によって全然違いますし、部品が新しい車と、下手くそな教習生が連続で乗った車とではその辺は全く違います。

    クラッチが新しければペダルが重く感じるしクラッチディスクの厚みがしっかりしてるからペダル上げれば低いところで繋がります。

  • 車は排気量によりパワー、トルクが異なりますから、そりゃ特性が異なるのは当然です。とにかく運転して慣れるしかないです。車によってはクラッチペダルの踏みしろが重たい車もありますし。

  • 車種の違いだけでは無く運転している人の癖も付きます
    スポーツカーから軽トラまで様々なMTが有り一台毎に違います、まずはその車の癖をつかむこと

  • 練習すればトラックでも慣れますが、運転しやすい車、あまり運転しやすくない車といった差はあります。
    昔ファミリアに乗っていたので、5年くらい前にモデルチェンジしたばかりのデミオ・MTを買いましたが、MTの進歩に驚きました。
    マイナーチェンジで1500ccになりましたが、自分が買ったデミオは1300ccなのに低速トルクがあるのも驚きでした。

    マツダは、スポーティを売りにしているので、デミオ、アクセラあたりは運転がしやすい方なのだと思います。
    車に限らず、エクセル、ワードの様なPCアプリでも、最初に操作を習得した物の影響はどうしても強く受けます。
    上達すれば、カスタマイズするよりも、自分の方を合わせる方が早くできる様にはなりますね。

  • MT車に乗り慣れてるどれだけ運転歴の長い人間でも初めて運転するMT車はクラッチ踏み込み時の遊びの幅とか重さのような独特のクセがあるからちょっと戸惑うというか違和感を感じるよ。でも運転していく内に慣れていくから。

  • それはありますよ
    我が家には3台のMT車(私RUSH、長男ハイゼットカーゴ、次男カローラアクシオ)がありますが
    3台が3台とも、アクセルやクラッチの感覚が違います

    特に次男のカローラが私のRUSHとは大きく異なり
    RUSHが比較的早い段階でクラッチが繋がるのに対し
    カローラは初めの遊びが多く、後半でクラッチが繋がる感じです

    ですので、久々に次男のカローラに乗ると、アクセルがふかし気味になります
    もっとも、暫く乗れば直ぐに順応できますけどね

    主様も乗っていく内に慣れると思います

  • 運転のしやすさの違いはあるにはあるのですが、今回の問題はあなたにあります。
    知恵袋ではよくある質問ではありますが、これがスマホの操作であれば探りながら使うであろうというのに、なぜか自動車ではそれをしようとしないのですよね。

  • 慣れるものです。
    車により色々違います。また同じ車でも、オーナー(使用状況)により変わってきます。

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