マツダとトヨタのこの２社が進めている、化学反応は、止まらないですよね？

Question

２０１５年度[包括的技術提携]が結ばれて以降・・
””SKYACTIV””は、””TNGA””へと、移植され始め…
デミオのTOYOTA向けＯＥＭ車の生産も始まって居ました。

来年度から生産が始まる・『アメリカの新工場＜３０万台体制＞』
””Mazda・Toyota・USA””＜50％出資の合弁会社＞
準備は着々と進んでいて・・MazdaとToyotaのクルマ造りに関しての、
思想は、共有化がドンドン広がって、多岐にわたって提携されています。

””ToyotaのDNA””と、””MAZDAのDNA””は、
・・・・・・・・・・・・合体融合されて・更に進化しています。

もう今や・・この２社が進めている、化学反応は、止まらないですよ。


▷.........▷.........▷.........▷.........▷.........▷.........▷.........▷


★:TNGAとSKYACTIVが一本化？
トヨタとマツダの提携が示す未来とは・・
http://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_31488.html


※：トヨタが仰天した「アクセラ・ハイブリッド事件」------
：：：：ライセンス供与で、マツダが独自設計したHYBRIDが、
：：：：本家・プリウスの性能を凌駕してしまった・・と云う事件。



★:「婚約」から「結婚」へ、トヨタとマツダの業務資本提携の狙い
http://wedge.ismedia.jp/articles/-/10296
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～


★:トヨタがマツダにだけ株取得を認めた理由
・・・・・・・・・・・・・・・これは一方的な「買収」ではない
https://president.jp/articles/-/22788
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～


マツダとトヨタのこの２社が進めている、化学反応は、止まらないですよね？

補足

俺のデミオは コーナリングのキレとスムーズさは、同じクラスの車より、群を抜いているし・・ ・・・・・・・高速での安定性能は、このクラスとは思えない。 ディーゼルの図太いトルクを体感したら病み付きだよ✨

Answer 1

飽きないねあんたは

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました