SUVって高速域になればなる程安定感が無くなりませんか？

Question

高速走行に定評のあるレクサスNX300hとマツダCX-5ディーゼルで新東名を130km/hで巡航しましたが、ハッチバックのゴルフやアクセラディーゼルの様なドシっとした安定感がありませんでした。

恐らくハリアーやエクストレイルでは130km/hなんて危なっかしくて出せないのではと思います。

やはり車重の重さという優位点を、重心の高さによる横風の影響が打ち消してしまっているのでしょうか？

それとも最低地上高の高さのせいで、ボディの下を多くの風が流れる事で安定感が無くなるのでしょうか？

補足

大馬鹿な回答者が現れたので、BA決定します(●´ω｀●)

Answer 1

確かにそれは言えてます、最近ＣＸ５を買いました、レクサスＮＸ300ｈ、ハリアー、新型ＶＷテイアグン、三菱アウトランダーＰＨＥＶを比較試乗してＣＸ５に決めたのです。

前車マツダミレーニア２０Ｍにくらべ高速安定性は劣ります、重心の高さでしょうかそれとも最近のデバイスである、Ｇベクタリングの未熟さか、レーンキープアシストの未熟さか、よく分かりませんが素直さがない感じがします。

雑誌でもＣＸ５の直進性は良くないとの記事が2本ありました、十分に熟成せずに販売を急いだのでしょう。
先のことですが、改善を期待しマイナーチェンジ後のＣＸ５を購入検討するつもりでいます。

Answer 2

１つだけ提言します。
レクサスＮＸ300h買う余裕があるのであれば、高速の違反スピード領域の安定性だけ求めるのであれば325iあたりを買われたら如何でしょうか？

ＣＸ5の価格帯であればアクセラか頑張ってゴルフでいいでしょう。