マツダ アクセラハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.9.4 19:46
n1000さん
2021.9.4 21:30
運転を少し知っている人ならば数㎝~10㎝程度の幅の差がどれだけ違うかわかるでしょうね。
教習車もアクセラやプリウスがかなり評判が悪く、MAZDA2ベースのサイズ下限ギリギリの車種に回帰している現実がそれを物語っています。
3ナンバーサイズの車は日本の道路事情では無駄で無意味。
もて余してる(自覚なし)奴も少なくない。
mid********さん
2021.9.4 22:15
それだけでは何とも言えないでしょう。
ID非表示さん
2021.9.4 21:40
慣れたら何ともないでしょう。
ID非表示さん
2021.9.4 20:48
運転のし易いある程度広い道ならさほど苦痛は無いのかもしれない。村道や山道、林道、に分け入るとなると地獄を見る、そんな道がお好きな方は不必要に広いクルマはパスですね。
仁川@さん
2021.9.4 20:27
特になんとも…
ycq********さん
2021.9.4 20:07
車幅1.8mだとミラーを含めた幅は2080mmほどだったりする
ホンダEだとミラーはカメラで飛び出しなしの1.78だったかな
ちなみに
オイラ場合、車幅1.76でミラーを含め1.89m
とリッターカーと同じぐらい
車幅広いと思ったことが無いし
ミラー擦ったことも無い
ただ
最小回転半径が5.3とやや大きめ
5mで曲がれる小回りがと効くと言える
ポッキーさん
2021.9.4 20:00
教習車であるコンフォートより、片側5cm大きい。
エクストレイルが1820
それほど大きいと言う感じは無いです。
軽四からは大きいですけどね。
長い方が運転には気を使います。
gogocbf125さん
2021.9.4 19:58
規定では幅 1690mm以上で、教習車によくあるマツダのアクセラなどは 1695mm ですね。でも、プリウス教習車なら 1760mm ですし、実際にはそれほどの違いは無いですよ。
まあ、免許取得後に軽ばかり乗っている人には、30cm 近く違うので運転しづらいと思いますが。
new********さん
2021.9.4 19:50
いえ、全然。
野良子猫さん
2021.9.4 19:47
全幅が広い車を運転した事あるけど、そんなに気にならない。
前後が長い車の方が運転し難い。
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