MT車の坂道発進。

Question

今やAT車ではヒルスタートアシストが標準装備ですが、MT車にも付いて居るのですか。

付いているなら教習所の坂道発進が楽ですね。

Answer 1

普通自動車2015年式のアテンザワゴン6MTに乗っていますが、登坂停車でフットブレーキを離すと1秒程度ブレーキアシストが効いています。MT操作に慣れたならそんなアシストは不用なのですが、付いていても特に問題はないので気にもしていません。

ちなみに電子式パーキングブレーキもアクセルオンで自動解除されます。

ご参考になれば幸いです。

Answer 2

私が以前乗ってた日野のメルファーは付いてましたよ。「ESスタート」って名前。

https://www.hino.co.jp/melpha/safety/index.html

Answer 3

私の車にはついています。

2010年式 BMWミニです。
当時、新車を買うのにいくつかカタログを見たりしましたが、日本車含む他社・他車のMT車でもいくつかついているのは見ましたので、「乗用車にはない」なんてことはありません。

ただし、既回答にもあるように「教習車」ではその機能はキャンセルされます。ついてない車で練習しないと意味がありませんのでね。ヒルスタートなんたら機能は「義務化されたわけではない」ので、そうじゃないMT車もまだまだ多いです。そういう車にも対処できることを学ぶわけなんで。

あと、これは人にもよるんでしょうが…
MTの操作に完全に慣れてしまうと、こういう機能・ギミックはかえってわずらわしいこともありますよ。なにせ、ブレーキをちょっと緩めただけで後退できるような時に、停車位置をちょっと調整したいような時に下がりませんから。で解除されるといきなりゼロになってガクンと来るからね。ま、めったにはないけど、一度そういう場面にハマって「え～い、うっとおしい！」ってなりました私は。
ま、リバースにシフトすれば良いっちゃ良いんですが、そのために必要のないシフトをするのもなんかもどかしいですね。

Answer 4

標準装備であっても、義務ではないので、装備していない車もあります。
教習所では、原則を学ばなくてはならないので、標準装備の車でも動作しないようにしてあります。

Answer 5

MTでも多くの車にすでにヒルホールド（ヒルストップ）機構が装備されたものも多いです。
しかし教習車は基礎を学ぶ為に敢えてそういう補助機能を省かれた仕様を採用してます。
これが「教習専用車」です。
運転の基礎を学ぶための車ですからこういう補助装置は外されてます。

Answer 6

普通自動車のアシストは乗ったことありませんが、大型車は標準化されてきてますね。

Answer 7

教習所は技術を習得するところです。MTでアシスト付きなんか使うわけないだろうが。
馬鹿かお前！

Answer 8

そう考える人はオートマを買って下さい。マニュアル乗りはそんな事をいちいちここで聞いたりしません。

Answer 9

MT車にも付いて居るのですか。

軽・普通車・乗用車では無い

Answer 10

トラックには付いてるのがあるけど



普通自動車では聞いた事がありませんねぇ。