マツダのアテンザ（アテンザワゴンが特に）が今一番欲しいなと思っている車です。

Question

私は車についての知識がなく、車に乗るのもレンタカーや親の車程度の大学生です。

アテンザについては最近マツダのホームページでみました。外見に惹かれたのですが、アテンザって評判どうですか？

みなさんの評価を教えてください。

Answer 1

良い車だと思いますよ。以前は4WDがなく購入を見送りハリアーを買いましたが、ステーションワゴンでディーゼルもガソリンも選べてデザインもいいし、とにかくデカイ車体が安定感があってたまりませんでしたね。今でも街中ですれ違うと、つい見とれてしまいます。

Answer 2

現行アテンザセダンに乗っています。…どうもマツダって言うだけで、悪口が先行してますね～。
私は今までグロリア（日産）⇒スープラ（トヨタ）⇒コルベット（ＧＭ）⇒コスモ（マツダ）⇒初代アテンザ⇒現行アテンザと乗り継いでいますが、他メーカーと劣る所は何ら有りませんでしたよ。マツダでトラブルらしいトラブルは有りませんでしたしね。更にマツダは結構革新的ですよ、四駆云々を書いている人がいますが、国産普通車で初めてフルタイム四駆を搭載したのはスバルでも三菱でも無く、マツダですよ。マツダはその車でＷＲＣ総合優勝を果たしています。今では当たり前のＧＰＳナビも量産車初はマツダです。更に今ではスタンダードなシーケンシャルツインターボを量産車初搭載もマツダです。
トヨタはマツダの高圧縮ガソリンエンジンの技術が欲しくて、虎の子のハイブリッドシステムと引き替えに４年前に、マツダと技術提携をしています。今後トヨタで発売されるガソリンエンジンはマツダ技術の流れをくむ高圧縮使用です。
話は逸れましたが、アテンザは販売開始から３年計画（そろそろ４年かな）って言う事で、販売台数は低下していますが、昨年位まではセダンとしてはまあまあ売れていました。カー雑誌などをご覧になっていればご存知と思いますが、販売開始から２年経過した昨年位まではどの雑誌でも絶賛されていました（普通話題になるのは販売から精々１年です）。３年経った今でもカー雑誌で現在販売されているガソリンエンジンでナンバーワンはアテンザの２５００ｃｃガソリンと言われています。とにかく評価は高いですが、如何せんアンチマツダが多い事と、変化を嫌う日本人気質が原因でマツダは苦戦しています。日本人とは逆に良い物は良いと割り切るアメリカではアテンザが２年連続でミディアムセダンクラスの顧客満足度ナンバーワンを獲得しています。

Answer 3

アテンザがどうかよりもマツダの車はトヨタ、日産、ホンダに比べると
低く評価されることが多いです。
作りと質感ですかね。
リセールバリューが期待できないのもそうですが、
年配で車歴がある人に言わせると
『マツダを買ったらマツダ以外買えなくなる』という人もいます。
以前は下取りに出すときにマツダ以外の店だと
査定がとても低くなってしまったかららしいですが。

実体験でもマツダのハッチバック車で
雨漏りが原因で後部座席足元に水溜りが出来たことがあります。
新車購入から時間も経っていなかったので保証でディーラーで修理しましたが
修理後も解決しませんでした。
昭和５０年以前の車ならともかく、平成の車でです。

出来たら同クラスの他メーカー車とよく見比べた方が良いですよ。

デザイン好きですけどね～