マツダ アテンザワゴン のみんなの質問

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今の時代 、ステーションワゴンタイプの車は人気がないんでしょうか？

自分は大好きですがあまりみかけません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

デザインが好きと言うより、必要性があるかどうかだから、ラインナップが増えてるSUVが、ステーンションワゴンの機能を充していれば、SUVに切り替わっていくのは当然の流れだから、ステーションワゴンを見かける機会が減ってくるのも納得できる。
自分もアテンザワゴンが理想だったが、家族が6人いるから、敢えなく7人乗りのCX-8を購入している。

その他の回答 （6件）

  • 日本ではいつからか大は小を兼ねる的な発想が蔓延してしまったので、ステーションワゴンでなきゃならん理由がどこかに行ってしまった。
    もちろんその受け皿はSUVでありミニバン。

    かつてあれだけあったステーションワゴンが、今やセダン同様絶滅危惧種になってる。
    もうカローラツーリング・レヴォーグ・マツダ6ワゴン・シャトルぐらいだっけか。

  • 人気もないし販売車種も寂しくなりましたね。
    私は（海外でしたが）ランサーリベロに、（日本で）レガシイTWに乗ってました。都合10年かな。
    どっちも良かったですよ。

  • 日本では、人気は無いですねぇ！？輸入車なら、豊富にラインナップしているメーカーもあります。

  • ステーションワゴンの最低地上高を上げたのがSUVみたいなもんだからね

    ステーションワゴンの便利さ+ラフロード走行性能がSUVですからね

    それでも
    カローラツーリングとかレヴォーグとかも人気だし、外車はベンツCワゴンとかBMWの3ツーリングとかも人気ですよね

    カッコよければ需要はある

  • 人気は無いです。

  • 今の時代 、ステーションワゴンタイプの車は人気がないんでしょうか？
    自分は大好きですがあまりみかけません。

    現在は売れていない為

    生産中止が多い

    トヨタのみですが

    トヨタ アベンシスワゴン
    2011(平成23)年9月～2018(平成30)年4月

    トヨタ ウィッシュ
    2009(平成21)年4月～2017(平成29)年10月

    トヨタ サクシードワゴン
    2002(平成14)年7月～2013(平成25)年10月

    トヨタ マークＸジオ
    2007(平成19)年9月～2013(平成25)年11月

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