今、車の購入を検討しています。 色々なディーラーを行き マツダのアテンザワゴン(ディーゼル) ＶＷのゴルフR の二台か候補にあがりました。 車を買うのが初めてで予算は600位をみています

Question

。
自分で条件を新車のMTの4WDとして候補を決めました。
実用的にハッチバックとワゴン系から決めました。
長く乗るつもりなのですが輸入車は維持費は高いですか？
個性も大きさも違う二台ですがどちらが良いと思いますか？
上の二台意外のオススメの車が有れば教えてください。

Answer 1

この2台の選択なら、アテンザワゴンのディーゼル4WDモデルをお勧めします

ゴルフRですか。。。速いとは思いますが、アテンザと比べると全体的に少し狭くないでしょうか。DSGモデルは、市街地走行のStop&GoでアテンザのSkyactiveと比べると多少ギクシャク感がありますので、MTの方が楽しいと思います。 エンジンはVWらしく低速からフラットトルクで上まで回りません(6500くらいまで）が、その分使いやすいエンジンだと思います。 車重が1500kgあること、4WDはアクティブスタンバイ方式で、通常はFFで走行するタイプです。全体的にもっさりとした乗り味ですが、よく言えば安定してます。フラットな直線道路が得意という印象です。 乗っていて面白いクルマではないですけれども。

安全装備はアテンザに比べて価格の割には物足らないと思います。 値引きを含めても乗り出し価格は予算ぎりぎりだと思いますが、あのゴルフに600万円も出すか・・というところで私なら躊躇してしまいます。維持費はゴルフの場合はRでも他のゴルフとほぼ変わらないとと思います。（メンテナンス保証に入っていれば、新車から3年は追加費用はいらないでしょう） 昔のゴルフはDSGがしばしば故障して動かなくなりましたが、今は問題は解決されているので、走行中に動けなくなるようなトラブルは少ないです。 夏場の電装系の異常や故障、パワーウインドウ等の装備の故障は起きますけども、こんなのは、トラブルのうちに入りません。


アテンザは、ゴルフRより一回り大きいので、居住性はアテンザの方が良いです。出力はゴルフより100馬力ほど低いので、絶対性能（特に190km/h以上の速度領域）では動力性能が不足します。 日本の公道で使う速度であれば、どのような状況でも動力性能に不足は感じません。 マツダの最新のディーゼルターボは静粛性、パワーの立ち上がり、エンジンの回転の滑らかさにおいてかなりいい物になっています。 また、4WDシステムは世間的には全く知名度はありませんが、i-Active4WDと言って、未来予測式アクティブ制御と呼ぶべき最新の方式です。i-Active4WDは、最近のトレンドに逆らって常に4輪に一定のトルクをかけ続けるタイプで、車両に配置した27個のセンサーからの情報を元に必要性を「先読み」して動力を前後に分配するため、極めて安定した走行性能が得られます。

アテンザのディーゼルターボもオイル等の交換が必須なので、メンテdeパックには入っておいた方が良いです。（それ以外に特別な維持費はかからないです）アテンザも安くはありませんが、400万円前半の価格ですから、ゴルフよりは随分お買い得だと主増す。

他のクルマとの比較ならともかく、アテンザをゴルフRと比べると内容もクルマとしての完成度で見てもゴルフRを買うのは、少々お金がもったいないというのが正直な印象です。

どのような用途に使うかにもよりますが、ワゴン系ならばスバルレボーグ、4WDはないけれど、メルセデスのCクラスステーションワゴンは鉄板の選択（600万円だとオプション入れるとちょっと足らないかも）です。

SUVならば、マツダの新型CX-5、三菱のアウトランダーPHEV、やや古くなってきてますが、ランドローバのEVOQUEがカッコよいです。（その代わり、こいつは壊れますので覚悟が必要です。） どうしてもVWというならば、新しいティグアンの方がゴルフよりいいと思います。

質問者からのお礼コメント

皆さま回答ありがとうございました
アテンザワゴンにすることに決めました

Answer 2

VW6 GTI乗りです。

新車で購入後、3回車検を通し、今年で8年目になります。
維持費に関しては、パーツ代が2～3割程度国産車より高いですかね。

輸入車は壊れるとの意見もありますが、6以降はミッションも窓落ちも改良されているのでほとんどありません。まあ、日本車が驚くほど壊れない、というのが真実でしょう。その理由から、後進国では古くても日本車の人気は絶大です。それとオートライトやワイパーのセンサーは国産車のほうが格段に上です。

車検代は（故障個所がないので）3回ともディーラー車検で￥13万～￥15万に収まっています。
輸入車でしたら、VWはお勧めできますよ。いいクルマです。

Answer 3

100万とか200万とかの車を買う貧乏人から見たら高い維持費も
600万円の車買う人の感覚だと とっても安いですよ 安心して
１番気に入った物をどうぞ

Answer 4

初めての車なら国産車をオススメします。
なにせ外車は走ればいいといった感じで、先輩が買ったパサートは、グローブボックスが納車日に閉まらなくなったそうです。
600ならMTにこだわらなければ、色々と候補が出てきます。
最近は、MT自体が少なくなっており、ましてAWDとなると車種が限定されますね。

Answer 5

その条件ならレクサスRC200tが良いと思います。