皆さまに質問です。 来年の12月に初の車の購入を考えています。 今のところの候補車は マツダ アテンザワゴンLパッケージ BMW 118iMスポーツ です。

Question

極端な候補ですがどちらのディラーの方も優しく試乗車を乗せてくださいます。
日々の維持では税金、保険など考えるとBMWの方がアリかと
アテンザワゴンの場合は10年は乗ろうと覚悟してます。

もしよろしければ皆さま、こっちがいいよや実際乗られてる方はこんな感じですよなどいろいろ教えて頂ければと思います。
よろしくお願いします。

Answer 1

アテンザに一票。当方、BMW M3を所有しており、点検時の代車で1シリーズに乗る機会があります。また、父が現行アテンザXDに乗っています。
高速では1シリの方が断然安定しますが、ワインディングの楽しさで言えばアテンザのが、私は楽しいです！デカイボディの割には思った以上によく曲がりますし、トルクが太いので坂道もガンガン登っていきますよ。パドルシフトのレスポンスも悪くなく、街乗りでも楽しめます。それでいて、軽油でリッター15キロ前後走ってしまうのですから素晴らしく良くできた車だと私は評価してます。
内装も過敏な演出なく上品にまとめられてますし1シリより上かな～
あとはデザインで気に入った方ですかね。長く乗るには大事な要素。
私はBMWオーナーですが素直にアテンザはもちろん、マツダ車のデザインは格好いいと思います♪
参考になれば幸いです。
良い車に出会えるといいですね。

Answer 2

基本的な駆動レイアウトが違います。
アテンザは前輪駆動、118iは後輪駆動です。
この駆動レイアウトの違いは走りに大きく影響します。
旋回の挙動は後輪駆動の方が安定し、ステアリング操舵に素直に追従するのが後輪駆動です。
118iを試乗して走りの違いがわかりませんでしたか？
走りの違いがわかると、BMWを選ぶ人がほとんどでしょう。
ただ、低μ路(滑る路面)では、後輪駆動の方が滑り易く適しません。

(kazutaka19921215さんへ)

Answer 3

所有する喜びは断然BMWですね

Answer 4

来年の12月までその車が販売されているかどうかをまず心配すべきじゃないですか？